Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Все привет!

Проблема: хлопки во впускной коллектор

Что делали:
1. Сняли ГБЦ (головку)
2. Обнаружили, что нет воспламенения в 1-м цилиндре
3. Поставили ремкомплект насос-форсунок
4. Насос-форсунки проверили на стенде - все работают
5. Проверили зазоры на гидротолкателях. Щуп 0.05 туго проходит
6. Провели осмотр клапанов - видимых повреждений не обнаружили

Все собрали, хлопки остались.
Подскажите, что еще можно посмотреть.

Хлопки в впускном коллекторе -это выхлопные газы. которые могут туда попадать через впускные клапана или реже- клапан егр. Скорее всего не открывается какой-то выпускной клапан.

Данные по компрессии до разборки есть? Почему снимали головку?
Какое состояние поршневых колец? Состояние гидротолкателей неработающего цилиндра?

хлопки обычно из за гидриков и распредвала,всё это без снятия головы.

Результат:
1. Сняли распредвал
2. Все гидроталкатели проточены (дырки)
3. На 1-м цилиндре на впускном клапане небольшой прогар. Удалось притереть.

Голову еще не поставили. Как поставим и запустим отпишусь.
Есть еще вопрос по насос-форсункам.
Если их снимали для проверки, то как их потом обратно ставить?
Нужен ли какой то стенд или просто на место воткнуть с ремкомплектом?