Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

у кого был опыт замены на этом моторе?
поиск ничего не дал особо.... не верится что надо разбирать всю морду.
может кто имеет доступ в ELSA? что пишут?

max5 писал(а):у кого был опыт замены на этом моторе? ...

А чем эта тема отличается от такой же? - viewtopic.php?f=2&t=4930

Nikolaevich писал(а):

max5 писал(а):у кого был опыт замены на этом моторе? ...

А чем эта тема отличается от такой же? - viewtopic.php?f=2&t=4930

тем что нет однозначного ответа . кто и как это делал на этом моторе.
не понятно зачем разбирать всю морду ? когда можно опустить мотор на подъёмнике что намного проще. далее я спросил о чем говорит оригинальная программа ремонта.

max5 писал(а): ... я спросил о чем говорит оригинальная программа ремонта.

Я говорил о том, что в упомянутой теме, в сообщении форумчанина sprei (с очень наглядными фото) указано, что с данной проблемой он обращался к ОД. А ОД, как известно, делают всё ТОЛЬКО по "Эльзе" и никак иначе.

подниму тему. кому интересно- на неделе поменял клапан. да пришлось разобрать передок. но все достаточно просто. есть и свои плюсы))))- продул радиаторы от грязи и пыли .снял в сборе узел радиатора егр и теплообменника - аккуратно зажал в тиски и зубилом минут 10 выбивал клапан. все удалось. далее обнаружил что привод заслонки вакумной снизу радиатора егр закис наглухо . 2 часа раскачивал ... отмачивал. греть побоялся. вообщем заработал.....
еще одна интересная вещь что рядом с этим узлом и термостат стоит. и что бы его поменять - все тоже самое надо сделать. так что у кого и пробеги большие и подозрение на плохую работу термостата - полезете в егр замените . термостат.
впечетления от работы. ну мотор стал дышать. по городу чувствуется более резвый отклик на газ. на трассе пока не пробовал. но напишу по расходу масла и топлива.

картинка есть,а как снимать не пишут мотор bpc

kuradodo писал(а):картинка есть,а как снимать не пишутег.png

картинка битая. это не с моего мотора клапан. ... тут все проще

фотки залил не по порядку работ

исправьте профиль----- В 20 011году я думаю будут другие моторы

День добрый


А течь ОЖ со штока заслонки возможна, которую двигает вакуумный привод?

Течь ничего не должно, срочно ремонт.

Так вот, а как в этом месте может тосол сочиться ....загадка какая то ...
Это же ось заслонки , которая находится в полости , где идут выхлопные газы....откуда там тосол ?!

Коррозия радиатора ЕГР\это болезнь 180 лошадей до 2018 года\,тосол уходит?

Ага, уходит

Только замена всего модуля целиком ?

Заглушите Егр .прокладки на газ трубки,програмно,трубы ОЖ закольцевать\это срочно-иначе попадалово на кап ремонт\Если денюшка водится,можете поставить ЕГР нового образца-там радиатор алюмминевый\

Вот такой стоит. Это даже без буквы. Наверное самый старый


Если покупать , то с буквой D вконце?

Это к DRUSS он подскажет!viewtopic.php?t=10

Купил с буквой D и термостат, так как нашел советы, что лучше сразу это сделать , так как доступ очень неудобный

Удачи

У кого опыт есть кто глушил клапан ЕГР и кольцевал трубки программно и физически на этом движке CFCA