Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

помогите советом !!!! где отверстие для ЗАЛИВА масла в коробку DSG7 на WV MULTIVAN 4 MOTION 2011г. в программе самообучения показано только сливное отверстие коробки и мехатроника(((

Наблюдал как диллеры меняли масло в дсг. Заливали через сливное отверстие. На сливное отверстие вкручивали штуцер со шлангом, а на другом конце шланга крышка (как от канистры с маслом) и две медные трубки параллельно, одна является пролоджением шланка. Торчит в центре крышки. В итоге втавляет трубку в канистру с маслом, закручивает крышку, а втора трубка видимо для подачи воздуха и долго и нудно сжимает канистру пока масло не уйдет в коробку. И так 6-7 канистр по литру.

Добрый день!

На сайте, где указана информация по обслуживанию DSG, прочитал, что интервал замена масла в коробках DSG7 0BT/0BH (DQ500) ( а я так понимаю, что именно такая коробка стоит у меня - VW Multivan T5 (CFCA) 180 лс.) каждые 60 000 км.

Через месяц другой предстоит пройти ТО 60 000, машина не на гарантии уже, но как-то привык ездить к дилеру, поэтому решил не изменять традиции.

Позвонил дилеру, чтобы уточнить стоимость работ, но в списке озвученных операций замены масла в ДСГ не прозвучало. Попросил дилера уточнить, пока не перезвонили.

Вот сижу и думаю, то ли я перемудрил, то ли дилер сплоховал?!

Спасибо за комментарии!

Пока жду ответа от дилера, почитал мануал по коробке DSG (http://vwts.ru/vw_t5_7h.html). там четко указан интеревал замены масла 60 000 км. При этом фильтр не обслуживается за исключением серьезных технических работ.

Жду ответа от дилера :)

Дилер наконец-то дозвонился :) Замена масла каждые 60 000, что и требовалось доказать.