Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

доброго времени суток! прошу прояснить ситуацию..(кто виноват))..6мес назад был кап.ремонт двиг т4 2.4 5 горшков без турбины. тут на днях появился стук(нужно было ехать) и ехали пока двиг. заглох. вскрытие показало, что распредвал лопнул на 4 части и голлова на выброс!!! сервис говорит ,что этому причина вакумный насос и вследсвии его неисправности я попал на голову!((
P/S тако может быть или это при сборке что то недокрутили?? помогите разобраться..
да..мож подскажите, где голову взять

я покупал новую гбц фирмы амс на двигатель bpc за 45к рублей прошлым летом. как сейчас помню, на т4 новые гбц стоили 15-16 тысяч рублей.

я думаю косяк в кривых руках работяг!! вакуумный насос здесь не при делах!! в лучшем случае из-за плохого вакуумника точнее из-за сношенного распредвала, выбьет дно у вакуумного насоса!!
а тут на лицо не закрученная шестерёнка распредвала, клапана в голове по прямой через гидрокомпенсаторы работают по распредвалу.
должны были быть симптомы
работа с грохотом
пропажа тяги двигла и дымность из трубы выхлопной!
что в принципе у тебя и было!