Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Вообще советую при выходе из строя ЕГР на новых моделях таких как например Т5 с 2009 года выпуска 2.0 BITDI менять их на оригинальный винтиль ЕГР процедура не дешёвая но надёжная !!! Ни в койм случаи не глушить их , так как на предыдущих моделях VW винтиль ЕГР были пневматическими а сейчас они дигит...

Нет это не лямбдазонд !!! Лямбдазонд стоит на сажевом фильтре с заде мотора . Его хорошо видно это большой тонкий датчик стоящий перпендикулярно в верх на сажевом фильтре

ЕГР винтиль установлен на охладителе в переди мотора . На охладителе стоит масляный фильтр а слева под воздушным коллектором на охладителе стоит этот ЕГР

Это ещё что в германии в частности в городе Висбаден у официального дилера такая процедура стоит 800 евро!

Спасибо большое - я поменял клапан позавчера сам но всёравно пришлось ехать в VW салон . После замены клапана комп включил ограничения на мотор , короче мотор перестал тянуть . Да и с сами клапаном пришлось повозиться - он очень тяжело доступен и при эксплуатации опсаживается сажей которая не даёт е...

Здравствуйте !!! У меня вопрос - кто нибудь знает можно ли заглушить Клапан EGR на мультиване 2011 года (EGR вентиль Vw T5 2011 г 2,0 BITDI) . Он электронный . Вакуумные глушат а вот про электронные ещё не слышал .

так то оно так но опять же тип партиклей , фильтров и остальной ерунды меняется каждый год а слесоря то те же . И они тоже так же подключат комп и гадают потом что это может быть . А час работы стоит больших денег! А заменят может на копейку. Так что мне и нужна ваша помощь если кто что знает то пус...

Добрый вечер всем - у меня вчера на приборной панели загорелась лампочка двигателя в книжке написано что это партикель филтр . Поехал сервис мне сделали диагностику сказали что это ошибка системы а с мотором и фильтром всё в порядке . Через час загорелась снова !!!! Поехал снова мне сказали так как ...