Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Доброго времени суток всем читающим! T5. 1,9 TDI 2007 г.в. Пришло время (давно) покупать новую АКБ, а вот какую брать - не знаю. Уже второе утро завожусь с "прикуриванием" :( -20, все дела... Подскажите, какой аккумулятор будет оптимальным в моем случае? Форум читал, но конкретного для себя ничего не вынес по этому вопросу.

У меня стоит основной 100 и дополнительный 60 штатный (для Webasto). Летом проблем не замечал (ездил на дальние расстояния), сейчас поездки короткие, и мне кажется есть недозаряд, хотя оба функции свои выполняют. Думаю, что при малом наезде зимой, любую аккуму нужно периодически дозаряжать. Генератор 90А. Заводился при -25 без проблем. Сначало нагрев Webasto 40-50мин, затем пуск с пол тыка

Двигатель T5. 1,9 TDI 2006

В и к т о р писал(а):У меня стоит основной 100 и дополнительный 60 штатный (для Webasto). Летом проблем не замечал (ездил на дальние расстояния), сейчас поездки короткие, и мне кажется есть недозаряд, хотя оба функции свои выполняют. Думаю, что при малом наезде зимой, любую аккуму нужно периодически дозаряжать. Генератор 90А. Заводился при -25 без проблем. