Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Всем привет,я тут новичок. Хочу поделиться своей проблемой.Мультик прошел 100000км ,гарантия кончилась,начал жрать масло :750гр на 1000 км. Обратился к дилерам,они сделали все замеры,отдефектовали двигатель,приговорили его под замену,обратились в представительство за поддержкой,там отказали мотивируя тем что автомобиль Калужской сборки(бред полный). Выяснил что это не первый случай,до меня уже три машины были с такой же проблемой,но они были гарантийными и им поменяли кому голову,кому блок,кому движок в сборе. Сейчас у другого дилера стоят две машины с той же проблемой,тоже не гарантийные,вроде собираются судиться. Моторист со станции сказал что эти движки ходят по 100000 и все. Скоро многие попрут на станции ремонтироваться. Я вот собрался в Германию за новой головой,там дешевле Может кто чего посоветует? Двигатель CFC битурбо 180л.с. 2.0 литра.

проблемные эти движки, сыроваты какие-то.СААС рулят, все пишут.

Хорошего адвоката и тоже судиться!

а в итоге непонятно какой косяк у этих двс. замены какие то разные.

cудиться можно конечно,но ездить на чем-то надо

medved писал(а):Всем привет,я тут новичок. Хочу поделиться своей проблемой.Мультик прошел 100000км ,гарантия кончилась,начал жрать масло :750гр на 1000 км. Обратился к дилерам,они сделали все замеры,отдефектовали двигатель,приговорили его под замену,обратились в представительство за поддержкой,там отказали мотивируя тем что автомобиль Калужской сборки(бред полный). Выяснил что это не первый случай,до меня уже три машины были с такой же проблемой,но они были гарантийными и им поменяли кому голову,кому блок,кому движок в сборе. Сейчас у другого дилера стоят две машины с той же проблемой,тоже не гарантийные,вроде собираются судиться. Моторист со станции сказал что эти движки ходят по 100000 и все. Скоро многие попрут на станции ремонтироваться. Я вот собрался в Германию за новой головой,там дешевле Может кто чего посоветует? Двигатель CFC битурбо 180л.с. 2.0 литра.

А причем сдесь голова? На сколько я понимаю расход масла может быть по трем причинам: 1 хана поршневой, а именно масло съемным кольцам.
2 масло съемным колпачкам, но такой расход вряд ли , 3 турбина гонит масло в поршневую. Но не голова!!!

На моем автобусе пробег общий 83500 км.
Первый двигатель заменил по гарантии на 40 т.км., проявился большим расходом масла (более 2 л на 500 км), проблема возникла стремительно. У того движка часто оставался сизый туман за машиной.

Сейчас меня опять стал настораживать растущий расход масла. После последней замены прошли 1600 км все на трассе, масло опустилось по щупу с максимума на середину. Новый (когда был) двигатель на 10 т.км как то укладывался с таким расходом.

Теперь главное - первый двигатель заменил по гарантии, отдельно гарантию на новый двигатель мне Не продлили еще на год. Соответственно все проблемы с теперешним двигателем за мой счет.

Мое мнение меня ОБМАНУЛ Фольксваген.
Ресурс явно не выдерживает ни какой критики!

Рядом тему создал по расходу масла. Похоже с этой темой все перекликается и то что пишут в этой теме все внимательно читаю. Есть только одно НО.
На туареге 3.0 V6 TDI у меня была отзывная акция по насосу ТНВД. Насос сам себя вырабатывал. Хотя на машине все было в порядке, я субъективно проблемы не чувствовал. В итоге я до сервиса не доехал, насос заклинило. Машине было 3 года, не на гарантии. Обратился к дилеру в Самару - взяли машину, вынесли вердикт - замена ТНВД и всей топливной системы. поменяли и рампы и форсунки и кучу всяких мелочей не много ни мало на 370 тыс. руб. За работы я заплатил 20 тыс. и все. Немцы поменяли все запчасти по кулансу и вопрос закрыли.Машина исправна, так ее через 1,5 года благополучно продал.
Я все это к тому что если есть системная проблема с двигателем, если есть какая то статистика, то немцы же не дураки, они отслеживают и по результатам принимают решения. Проще всего поменять двигатель в сборе, но причина от этого на поверхность не выйдет. Может кто обращался в ФГР, может у кого есть инфа по этому вопросу, было бы любопытно узнать.
P/S. общался со своим мастером - он 12 лет отработал у ОД в СПб., задавал ему вопрос по поводу повышенного расхода масла на этом двигателе - говорит что такое встречается, но не стал бы называть это системой. Есть все основания ему доверять - все мои машины через него проходили и всегда все было правдиво и без проблем, тем более что сейчас от ОД он ушел.

