Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

А что, после замены этих деталей "завыл" ГУР?

Качество и состояние жидкости?
Расход жидкости?
Наличие пены?
Наличие подтеков?
Наличие люфта вала шкива?

Прослушайте источник звука стетоскопом или его заменителем.

Охладитель - это другой вопрос.
Имеется в виду подтекание насоса, во вторую очередь - рейки.
Значит, до поворота руля - тишина, как только начинаете поворачивать - сразу вой?
И из насоса даже не сопливит?

1234 писал(а):... если под замену гур то какой фирмы лучше брать

Kayaba или Hitachi, и особо не имеет значения, кто упаковщик.

Как то в грязи застрял пришлось буксовать с вывернутыми колесами, после этого завыл ГУР и заедания при повороте руля появились. Очень хилые насосы на наши машины. Я брал оригинал KYB 14200р в экзисте.

Конечно в насосе. Любой гидравлический насос подобного типа имеет такой клапан, ограничивающий максимально подаваемое давление к потребителю.