Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

День добрый
нужен совет спецыалиста -дело в том у меня-- карамелька 2004г 1,9 АХВ была в германии такси!
нет динамики после 2000 об
ДВИГ откапитален -после покупки машины
турбина новая
расходомер новый
маслонасос новый
распредвал новый
форсунки в допусках как новые диогнастировали их ноутбуком
тондем насос отличный
свечи новые
(диагностика ошибок не выдает)
машина вяло набирает обороты помогите что где искать УЖЕ НЕ ПРЕЛОЖУ УМА!

А самое главное - что с ЦПГ, цилиндро-поршневой группой?
То, что Вы перечислили к понятию "откапитален" имеет сугубо косвенное отношение, т.е. хорошо, но не главное!

vvvavto писал(а):А самое главное - что с ЦПГ, цилиндро-поршневой группой?
То, что Вы перечислили к понятию "откапитален" имеет сугубо косвенное отношение, т.е. хорошо, но не главное!

Поршневая новая блок расточен !

Делалось очень много, судя по изложенному. Могли ошибки допустить где угодно.
Необходима комплексная полноценная диагностика, а не просто "ноутбуком". "Читать" двигатель во время работы, записывать данные в Log, проверять, анализировать.
"Приложить ум" Вам надо в поиске толкового диагноста.

vvvavto писал(а):Делалось очень много, судя по изложенному. Могли ошибки допустить где угодно.
Необходима комплексная полноценная диагностика, а не просто "ноутбуком". "Читать" двигатель во время работы, записывать данные в Log, проверять, анализировать.
"Приложить ум" Вам надо в поиске толкового диагноста.

Свами полностью согласен НО КАК НЕ ПЕЧАЛЬНО В Ростовской обл ТАКИХ НЕТ !
Даже офц дилеры и сервисы -меняют все методом тыка разводя народ на 50тр И Т5 моего знакомого от офицыалов уехал с тойже проблемой что и приехал, только денег заплатил им даже распечатку ошибок не дали вот такие у нас диллеры VW в Ростове на Дону!
Поэтому и блуждаю по форумам в Поисках толковых людей Без развода на бабки!

Вероятность получения посильной помощи у ОД за приемлемые деньги сводится к нулю в виду основной задачи ОД, как обычной "коммерческой" организации на территории СОВКА - "грести бабло". В таких условиях нормальному творческому диагносту работать невозможно, или он превращается в банального представителя того же дилера и занимается выполнением той же задачи, ибо официальные потоки "бабла ему видны, но текут мимо его рук. Зарплата то, в виду, как правило, жадности хозяина - никакая, по сравнению с кажущимися возможностями.
Найти толкового диагноста трудно, как и толкового врача, учителя, летчика.......офицера. Кто и где их мог "толковых" подготовить за последние двадцать - двадцать пять лет?
Поэтому и приходится самим покупать "диагностические шнурки", изучать матчасть, чужой опыт ( спасибо ВЕЛИКОМУ ИНТЕРНЕТУ) и самостоятельно выявлять и определять неисправности.
Что можно Вам посоветовать... Разве что пожелать удачи в поиске "днем с огнем"... :-) Или , как другие, покупать "шнурок" ...и учиться, учиться, учиться, "как завещал великий Ильич". :-)

vvvavto писал(а):Вероятность получения посильной помощи у ОД за приемлемые деньги сводится к нулю в виду основной задачи ОД, как обычной "коммерческой" организации на территории СОВКА - "грести бабло". В таких условиях нормальному творческому диагносту работать невозможно, или он превращается в банального представителя того же дилера и занимается выполнением той же задачи, ибо официальные потоки "бабла ему видны, но текут мимо его рук. Зарплата то, в виду, как правило, жадности хозяина - никакая, по сравнению с кажущимися возможностями.
Найти толкового диагноста трудно, как и толкового врача, учителя, летчика.......офицера. Кто и где их мог "толковых" подготовить за последние двадцать - двадцать пять лет?
Поэтому и приходится самим покупать "диагностические шнурки", изучать матчасть, чужой опыт ( спасибо ВЕЛИКОМУ ИНТЕРНЕТУ) и самостоятельно выявлять и определять неисправности.
Что можно Вам посоветовать... Разве что пожелать удачи в поиске "днем с огнем"... :-) Или , как другие, покупать "шнурок" ...и учиться, учиться, учиться, "как завещал великий Ильич". :-)

Тут я вижу много рекламмы дилиров есть пусть это им будет РЕКЛАММОЙ
Может вы кого посоветуете с Ростовской обл Толкогово человека чтоб к нему приехать и он глядя на авто+знания дал вердикт ! Ростов-на-Дону / Автоцентр «Гедон ... и АААмоторс тоже/не предлагать там люди не помогают а только зарабатывают !!!

диагностировали ноутбуком. круто. как только ты показываешь мастеру деньго - косильщику свою некомпетентность, он мигом наченает тебя разводить, иногда очень нагло.ох проверено на себе. я тоже не шарю в моторах и шнурках, думаю придется .
короче вот адрес. ростов на дону , шоссейная 6, дизель моторс. т.89034305309(магазин.).89185309955(сервис)
кто такие незнаю, рекламу подкинули в меге на стоянке.написано- мол полюбому будешь доволен.сто чисто по форгунам вроде.место там не очень бойкое может еще не заелись.
если поедешь , отпишись что да как. многим поможешь. да и вообще если найдешь причину и мастерскую нормальную, не ленись, выложи все на форум, пожайлуста.

stars145 писал(а):диагностировали ноутбуком. круто. как только ты показываешь мастеру деньго - косильщику свою некомпетентность, он мигом наченает тебя разводить, иногда очень нагло.ох проверено на себе. я тоже не шарю в моторах и шнурках, думаю придется .
короче вот адрес. ростов на дону , шоссейная 6, дизель моторс. т.89034305309(магазин.).89185309955(сервис)
кто такие незнаю, рекламу подкинули в меге на стоянке.написано- мол полюбому будешь доволен.сто чисто по форгунам вроде.место там не очень бойкое может еще не заелись.
если поедешь , отпишись что да как. многим поможешь. да и вообще если найдешь причину и мастерскую нормальную, не ленись, выложи все на форум, пожайлуста.

Опробую отпишусь!

Перед тем, как куда-то ехать, я бы вначале проверил привод геометрии турбины. Один заводит авто, второй в это время наблюдает за штоком вакуумного клапана(стоит на турбине). В момент запуска дв-ля он должен переместиться на 10- 15мм. При значительном увеличении оборотов шток должен двигаться обратно.