Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Надо, не надо ехать к ОД это личное решение каждого. Покупая новое авто, естественно попадаем на гарантию и стремимся снизить стоимомть ТО. Так кто сколько потратил денег на 1 ТО? Звонил ОД заломили около 19 тыс.руб.

По поводу смены масла. Я меняю его сам на 10 тыс. без смены фильтра, на 20 тыс-к ОД.

Торопыга писал(а):Надо, не надо ехать к ОД это личное решение каждого. Покупая новое авто, естественно попадаем на гарантию и стремимся снизить стоимомть ТО. Так кто сколько потратил денег на 1 ТО? Звонил ОД заломили около 19 тыс.руб.

По поводу смены масла. Я меняю его сам на 10 тыс. без смены фильтра, на 20 тыс-к ОД.

Я так тоже планировал менять через 10, а в 20 к ним, но тут обстоятельства.

В 20т.км стоимость должна буть в районе 14т.р. то-есть как у меня год и 10т.км + топливный фильтр он в районе 5т.р.
А лучше сам посмотри приблизительные цены на сайте Атланта
http://www.atlant-m.ru/carcare/service/calc/

Сейчас глянул на их прайс, то цены 2 апреля на расходники уже подорожали

Мифодий писал(а): Сейчас глянул на их прайс, то цены 2 апреля на расходники уже подорожали

Расходникиможно свои привозить

Мифодий, огромное спасибо за ссылку!!
Однозначно поеду к братьям Беларусам.

Торопыга писал(а):Мифодий, огромное спасибо за ссылку!!
Однозначно поеду к братьям Беларусам.

Конечно раз есть возможность в Беларусь, то там будет дешевле, я помню ваш отчёт по приобретении авто в Беларусии.
После Т.О. в Беларусии выложите инфу, что почём.

Завтра еду к братьям беларусам. Цены осаются в силе. По приезду отпишу отчет.

Мифодий писал(а):

Торопыга писал(а):Мифодий, огромное спасибо за ссылку!!
Однозначно поеду к братьям Беларусам.

Конечно раз есть возможность в Беларусь, то там будет дешевле, я помню ваш отчёт по приобретении авто в Беларусии.
После Т.О. в Беларусии выложите инфу, что почём.

Все сделал. Поездка доставила массу позитива и огромного удовлетворения.
Авто супер для путешествия. Динамика. комфорт-супер!! Это первая дальняя поездка . Перегон после покупки не считаю, т.к шло ознакомление и привыкание к авто. Только сейчас осознал -что авто супер!


Цена первого планового ТО на рубли России-7200 .
Расходы на солярку 3500 руб.
Расходы на проживание и еду опускаю ( у каждого свои вкусы)
Страховка для Беларусии 480 руб.
В связи с обьединением России и Беларусии за дорогу с россиян ничего не берут.

ТО сделали быстро , где то за час, не успел кофе толком попить, пригласили в рем зону для проверки , что все поменяли согласно заказ наряда. такой оперативности и обслужования , я давно не видел. ( огромный респект!!)

Заказывал убрать функцию автоматического включения задней счетки - ничего у них не получилось. (будем просить помощи клуба).
Ну вот в принципе и все. Если есть вопросы - ответим.

Я так понял это за 20 тык. пробнга? Если за 10 и спецом туда ехать то нет смысла

Мифодий писал(а):Я так понял это за 20 тык. пробнга? Если за 10 и спецом туда ехать то нет смысла

Правильно понял-20 тыс км

отсос масла через трубку щупа актуален только для тех моделей, где до масляного фильтра можно добраться сверху ( Т4 1.9 Д), на Т4 2.4 дизель масляный фильтр меняется только снизу, значит и масло сливается традиционно.

Подошло время делать ТО1 пробег 14 000км. позвонил дилеру в Москве Авилон,сказали стоимость ТО1 = 18700р.
Я как-то расчитывал хотя бы в пределах 10000-12000р.,цена конечно смутила,но есть ли альтернатива ?

krek писал(а):Подошло время делать ТО1 пробег 14 000км. позвонил дилеру в Москве Авилон,сказали стоимость ТО1 = 18700р.
Я как-то расчитывал хотя бы в пределах 10000-12000р.,цена конечно смутила,но есть ли альтернатива ?

А не озвучили они что входит в эти деньги?
Cейчас поднял свой заказ - наряд на ТО1 - 2950 с учетом 10% скидки + все свои запчасти

P.S фильтра и масла привез из финки - порядка 100 евро

Озвучили,но как то невнятно, замена масла и масл фильтра,замена воздушных фильтров если они загрязнены,как то так.

С ихними расходниками так и есть 18т.р, но ТО в 20000т.км там топливный фильтр 7 рублей с лишнем. Я в 10 масло меняю в 20 уже с тол. фильтром итд. В 20 делал у О. Д расходники свои работа 3 рубля итог 10р.

krek писал(а):Озвучили,но как то невнятно, замена масла и масл фильтра,замена воздушных фильтров если они загрязнены,как то так.

Скорее всего они посчитали оригинальное масло в литровках - цена у него атомная
Воздушные фильтры я сам всегда меняю. Запчасти всегда тоже свои привожу. В этом году даже масло привез - так как кастрол у наших дилеров только 507 допуска, а я хотел 505,01.

krek писал(а):Озвучили,но как то невнятно, замена масла и масл фильтра,замена воздушных фильтров если они загрязнены,как то так.

Скорее всего они посчитали оригинальное масло в литровках - цена у него атомная
Воздушные фильтры я сам всегда меняю. Запчасти всегда тоже свои привожу. В этом году даже масло привез - так как кастрол у наших дилеров только 507 допуска, а я хотел 505,01.

В литровках 507 кастрол в магазе 500-530 , у О.Д 600 + -.

Мифодий писал(а):В литровках 507 кастрол в магазе 500-530 , у О.Д 600 + -.

У ОД цены на все задраны в 1,5 - 3 раза.

На масло нет

Мифодий писал(а):На масло нет

В магазинах ассортимент шире, чем у дилера. Поэтому масло мне обошлось в 60 евро за 8 литров и с этого еще вернули такс фри.
А если учесть, что 505 у дилера только оригинал в литровках, cтоимостью больше 1000 руб за бутылку, то как раз получиться 3 раза