Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

почему нельзя подключенный акб заряжать? авто зарядником всегда так делаю.

аа. так забирай.а то я уж планов настроил на эти 3000 тысячи.

юрий 711 писал(а):за 3000 заберу.

валяй. тел:8 953 647 89 07. Олег. а куда в каравеллу то?

Ребята я не против мультивена иначе я его не купил бы, я просто против того что его причисляют к лику святых.Когда в автожурнале сравнивали мультивен с тайота альхард выкрутились при разговоре про салон что у него чёткие линии и безупречная эргономика, а про салон тойоты, что он просто нормальный, ...

вроде бы нет проблем бутылку из двери достать. прикуриватель да.не айс. климат контроль в мульте работает идеально.насчёт дороговизны нового мульта в точку.

продам шторку в багажник.цвет антрацит.состояние новой. 3500р.

dt4 писал(а):У меня стоит 235/65/17 ничего не задевает!,хотя слышал,что у кого-то на поворотах задевает арки.
И с такой резиной врёт спидометр:на спидометре-100 по GPS 105 км/час

аналогично

у меня родные тоже варта 9лет. когда пригнал машину-плотность довёл до 1.27(было 1.23) зимой раз в месяц подзаряжаю. всегда пользуюсь при минусе ппп.

а какой пробег

дверь сдвижная одна или две в проёме играют это естественно(тот кто этого не слышит просто ездит по хорошим дорогам) особенно их слышно когда медленно переваливаешься по ямам(кузов то ломается)при 40 км/ч уже не слышишь дверей,до 20 да.а после силикона звук промазанного уплотнителя слышен ещё больше...

или ты не понял или я криво объяснил.забор воздуха-это забор воздуха для фена,который проходя через рабочую камеру (фена) выходит нагретым из другого отверстия(находящегося на стойке).а ты сам который установил,видимо забор делает с улицы(это не по фэншую) фен 2.png надеюсь по картинке понятно,для н...

вообще забор воздуха для штатного фена. ступенька при наличии фена идёт с решёткой в этом месте

я вообще человек спокойный.не переживай.

Headhunter писал(а): Новый такой стоит 2млн.800тыс

такие цены были при сорокарублёвом евро,2 года назад. сейчас минимум плюс ещё лям.

Creep66 писал(а): уже на втором автомобиле семейства Т5. Замена колёс на 18' и только так.

Creep66 писал(а): И на всех трёх басах изначально ставилась 18' резина и проблем не было никаких.

так всётаки на трёх или на двух ???

я про передок и имел ввиду.сзади у меня тоже ковролин.

аналогично сделал знакомый на 2.5 врс. а я не понимаешь удалял за 14тыс.

18 радиус.ну во первых цена... а так- просто поменять пружины с оригинальными проставками.

а бензин 150л.с. не хочешь пощупать?

Stich писал(а): А потом, ой кака, ой сыпучий и т.д. и т.п.

Истину глаголиш дружище.

в т5 больше плюсов чем минусов(т6 нет информации) 180л.с. битурбо был проблемный.мульт с точки зрения функциональности изумителен. возьмём таких же размеров джип-например лк 200,хорош,но внутри беспонтовый-большой универсал,не более.

поменьше читай. машину смотреть надо.

174

сколько людей,столько мнений. у меня первый мульт с двумя был.второй специально с одной брал.столик убран,карманов больше....а кто то только две сдвижки хочет. поэтому фольксваген так и сделал-вторая сдвижка опция.у меня кстати первый хайлайн был,сейчас атлантис,но по опциям даже больше,чем было у х...

ваш случай.два болта. находится внизу сзади где ходит ролик.