Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

смотреть лучше в этке,насос обязательно должен быть,давление в системе мереть монометром

Клапан давления смотри.Машина ночь стоит топливо из системы уходит!По утрам маслаешь пока в систему не закачается топливо.Топливо закачалось - машина завелась! правильное решение,надо что бы топливо держалось в системе,а так как оно не уходит вот и приходиться его нагнетать запуском ключа,попробуй ...

hasovik писал(а):поменял все свечи накаливания в т.ч. и которые работали но слабо (проверил индикатором) заводится идеально НО...... дымит при заводке как раньше теперь это единственный вопрос к знающим людям что делать? PS: компресия в норме

и какова компрессия?

400евро к-т

надо померить давление в магистрале,а если есть сдвоенный насос -надо смотреть

лучше лить масло с допуском 506

ЗАКАЗЫВАЛ НАБОР С ГЕРМАНИИ ,БЕЗ НЕГО ПРОБЛЕМА ВЫСТАВИТЬ

В ЧЁМ ПРОБЛЕМА?

ПРОИЗВОДИМ РЕМОНТ ,ЕСТЬ ВОПРОСЫ ПИШИТЕ :48: