Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Всем доброго времени суток форумчане,ну и с прошедшими и наступающими праздниками всех!!! Я впервые на форуме,прошу у знатоков совет. Каравела 2011 года, 2 литра,102 лошади: загорелась свеча(моргать начала и чек,маленько тяга пропала при этом. Путём изучения ТТХ по книжке допетрил,что это неисправн...

Где то хомут незатянут или трещина в трубе. Найдёшь. Это мелочь

проверьте при открытом капоте на холостом ходу:
Звук "пуф" периодически есть?
возьмитесь за толстую воздушную трубу над двигателем,немного сожмите ее,
есть периодическое изменение давления, на ошупь?
Конечно, проще всего шнурком проверить датчики наддува.

Алексис писал(а):Что значит шнурком?

Диагностика.
Люди покупают vcds от 11 и выше и сами проверяют ошибки.

Алексис писал(а):Да,вроде как труба шевелится при газульке,живая))). И что это значит? Пока не разбирал,на работе,мот вечерком с ямы что увижу.

Я так понял что с техникой на Вы ?
Труба понятно что живая )))))
Нужен доуг газить и фонарик смотреть.
Он газует а ты с фонарём ищешь место выхода воздуха

Алексис писал(а):Понял. Вечером скажу,что получилось.
С техникой очень уважительно,только на ВЫ))))
Я строитель))) общестрой,сети и тд.
Муханник-слюсарь из меня никакой,к сожалению)))

Это понятно по вопросам

Всем кто откликнулся огромное СПАСИБО! Представляю сколько абармоты в сервисе разводили бы))) Действительно дырка в патрубке была,около интеркуллера,или как он там правильно называется,пол морды разобрал от незнанки))) Замотал обычной изолентой,не стал заморачиватся :9: ))) Всё ОК! (цена вопроса 20...