Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

алексей75 писал(а):087 под птф подойдет, а вот под ксенон надо по этке смотреть окончание букв

В общем нужно выяснить какая буква после 087 подходит под ксенон? Нужно скачивать ЕТКА...

алексей75 писал(а):087 под птф подойдет, а вот под ксенон надо по этке смотреть окончание букв

Я смотрю Вы как-то продавали 7H0937087D с указанием что он под ПТФ, ксенон и.т.д., Значит такой мне нужен?

у 087D еще 3 буквы должны быть, которые поддерживают штатный ксенон.
это надо попросить владельцев(2011-2012гв) ксенона , чтобы они у себя посмотрели какие у них блоки стоят.
или изучайте Этку.

Под ксенон и ПТФ на ваш T5GP (согласно ETKA) точно подойдёт блок 7H0937089F.
Блок 7H0937087F, поддерживает ПТФ, но ног для ксенона у него нет.
(Вам нужен с буквой "F" - с буквой "D" старее и возможно у него нет ног для ПТФ.
В ETKA для вашего года нужна буква "F".
Если найдёте букву D (посмотрите фото), вам для ПТФ нужны ноги T73b\9 и T73b\10 (правый разъём, самый правый ряд, нумерация сверху).
Под ксенон верхние ноги разъёмов T73a b T73b.

Где вы видели, чтобы на блоках комфорта писали ещё три буквы (помимо самого номера)?
Если номер один, то функции у всех одинаковые. Всё остальное достигается кодировкой.

https://cloud.mail.ru/public/51d7eb081374/ETKA-1.jpg
https://cloud.mail.ru/public/cfe8f694cf41/ETKA-2.jpg
Вот фото ETKA для блока 7H0937089F 2011 года.

kis2033 писал(а):Под ксенон и ПТФ на ваш T5GP (согласно ETKA) точно подойдёт блок 7H0937089F.
Блок 7H0937087F, поддерживает ПТФ, но ног для ксенона у него нет.
(Вам нужен с буквой "F" - с буквой "D" старее и возможно у него нет ног для ПТФ.
В ETKA для вашего года нужна буква "F".
Если найдёте букву D (посмотрите фото), вам для ПТФ нужны ноги T73b\9 и T73b\10 (правый разъём, самый правый ряд, нумерация сверху).
Под ксенон верхние ноги разъёмов T73a b T73b.

с 089 блоком у него свет в салоне гореть не будет, если изначально была комплектация трендлайн.

kis2033 писал(а):Где вы видели, чтобы на блоках комфорта писали ещё три буквы (помимо самого номера)?
.

когда заказывается новый блок на коробке полный номер написан с 3 буквами.

Проблема со светом решается очень просто. Сам сталкивался с данной проблемой. Нужно подать 2 дополнительных плюса на блок. Номера пинов могу посмотреть. Всё замечательно будет работать. Если на моей машине всё работает, хотя по каталогу этот блок мне не подходит, то на вашей должно быть всё проще.

Ну это новый блок. Только он стоит раз в 5 дороже, чем БУ.
Я себе покупал (и не только себе) уже 6 разных блоков. Никогда буквы меня не интересовали. Вы их нигде не найдёте, да и не нужны они.

kis2033 писал(а):Проблема со светом решается очень просто. Сам сталкивался с данной проблемой. Нужно подать 2 дополнительных плюса на блок. Номера пинов могу посмотреть. Всё замечательно будет работать. Если на моей машине всё работает, хотя по каталогу этот блок мне не подходит, то на вашей должно быть всё проще.

у меня 089блок давал наоборот ошибку что + подается на корпус авто , поэтому свет не горел, дилеры поставили 086, который идет на замену по гарантии и все работает штатно.

единственное до сих пор не могу разобраться с управление светом , после замены центрального фонаря кабины транспортера на мультивеновскую потолочную консоль.
осталась проблма с выключением света в салоне, после установки мультивеновского фонаря в передний потолок все равно нет возможности выключать свет в салоне.

У меня на 089 тоже писал ошибку кз на корпус, но всё работало. С этим буду разбираться весной. Ошибка не критична.
Блоки разные по прошивке. 087, 089 и 090 для разных авто.
090 - для транспортёра и каравэллы, а 089 для мультивана. У них немного разные электрические схемы.
Если руки растут как надо и есть желание, можно ковырятся в схемах ELSA и смотреть, в чём разница.
В любом случае по заводскому не совсем получится.

kis2033 писал(а):Проблема со светом решается очень просто. Сам сталкивался с данной проблемой. Нужно подать 2 дополнительных плюса на блок. Номера пинов могу посмотреть. Всё замечательно будет работать. Если на моей машине всё работает, хотя по каталогу этот блок мне не подходит, то на вашей должно быть всё проще.

