Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Всем привет! T-5 2.5 tdi 134л.с. Подскажите пожалуйста хандрит гур при поворачивание колес на месте с утра работает а после не продолжительной поездке перестает работать , жидкость в норме сам не гудит.

MeXaHuK писал(а):Точна такая же проблема. В движении работает как часики. На холостом ходу не хватает топлива и заглыхает. Потом долгое упорное кручение стартером, пока не накачает салярку. Фильтр - свежий. Решил ли автор проблему? С чего мне начинать... =(

ну как вы проблему нашли?В нашей общей беде

Перед тем,как долго крутить стартером,попробуйте раз 5 включить зажигание.Также надо мерять давление в тандемном насосе и давайте данные групп,по которым я писал.Проверьте также кл.егр и возд.заслонку.Если по электрике ошибок нет,то значит мало или много топлива в цил-рах или воздуха.А что с уровне...

большое спасибо.конечно поеду эту проблему надо решать

нет.только на холостом когда стоит около 10мин.точней происходит так.стоишь около 10 мин потом начинает скакать расход топлива.если поехать и начать переключатся с 1 на 2 при пока машина на нетральки она заглохнет.как только отпускаешь сцепления машина на скорости заводиться практически сразу .а есл...

Это я пробовал.Компьютер показывает что сажевый фильтр в норме.я часто катаюсь в Астрахань и на трассе при таких оборотах еду

BNZ

Evgeny писал(а):Третий раз спрашиваю БУКВЫ мотора,скорее всего проблема с сажевым фильтром.

сажевый фильтр чистый

посоветуете где найти то кого мастера в Москве или в Подмосковье

двигатель начинает мудрить когда работает на холостом ходу.примерно через минут 10 работы компьютер начинает стабилизировать работу двигателя.показания бортового компьютера по расходу топлива от 0.9 до 1.5.после чего происходит самопроизвольная остановка двигателя.при попытки запуска двигателя затр...

вот вчера опять заглох на ходу.и завел только с третьего раза.заметил что это случилось когда вовремя не переключился на пониженную скорость . вот теперь ломаю голову что еще поменять. Возможная причина: VW T5 ( и не только) часто может глохнуть на ходу при движении на оборотах, близких к холостым,...

ребята.двигатель начинает мудрить когда работает на холостом ходу.примерно через минут 10 работы компьютер начинает стабилизировать работу двигателя.показания бортового компьютера по расходу топлива от 0.9 до 1.5.после чего происходит самопроизвольная остановка двигателя.при попытки запуска двигател...

А ЧТО МОЖЕТ ЕЩЕ БЫТЬ .КОМП НЕ ЧЕГО НЕ ПОКАЗЫВАЕТ.МАЗКИ В НОРМЕ.С МАСТЕРАМИ ОБЩАЛСЯ.ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ СКЛОНЯЮТСЯ НА НЕГО.ПОМЕНЯЮ ТАМ БУДЕТ ВИДНО

а у меня нет нет проскакивает эта проблема на холостом ходу сказывается в пробках .подсказали поменять датчик колен вала.позавчера заказал как поменяю напишу.

такая же хрень! Тока у меня бензин дв. АХА. Стоит газ оборудование. На газу всё отлично работает. На бензине проедет немного - глохнет. Потом долго завести так же не могу. Менял сам бензаносос (элемент). Поставил от газели.... Родной насос выдаёт 4 bar, газелевский - точно не знаю, ни чего не напис...

Ребята помогите решить проблему!т5 дизель 2.5 год выпуска 2008 глохнет на ходу когда ставлю на нейтралку.после если я включаю скорость он заводиться но не сразу.а если останавливаюсь то долго не могу его завести ,приходиться долго крутить стартером.но это не постоянно могу ездить пол дня не глохнет...

Ребята помогите решить проблему!т5 дизель 2.5 год выпуска 2008 глохнет на ходу когда ставлю на нейтралку.после если я включаю скорость он заводиться но не сразу.а если останавливаюсь то долго не могу его завести ,приходиться долго крутить стартером.но это не постоянно могу ездить пол дня не глохнет ...