Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Добрый день.

При езде со скоростью больше 30 км/ч появился легкий металлический шелест, откуда-то справа. По мере набора скорости, и повышения шума от колес, шелест не пропадает, а всегда слышен и различим.
На шелест не влияет нажатие сцепления и включенная скорость. Он одинаков и при разгоне и при торможении и при накате на нейтрали. Тон с ростом скорости тоже не изменяется, изменяется только громкость, но ровно так чтобы он был чуть громче чем шум от колес и ветра. Перестает быть различим только на скорости больше 110 км/ч, из-за сильно возрастающего гула колес и свиста ветра.
Машина мульт 3.2 бензин 4motion 2005 года. пробег 170 т.км.
Посоветуйте, что может быть. Есть ощущение, что с каждым днем все сильнее и сильнее шелестит.

p.s.
Консультировался с мастерами, занимающимися ремонтом МКПП, сказали что на коробку непохоже, так как кончающаяся коробка издает больше подвывающий звук нежели такой шелест.

А на машине, дополнительно, ничего самоблокирующегося не установлено. Все штатное?
И проверьте люфт кардана по всем направлениями крепления.
А вообще-то, машину надо полностью подвесить на подъемнике, третью или четвертую передачу и слушать снизу.

Очень трудно ставить "диагноз" на растоянии....проверьте, не задевает ли защитный кожух привод, т.е вал привода....Все таки, шелест или звук, похожийна не сильное дребезжание? Проверьте еще правую опору двигателя, хотя ее трудно проверить.....у меня было похожее, и опора на вид была целая... пока не заменил опру двигателя, этот "шум" не пропал

Добрый вечер.

Спасибо за версии и советы.

По предварительному анализу на подъемнике шелестит передний подвесной подшипник кардана, хотя никаких вибраций нет. Люфта криминального тоже нет. Похоже он просто без смазки внутри, хотя внешне выглядит вполне нормально.
Заказал ремкомплект, поменяю и станет понятно окончательно он или нет.

Все верно. И хорошо, что люфта пока нет. Но за ним "не заржавеет", если не заменить. :-)
Появится быстро, так что меняйте, конечно.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, загудел подвесной подшипник, на кардане, нужно срочно ехать на большое расстояние, около 700 км., если просто снять кардан и съездить, а потом заменить, как поведет себя халдекс, ничего не случится? Или нужно еще ступицы снимать, чтобы она не крутилась совсем?

Думаю, достаточно снять карданный вал.

По идее кардан постоянно крутит муфту и при пробуксовке передних колес электроника подключает зад,возможно появление ошибки по муфте?

Ошибки сбрасываются. Главное, что не будет механического ущерба муфте.

Понятно. Снял кардан, сейчас выезжаем, буду надеятся, что муфта не крякнет. А подшипник, когда открутил, совсем болтается, думаю долго бы не протянул.

Здравствуйте!
Подскажите что за причина, при скорости 20-50 км появляется скрежет и вибрация на рычаг переключения на большой скорости все пропадает.Сначала при разгоне появлялся легкий шелест потом пропадал.До этого заменили внутренние пыльники на приводах.

вы сами дали ответ, перепроверьте приводы, что-то там не так прикрутили.

Дело не в приводе.После замены пробежал 4000 тысячи все было нормально.Вчера подвесил и погонял на 3-й скорости шум шел из коробки, проверил уровень масла оказался маленький, слил в место 1.9л. было 1.5л.Сегодня залил новое и проехал шум продолжается но уже не шум а шорох при разгоне до 70-80км.Предполагаю что подшипники на валах завтра еду на СТО офиц. Потом отпишусь точно.

aleks/26 писал(а):Дело не в приводе.После замены пробежал 4000 тысячи все было нормально.Вчера подвесил и погонял на 3-й скорости шум шел из коробки, проверил уровень масла оказался маленький, слил в место 1.9л. было 1.5л.Сегодня залил новое и проехал шум продолжается но уже не шум а шорох при разгоне до 70-80км.Предполагаю что подшипники на валах завтра еду на СТО офиц. Потом отпишусь точно.

Если приговорят к коробке, можно сначала присадочку попробовать добавить иногда помогает...

Если приговорят к коробке, можно сначала присадочку попробовать добавить иногда помогает...
Какую присадку порекомендуешь? У меня тоже зашелестел подшипник в коробке, особенно слышно на морозе после долгой стоянке.

Присадка это на время. Да можно ею помочь но ее надо подливать все время после определенного пробега по тому что она теряет свои свойства после примерно 30-50 тысяч это если поломка не сильная или только начался шорох.Но шорох может и вылезти боком. Я тоже надеялся что успею залить и все пропадет залить не успел на вернулся подшипник первичного вала хорошо без лишних последствий. Подежал к станции думал коробка развалится треск стоял неимоверный думал не доеду.

Присадка, в подобных случаях и в подавляющем большинстве других, "помогает" только тем, кто её продает. :-)
Об этом уже столько написано...