Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

помогите советом.на т5 1,9 включаю зажигание и сразу врубаются вентиляторы.датчик в радиаторе поменял но всё по прежнему

такая же проблема хэлп

waleriy писал(а):помогите советом.на т5 1,9 включаю зажигание и сразу врубаются вентиляторы.датчик в радиаторе поменял но всё по прежнему

Стоит "клима" или ручное управление климатом ("крутелки")?

у меня ручное. вроде бы нашел. у меня на 5том, разбита морда, и периодически отключаются фары, только дальний работает. так вот это из за попадания воды на какие-то контакты, когда я ударяю по бамперу если они загорятся-включается вентилятор.

у меня была такая ерунда пока висела ошибка по двигателю тоесть по одному из датчиков исправили и больше не включается

у мня датчики не горят

Такая же хрень...че делать?У меня т 5 2008г,1.9тд ахс мотор.Постоянно работает основной вентилятор радиатора,кондея нет.Что может быть?

вообщем так и есть, там за бампером, эти разьемы папа-мама, фишка в восьмью проводами, там все заржовело я их зачистил и соединил напрямую вроде-бы все ок.

Предположительно две основные группы неисправностей:
- либо ошибка (соответственно неисправность) по климе, системе охлаждения, по данным температуры, в результате - переход в аварийный режим;
- либо неисправности ( окислы, обрыв, разрушение) проводов и контактов блока управления вентиляторами, разъемов или проводов, идущих к нему из коммутационного короба моторного отсека;

Возможно отключен или неисравен датчик внешней температуры = стоит в переднем бампере.

medvwedev писал(а):Возможно отключен или неисравен датчик внешней температуры = стоит в переднем бампере.

Что является наиболее часто встречающейся причиной постоянной работы вентиляторов.

А если показывает внешнюю температуру и вентилятор постоянно работает может быть причина в этом датчике или нет.

Привет бусоводам.После замены компрессора кондея (с промывкой радиатора и системы)снимали морду.После установки и включения зажигания врубались оба вентилятора.Лазил в блок вентилятора-зря все нормально.Под бампером с права под нижней решеткой датчик воздуха (не соединили фишку)соединил ПРОБЛЕМА ушла.Может пригодится кому.Удачи.