Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Ну, буду надеяться, что машина будет работать а не ломаться.

Решил написать в чем причина. Вообщем, спец сказал,что действительно, перепрошил щиток приборов, он там еще и микросхему какую то перепаивал, но так и не мог понять в чем точно причина. Говорит, что там пять причин может быть , и, нужно с самого начала поломки ему залезть в диагностику, чтобы понять...

Понял. Спасибо за разъяснение.

Ааа, ну слава богу , хоть успокоил, а то я тоже думаю, может что то до меня какой нибудь "кулибин " накуралесил.
А вообще, часто у фольцев такое бывает? Или только мне так "повезло". Вообщем, после ремонта отпишусь.

Ну, по крайней мере, я так никогда не поступаю, Это же не Волга . Наверное, до меня ( предыдущие хозяева) может и что то подобное делали, я не могу за них отвечать. У меня еще что то подозрение закралось: когда ставишь клемму, то, почему то слегка искрит контакт,( но не сильно) как будто ,что то под...

vvvavto,насчет панели и всего остального лазили или нет, я не знаю, я четвертый хозяин, конечно машинка, слегка убита была, но с электрикой все нормально было. А насчет панели - да, похоже на правду, вчера другой спец все тоже самое и говорил, что якобы в панели приборов какая то микросхема,и еще чт...

vvvavto, спасибо за совет, завтра подскажу "спецам" на сто . Но , дело в том, что я и вторым ключом пробовал, все тоже самое. Сигнализации нет, центрального замка тоже нет. А прошивку ключа проблематично сделать? Да и вообще, реально ли иммобилайзер родной отключить?

Всем доброго времени суток. Ребята, подскажите пожалуйста. Проблема : Т5 2004г двиг AXB /105 лс. поставил,заглушил, через пару часов попытался заводить, заводится и сразу глохнет, моргает спиралька и ключик. Топливный фильтр новый, прошел около 1000 км. На сто проверили топливный насос, - рабочий. В...