Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Доброго времени суток. Была установлена форсунка на двигатель AXC 1,9. Подскажите пожалуйста, необходимо ли регулировать насос-форсунку после установки? И каким образом это произвести своими силами?
Спасибо.

aa-ivanov писал(а):Доброго времени суток. Была установлена форсунка на двигатель AXC 1,9. Подскажите пожалуйста, необходимо ли регулировать насос-форсунку после установки? И каким образом это произвести своими силами?
Спасибо.

есть описание по регулировке скинь свой эл. адрес ,вышлю

Насос-форсунка, установленная на двигатель - не регулируется. Только единоразово, при установке НФ в головку, регулируется привод форсунки ( чтобы был полноценный ход плунжера в НФ и и при этом оставался его минимальный свободный ход). В дальнейшем, до следующего снятия насос-форсунки, регулировочный винт и гайку трогать НЕЛЬЗЯ!

Подскажите, как правильно отсооединить фишку от насос форсунки, чтобы ничего не сломать, хочу кольца поменять.

С одной стороны поддеть отверткой, а с другой поддерживая пальцем тянуть вверх.
Или вставить кончик маленькой отвертки между фишкой и тонкой стенкой разъема на форсунке, и тянуть фишку с проводами вверх.

Госпада подсажите нуждаются ли насос форсунки в каком ли бо то по пробегу. Или ездиют пока не накроется а потом уже ремонтируют.
Есть ли какие ли бо тесты на проверку работоспособности форсунок ( кроме программы проверки).

сееергей писал(а):Госпада подсажите нуждаются ли насос форсунки в каком ли бо то по пробегу. Или ездиют пока не накроется а потом уже ремонтируют.
Есть ли какие ли бо тесты на проверку работоспособности форсунок ( кроме программы проверки).

а вы уверены что это надо делать? по правильному их меняют причем минимум по две

Я не понял в чем я должен быть уверен???? Я просто спросил нуждаются ли форсунки в каких ли бо ТО или это деталь меняется при полном накрытии

в то не нуждаются