Спасибо за информацию! Если не затруднительно, напишите пожалуйста номера пинов и на какие контакты подать дополнительные плюсы.

Решать проблему у ОД - не получится. Они смотрят в такую же ETKA и пробивают авто по VIN. Если блок не подходит (а он кроме того, который у вас стоит другого не покажет), то они ничего и не сделают. У них нет доступа к информации по переоснащению авто.
Только русские и хохлы занимаются такой фигнёй. Большинство людей покупают авто и ездят, а не страдают ксеноновыми фарами и так далее.
Так что всё что хотите переделать, только на свой страх и риск и методом проб и ошибок.
Когда я брал блок 088 - я тоже не знал, что у него нет гетвея.

Хорошо. Посмотрю, но не сегодня.

Да кстати. Может щё не работать панель приборов (всмысле работать, но не полностью). Эта проблема тоже решается переподключением двух проводов CAN.
Тоже посмотрю как и куда переподключать.

У славян есть один общий девиз - "Чем сложнее, тем интересней"! :)))

kis2033 писал(а):У меня на 089 тоже писал ошибку кз на корпус, но всё работало. С этим буду разбираться весной. Ошибка не критична.
Блоки разные по прошивке. 087, 089 и 090 для разных авто.
090 - для транспортёра и каравэллы, а 089 для мультивана. У них немного разные электрические схемы.
Если руки растут как надо и есть желание, можно ковырятся в схемах ELSA и смотреть, в чём разница.
В любом случае по заводскому не совсем получится.

у меня не только писалась ошибка кз на корпус , у меня не горел свет, поэтому и пришлось менять на 087, если бы у меня горел свет в салоне , я бы не стал менять блок.
у мультов и каравел комфортлайн другая схема подключения фонарей , из-за этого и возникают проблемы.
по заводскому получится если полностью переставлять все проводку в салоне на мультовую, тогда все будет работать по штату, правда это затратно и трудаемко, потребуется полная разборка салона. А это время и самое главное место , тк из буса отделки гараздо больше вытаскивается чем из поло .

При подсоединении 2 плюсов - свет в салоне появится.
Посмотрел. Подсоединить нужно:
1. T73A/63 - питание правой передней фары
2. T73B/68 - питание левой передней фары
Звучит странно, что при подаче питание на фары будет гореть свет в салоне, но это факт.

kis2033 писал(а):Решать проблему у ОД - не получится. Они смотрят в такую же ETKA и пробивают авто по VIN. Если блок не подходит (а он кроме того, который у вас стоит другого не покажет), то они ничего и не сделают. У них нет доступа к информации по переоснащению авто.
Только русские и хохлы занимаются такой фигнёй. Большинство людей покупают авто и ездят, а не страдают ксеноновыми фарами и так далее.
Так что всё что хотите переделать, только на свой страх и риск и методом проб и ошибок.
Когда я брал блок 088 - я тоже не знал, что у него нет гетвея.

полностью согласен , Дилер тупо делает все по шаблону , меняет на тот же что сгорел или ставит что положено заводом по замене , а на вопрос можно ли поставить мульти руль и доводчик на заднюю дверь , ответ : Мы этого не делали, но можем попробовать за ваши деньги
или Надо было с завода эти опции заказывать.

Мультируль - можно. Я себе поставил и другу на джетту. Единственное у меня не работают лепестки DSG. Разбираюсь. Просто поло седан - это вообще как-то не понятно что за авто.

Да как оказалось потом разобрались с другом подключение мульти руля , это два проводка и прописка в мозгах , работы на час из которых 45 минут разбираешь и собираешь пластик торпеды и с доводчиком та же песня больше пластик разбираешь, чем подключаешь + - и управляющий провод в ручки хлопушки.
Поло седан и Т5 и Амарок по-моему построены по одной электро схеме автомобильной

По панели приборов, если будет работать не правильно, то нужно отсоединить провода идущие от панели приборов к блоку комфорта (к пинам T73B/20 и 21) и подсоединить T73b/54 и 57 к панели вместо тех, что были. Какие пины на самой приборке в данный момент не скажу (ELSA чего-то не запускается). Если будет необходимо, посмотрю.

По поводу мультируля. Если у вас на руле нет кнопок вообще, то нужно будет проводить пару проводков от разъёма руля (плюс и LIN). Если кнопки есть, то проводить вообще ничего не нужно. Просто нужен будет другой шлейф для подушки. Лучше взять руль в сборе с подушкой и шлейфом.