Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Порвался ремень ГРМ в очередной раз... Менял головку на новую, клапана, распредвал и т.д проездил два года, снова порвался... хотя проехал на новом ремне тысяч 20, 25. Кто нибудь может подсказать в чем проблема? И что делать? Можно ли не покупать новую головку, а старую отшлифовать (хотя она еще не старая, всего то 20 тыс. Проехал..)

Ремень оригинал ставил?

Alexei,а что на старом форуме ответили,вы вродебы задавали этот вопрос,я просто прочитал все ,все на старом форуме все про наши машины,иногда прочитываю заново,недумайте ,что придераюсь,но вроде вопрос был,удачи,и всем удачи на д--гах.

как давно менялись шестерни ремня ГРМ

Ремень, не помню какой ставил... вроде не оригинал. Шестерни ГРМ менял вместе с головкой. Вот думаю снова ставить новую головку

У меня т-4 1998г.Надо поменять ремень ГРМ и ролик.Какой фирмы лутше брать?Помпу менять обезательно?

chugai.ivan писал(а):У меня т-4 1998г.Надо поменять ремень ГРМ и ролик.Какой фирмы лутше брать?Помпу менять обезательно?

Оригинал или Gates, что в принципе одно и то же

Порвался ремень ГРМ

Порвался ремень ГРМ. В движении машина заглохла и больше не заводится

Я тобі с півчуваю