Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Цена на данный момент 120тынов деревянных.кузов 2,90- 3 метра.обязательная читаемость всех номеров нужных при регистрации.оформление желательно со снятием с учёта.была печальная история с регистрацией теперь на холодную воду дую что б не ожжется. примеры авто:
http://trucks.auto.ru/light_trucks/used ... -b5ea.html

желательно дизель.Пишите в личку.

Цена на данный момент 120тынов деревянных.кузов 2,90- 3 метра.обязательная читаемость всех номеров нужных при регистрации.оформление желательно со снятием с учёта.была печальная история с регистрацией теперь на холодную воду дую что б не ожжется. примеры авто:

рассмотрю варианты

обязательная читаемость всех номеров нужных при регистрации.оформление желательно со снятием с учёта.
пример авто;

Ищу 120т.р. примерное фото

Кузов 2,70- 3 метра.обязательная читаемость всех номеров нужных при регистрации.оформление желательно со снятием с учёта.была печальная история с регистрацией теперь на холодную воду дую что б не ожжется.Цена выше рассмотрю варианты. пример авто:

Цена на данный момент 120тынов деревянных.кузов 2,90- 3 метра.обязательная читаемость всех номеров нужных при регистрации.оформление желательно со снятием с учёта.была печальная история с регистрацией теперь на холодную воду дую что б не ожжется. примеры авто:

Может Газель поискать за такие деньги?))

Garry писал(а):Может Газель поискать ))

Газелью владел около 5 лет, удивительная машина, чинится на коленках, но времени на семью не остаётся ,после дня разъездов, слесарем смену отстоять надо, может сейчас что и изменилось, но ездя по дорогам, на обочинах уж часто их вижу.На данный момент владею не менее удивительной машиной киа к2700II (поговаривают у них вечный двигатель )очень удобен,но кореец вернее калининградская крупно-узловая сборка,многие запчасти подходят от разных машин беда уж очень редкими стали(2004г.в.). Про WV также ходят легенды (1.9 D) опять таки живу на Минской трассе и есть опыт починки авто в Белоруссии.ихмо.

Garry писал(а): за такие деньги?))

деньги действительно не большие в пик востребованности данных авто ,эту сумму я могу достать из кармана в день обращения , я не тороплюсь ,состояние возможно не идеальное , главное читаемость номеров , нужных при регистрации .

А вот к стати и подходящий пример цену конечно же я бы такую не дал но рассмотрел бы возможность приобретения при условии нахождения в пределах доступности (транспортировка встанет дороже авто) и ДВС не подходящий.

Такие машины видимо уже нужно покупать на вес по цене черного металла )) А оно тебе вообще зачем нужно? Точнее для чего?

Garry писал(а):Такие машины видимо уже нужно покупать на вес по цене черного металла )) А оно тебе вообще зачем нужно? Точнее для чего?

хотел поменять модельный ряд ,на корейце уже 5 лет от ездил ,хотелось на Европу переключится.Авто хлам поставил, фото для примера, варианты возможны, и я особенно не заморачиваюсь над состоянием, всему есть своя цена, главное что бы она(цена) адекватной была.Пока работает кореец я смогу подделать Европейца))))) ихмо.
Варшава как вам не знать корейские авто(к2700II) на рынках Польши их очень много

Я не слежу за рынком рисовозок.Да,они есть но их очень мало.Одна из причин это отсутствие запчастей.Да и в Европе нет смысла владеть например полноприводным Киа Бонго и обычным Т5.Полный привод там скорее это хобби нежели средство передвижения.

продолжаю поиск

Интересно! возможно ли из грузопассажирский сделать чистый грузовик? как там рама? или насколько в гаражных условиях возможно?просто отрезать пассажиров и поставить длиннее кузов(что то не верится, очень просто)

ну вот и появилось предложение пока фото и деталями делится не буду "загад не бывает в расклад"но есть вопрос:
"продаю или меняю грузовик, грузовой-бортовой тент категории B, 1992 года выпуска, дизель, V- 2,4." вот как двигатель? Что за буковка V ? возможна ли замена двигателя на 1.9D малой кровью типа вынул поставил или с заменой проводки и т.д и т.п.
всё еще на стадии переговоров)

есть ли номер рамы у данного авто???

вот чего накопал узнать бы как выглядят номера эти и таблички (фото смысле)
1- под стеклом,
2- стойка правая,
3-рядом с блоком предохранителей,
4- на левом лонжероне снизу.
спасибо за понимание.
может кто выложит фото данных мест
всё разрешилось само собой, шасси без номера, двигатель без номера, вин что под стеклом в идеале но вылезла другая оказалось вареная рама вот дилемма
поиск продолжается.совокупность недостатков,100круб, электрика ,ГБЦ,1,5года стоял(некоторые не исправимы или трудно устранимы) и цена транспортировки выходит за бюджет

далее ищем))

ушёл счастливому владельцу.Мы же далее подыскиваем себе грузовичок..образец:

Цена на данный момент 120тынов деревянных.кузов 2,90- 3 метра.обязательная читаемость всех номеров нужных при регистрации.оформление желательно со снятием с учёта.была печальная история с регистрацией теперь на холодную воду дую что б не ожжется. примеры авто:

Как я понял у меня из линейки моторов выбор это: 1.9д;1.9тд;2.4д;2.5тд;не считая бензиновых версий что предпочтительнее?если тема уже подымалась перенаправите вопрос плиз.
Я к чему всё это есть вариант 97г.в.мотор 2.5 или 95г.в мотор 1.9д
цена коммерческая тайна опубликую потом

помогите расшифровать vin. что то третья позиция не пробивается

wv3zzz70zvh109373
Вот что вылезло но что то не сходится с объёмом двигателя и моделью

деньги перечислены,ждём когда приедет машинка, потом и подробности

пригнали пробег увеличился на 1000 с копейками но есть плюс не исправная машина не доехала бы))))ревизию поступившей машины буду делать позже пока работаю на корейце
поставил на учет в гаи итого всё обошлось в 212 500 с перегоном из 10 региона на 100000 больше чем рассчитывал (
на этом тему наверно можно закрыть...