Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Итак продается!!!

Сухие цифры и буквы

Модификация:1.9 TDI (102Hp); Год вып:2008; КПП:Механическая; Тип двигателя:1896 см³ / 102 л.с. / Дизель турбонаддув
Пробег:179 000 км; Состояние:Хорошее; Кол-во хозяев по ПТС: 1
Кондиционер (климат 2-зонный); Мультимедиа (CD); Обогрев зеркал; Парктроник; Салон (ткань)
Центральный замок; Электрозеркала; Электростеклоподъемники

Дополнительная информация:

Автомобиль приобретен в Германии в феврале 2012г (все документы предоставлю). Один владелец в России. Настоящий Мультивен, не переделка . Сиденья крутятся и раскладываются в любую сторону, есть столик. Комплектация StartLine. Использовался для перевозки руководителя. Все ТО вовремя. На летней резине, так же отдам комплект зимней резины.

Стоит сие чудо - 870 000 советских рублей.

Ссылочка на машинку с фото: http://cars.auto.ru/office/?op=sale&act ... 31372-0a7f

Забавная комплектация, 1.9 Мульт с фанерками и железом в салоне, транспортеровской торпедой

Ну так и цена соответствующая поэтому, тут народ 2008 года продает за 1.2-1.4 млн. руб.

Ну так народ или кто там за 1,5 милл. продает настоящий Мультиван,а не передельнодоработанный Каравель . Такого и на Авито навалом . Там из 10-ти Мультов только один настоящий . А уж от 2009 го года, так ваще под 2 милл.рэ . Потому что Мульт ,а не конструктор . Пишите честно. Здесь в розовых очках никого нет .

Уважаемый Владимир, вы очень плохо читаете.
Итак, это реальный Мультивен выпущенный заводом Фольксваген как Мультивен (Автомобиль приобретен в Германии в феврале 2012г (все документы предоставлю).
Это не переделка. Это комплектация StartLine и если бы я переделывал с Каравеллы или Транспортера, то я бы поменял все и потолок и обивку внутреннюю, но зачем мне это. Человека которого возили на нем все устраивало.

С уважением.

Итак, берем сервисную книжку из черной папочки,с которой вы купили машину в Германии .На первой странице слева большая черно-белая наклейка . Образец могу выложить . Именно на ней написано , что представляет из себя автомобиль .
Покажете ?

Доеду до дома выложу на всеобщее обозрение.

sergik писал(а):Итак продается!!!

Сухие цифры и буквы

Модификация:1.9 TDI (102Hp); Год вып:2008; КПП:Механическая; Тип двигателя:1896 см³ / 102 л.с. / Дизель турбонаддув
Пробег:179 000 км; Состояние:Хорошее; Кол-во хозяев по ПТС: 1
Кондиционер (климат 2-зонный); Мультимедиа (CD); Обогрев зеркал; Парктроник; Салон (ткань)
Центральный замок; Электрозеркала; Электростеклоподъемники

Дополнительная информация:

Автомобиль приобретен в Германии в феврале 2012г (все документы предоставлю). Один владелец в России. Настоящий Мультивен, не переделка . Сиденья крутятся и раскладываются в любую сторону, есть столик. Комплектация StartLine. Использовался для перевозки руководителя. Все ТО вовремя. На летней резине, так же отдам комплект зимней резины.

Стоит сие чудо - 870 000 советских рублей.

Ссылочка на машинку с фото: http://cars.auto.ru/office/?op=sale&act ... 31372-0a7f

Впервые вижу представительскую машину в такой комплектации, хотя конечно чем руководить.
А он партнёров в ней возил ?
А если там зимняя резина, но что без шипов ?

Уф запарился пока уменьшал вес после скана.

Итак, что есть дома, выкладываю. Это пришло вместе с машиной.
Инвайсы и налоговые декларации я думаю Вам не нужны.
Как дойду до машины захвачу сервисную книжку.

Кстати вопрос к Вам Володя, что это за бумажки насколько я понимаю вы компетентный человек в этих вопросах.


romanonline - позволю себе в этом же письме ответить и Вам. Комплектация не редкость в Германии. И по поводу руководителя.

Уважаемый, вы наверное птица высокого полета и компания которой вы руководите (что несомненно видно из вашего поста )
зарабатывает миллиарды (наверное даже не рублей). Так вот не забывайте, что есть и обычные люди и не крупные фирмы и партнеры без понтов.
А вот ему нравился мультик хотя выбор был между ним (в такой комплектации) и старексом.

С уважением.

sergik писал(а):Уф запарился пока уменьшал вес после скана.
Итак, что есть дома, выкладываю. Это пришло вместе с машиной.
Инвайсы и налоговые декларации я думаю Вам не нужны.

romanonline - позволю себе в этом же письме ответить и Вам. Комплектация не редкость в Германии. И по поводу руководителя.
Уважаемый, вы наверное птица высокого полета и компания которой вы руководите (что несомненно видно из вашего поста )
зарабатывает миллиарды (наверное даже не рублей). Так вот не забывайте, что есть и обычные люди и не крупные фирмы и партнеры без понтов.
А вот ему нравился мультик хотя выбор был между ним (в такой комплектации) и старексом.
С уважением.

