Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Добрый день!
АКПП часто встает в аварийный режим. Бывают толчок при начале движения, потом едет без нареканий.
Снимаю ошибки (сам ВагСом на буке установил) бывает неделю месяц едет нормально, потом повторяется(в самый неподходящий момент как правило) . Бывает тупо пятую включит. Комп ругается на датчик скорости G195. Может у кого такое было? Как лечить, посоветуйте.

Бывает ставишь D газуешь, а коробка не подхватывает, крутящий момент не передает секунд 20, потом толчек-удар и поехала нормально.
G195 вроде при начале движения не работает. сигналы с него в ЭБУ не поступают или нулевые должны поступать, кто ответит?
Менять гидро-мозги дорого.

Здравствуйте!Коробка шифт матик на крафтере передачи на автомате включаются нормально но иногда при остановке автомат сам выключается в нейтральную при остановке и начинает моргать ,и передача несразу включается.так часто бывает

"Коробка шифт матик на крафтере передачи" как то не понятно

ну если комп ругается на датчик всетки смени его , он там для этого и сидит. а потом поймешь кто из вас был умнее.

Да при потере сигнала с датчика скорости акпп может переходить в аварийный режим так как не понимает с какой скоростью авто едет и какой диапазон передач ей можно использовать... Но думаю проблема не в этом если при включении положении драйв авто реагирует только через 10-20-40 секунд это значит что система получает показания с задержкой а это может значитьначиная от отсутствия давления масла в акпп (изношеный насос)так и заевшими перепускными соляноидыми, плунжерами и прочими *Физичискими элементами гидроблока тоесть мозгами!

P.S. Если еще имееться пробукc между определенным диапазоном скоростей (следует исключить гидротранформатор либо он буксовал бы между любой скоростью) следует полагать что фрикционные диски изношены корзина просела... А следствием может быть хуже... металлическая стружка... заклинивание... разрушение...

Надеюсь доступно объяснил?? :-)

С уважением Алексей
Группа VAG
ОАО АРЗ-5
8й проезд Марьиной рощи дом 30
495-978-0023
495-619-2703 многоканальный

В том то и дело что едет нормально, бывает по 1,5 месяца. И трогается без толчка и задержек.
Иногда начинает таким образом, как описано выше, глючить.
Разобрал все опять. Визуально и по запаху, коробка как новая.
Поменяю датчик G-195, проверю проводку,гидромозг, заменю фильтр.
Может схемку кто выложит. Как прозвонить проводку на ЭБУ?
Как проверить гидроблок?
Новый датчик почему то, чуть меньшего диаметра и без резинового уплотнителя. Это нормально?