Кому кулл анс а кому горбушку без масла. Слетал в Германию одним днем поменял голову на новую.Экономия приличная. Собрали движок,неделю не могли завести,но уже все получилось.Сегодня машину отдали ,посмотрим че выйдет...

medved, по-моему, на таких движках как у тебя жор масла в основном из-за дефекта напыления стенок цилиндров! Новая голова может не спасти! Буду рад,если у тебя все получилось!

medved писал(а):Кому кулл анс а кому горбушку без масла. Слетал в Германию одним днем поменял голову на новую.Экономия приличная. Собрали движок,неделю не могли завести,но уже все получилось.Сегодня машину отдали ,посмотрим че выйдет...

Доброго дня! Хочу уточнить есть ли какие новости по двигателю? На своем сделал замер - с момента как загорелась масленка долил литр масла. Хватило на 700 км. Опять загорелась. Получается расход просто зверский с пробегом то всего 41 300 км. Проверил выхлопную - сажа есть но масла как то не наблюдаю. В отсеке тоже без подтеков. Вот сижу ломаю голову что еще смотреть и что делать. Расстройство...

medved писал(а):Кому кулл анс а кому горбушку без масла. Слетал в Германию одним днем поменял голову на новую.Экономия приличная. Собрали движок,неделю не могли завести,но уже все получилось.Сегодня машину отдали ,посмотрим че выйдет...

Подскажите что получилось по деньгам??? Как сейчас результаты??? Надеюсь все в порядке???

Здравствуйте! У меня есть такой новый двигатель! cfca 180 л.с очень недорого!

amdkill писал(а):Здравствуйте! У меня есть такой новый двигатель! cfca 180 л.с очень недорого!

Прикольная у нас тачка!
Движки в расходник превратили!
Фольц красавчики такой развод замутили.

VitalyV писал(а):

amdkill писал(а):Здравствуйте! У меня есть такой новый двигатель! cfca 180 л.с очень недорого!

Прикольная у нас тачка!
Движки в расходник превратили!
Фольц красавчики такой развод замутили.

Полностью согласен!

Всем привет,я тут впервые подскажите стоит ли глушить клапан егр или лучше заменить

Wladimir писал(а):Всем привет,я тут впервые подскажите стоит ли глушить клапан егр или лучше заменить

Набери в поисковике ЕГР, там много инфы

Wladimir писал(а):Всем привет,я тут впервые подскажите стоит ли глушить клапан егр или лучше заменить

Лучше заменить.

У кого есть подбный двигатель буду рад выслушать условия покупки и разборки по запчастям. Связь на почту - nikita.shostak@gmail.com


CFCA 2.0 BiTDi 132kw 180hp
2010 год

lockheed22 писал(а):проблемные эти движки, сыроваты какие-то.СААС рулят, все пишут.

а какие тогда не сырые 2.5 сырой 1.9 тоже. думал 2.0 доработали, почитал тему хрен там, по мойму это издевательство над потребителем, что фольц не может зделать хороший двигатель, может, только нах. это нужно. хоть и поклонник фольца, ну надо пересажеваться на другое, эти машины для работы непригодны.

ferum писал(а):

lockheed22 писал(а):проблемные эти движки, сыроваты какие-то.СААС рулят, все пишут.

а какие тогда не сырые 2.5 сырой 1.9 тоже. думал 2.0 доработали, почитал тему хрен там, по мойму это издевательство над потребителем, что фольц не может зделать хороший двигатель, может, только нах. это нужно. хоть и поклонник фольца, ну надо пересажеваться на другое, эти машины для работы непригодны.

С точки зрения коммерческого транспорта эти двигатели совершенно не пригодны для интенсивной эксплуатации.
Согласен, двигатель гмно.

Пополним список.Мультик 2012 г.Кончилась гарантия и пошел жер масла.Приятель в шоке.1 литр на меньше чем на 1000 км.Вчера подключили какие то датчики и отпустили домой.Проехать нужно 300 км ,потом обратно к официалам.По результату отпишу но мотор видимо будем менять сами так как гарантия кончилась.

Готов присоединится к коллективному требованию о бессрочном продлении гарантии на эти двигатели.
Если кто то такой иск готовит.

Читайте тему по повышенному расходу масла - там подробности по моему случаю - сейчас дилер меняет двигатель на моем Мульте...