Если с Вас сходит пот для нажатия десяти кликов мышкой, то я конечно орёл.
Да, "жаба" мне не позволила купить для семьи транспортёр, а потом тратить ещё время и ещё заработанные на доводку.
Обозначенный Вами выбор руководителя однозначно не обошёлся без советов не от тех людей или псевдознающих.
С Уважением.

p.s. резину уж как зимнюю не продавайте, убъётся покупатель.

Я узнал в офисе Дилера ВАГ,
Да Были Варианты СТАРЛАЙН бюджетной комплектации с одной правой дверью

Если посмотрите на фото там действительно одна правая дверь. Спасибо Володя, что окончательно развеяли мои сомнения. А то я тоже сомневаться начал, думал может в Германии кто переделал, ан нет настоящий Мультик.


romanonline: Уважаемый, машинка была под жопой полтора года и руководитель ни разу не пожалел и не выразил неудовольствия. По поводу зимней резины, думаю покупатель сам решить, что с ней делать.
Кстати неужели вы выбрали бы Старекс. Бюджет был только на такой вариант Мультика.

С уважением.

Ребята, чего спорите "мульт - не мульт". Как правильно сказал sergik, это мульт комплектация StartLine. И таких мультов в Германии многоооо. Ради интереса посмотрите мобиле.де И сомнения все развеются!

Удачи в продаже!

Замечу о ценах .
На МОбиле , да и везде по Германии нормальный Мульт стал стоит аховских!!! денег .
Ниже 20000 евро вы ниче не найдете , + помните о русской пошлине , это + 250-300 т. рэ .по минимуму .
Зато на Авито навалом мусора с именем Мульт и бамперами от Транспортера . :)

С этим согласен! Переделок много. Поэтому расшифровка Вина поможет определить родословность))

Уважаемый Кен расшифровка ВИНа не решит проблему ибо в расшифровке указывается все кроме марки пишет мультивен-каравелла-транспортер. Проверено!

По расшифровке комплектации можно увидеть, какое авто вышло с конвеера.

я удивляюсь, пригоняют авто и сами сомневаются мульт это или не мульт, ken правильно все отметил, по Вину все видно, что с завода установлено на авто
viewtopic.php?f=11&t=3957 вот здесь вот vvvavto все разъяснил, что ...."VW пошел на хитрость; простые пассажирские Транспортеры стал называть Каравеллами с различными приставками, типа Трендлайн и т.п. Эти машины с настоящими Каравеллами имеют только общее название, ласкающее слух ее обладателя, не больше. Поэтому назовем их просто - Транспортерами. То же самое касается варианта Мультиван Стартлайн - это простой Транспортер, с некоторыми элементами от Мультивана."

Карамель трндлайн идет с некрашинами бамперами зеркалами, ручками, но отделка салона нехрена не транспортёровская.

Уважаемый ЛЮК позволю не согласиться. По моему мульт это в 1 очередь возможность трансформации салона (трансформер и каравелла этим похвастаться не может при любой самой богатой комплектации).

А по вашему получается, что Пассат на тряпке с кондером и веслами вместо электроприводов и климата - это и не пассат вовсе?


С уважением.

Мои наблюдения за покупателями из России,которые едут в Германию за Мультом . Они считают,что правильный Мультиван Т5 ,это комплектация Комфортлайн или Хайлайн . Потолок мягкий с длинными рядами фонарей , соответственные сидения салона, 2 кондиционера, две сдвижные двери ,бампер,оптика ,мультируль ,ПТФ и люк желательны. О как . И вот за это все хотят заплатить как за каравеллу . :)Но что-то не получается у них .Сейчас я глянул на цену такого в продаже, 2010 год ,трехлетка ,от 25000 евро .
Сегодня для удешевления модели,немцы исключают люк и левую дверь. Теперь это роскошь будет только для этих двух комплектаций и то выборочно .Американу не рассматриваем. Роскошной машины за доступные деньги больше не будет .

sergik писал(а):Уважаемый ЛЮК позволю не согласиться. По моему мульт это в 1 очередь возможность трансформации салона (трансформер и каравелла этим похвастаться не может при любой самой богатой комплектации).

А по вашему получается, что Пассат на тряпке с кондером и веслами вместо электроприводов и климата - это и не пассат вовсе?


С уважением.

У пассата нет ни Транспортера, ни Каравеллы, ни мульта, мы говорим о Т5, тоже мне сравнил Х.. с пальцем

Уважаемый ЛЮК -суть та же. И напоминаю это не курилка, а продажа, прошу Вас не ругаться если не можете не пишите здесь.

С уважением.

Здравствуйте! С интересом прочитал тему и хочу пожелать автору удачи в продаже авто. Если завод делает, то имеет место быть, меня опередили по поводу мобиле.де. Если бы во время покупки моего авто, мне попалась такая комплектация, то наверное взял бы.

Данная Комплектация СТАРТЛАЙН абсолютно соответствует цене продажи хозяина .
На Мобиле цена ОТ 20 т. евро. Пошлина вам + 350 т. рэ .
+ то да это . Тут дешевле . Хорошее предложение .
Для сравнения ; Я купил Мульт 2010 Комфорлайн в Германии за 27 т. евро и пошлина РФ 350 т.р . Тоска аднака...