Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Господа подскажите,пожалуйста, при замене задних колодок не могу поставить в исходное положение тормозной цилиндрик на заднем суппорте. Выжимал струбциной все равно не идет. Может там надо как то по другому из-за стояночного тормоза.Заранее спасибо.

Помимо давить поршень т/цилиндра струбциной нужно его еще и крутить. Там еще должны быть два отверстия, углубления.(на поршне т/цилиндра). И у вас все получится. На своем т5 задние колодки еще не менял, но сколько в жизни встречал дисковые задние тормоза, везде именно так.

все верно, надо закручивать обратно, по мере износа накладок, механизм ручного тормоза подкручивает поршень тормозного цилиндра

по часовой стрелке надо закручивать и давить одновременно. в продаже даже есть специальное приспособление

Спасибо парни! Я поползал по интернету и сам разобрался. Сегодня закрутил цилиндрики ключом от болгарки ,все как по маслу, установил новые колодки и на правом колесе пропали тормоза.Вот сейчас посижу в интернете , подумаю куда пропали тормоза.

Спасибо парни! Я поползал по интернету и сам разобрался. Сегодня закрутил цилиндрики ключом от болгарки ,все как по маслу, установил новые колодки и на правом колесе пропали тормоза.Вот сейчас посижу в интернете , подумаю куда пропали тормоза.

Под манжетку т/цилиндра закапай касторовое масло и туда сюда поршень прогони 2-3 раза. Оно снимает окислы с поршня и начинает легче ходить. Касторовое масло продается в любой аптеке.

Все сегодня разобрался. Оказывается под пыльником на поршне есть отверстие 1,5мм,наверно какой- то сапун так через него попала грязь и заклинило шток с резьбой на поршне поэтому он ходил туда сюда , к не поджимал колодки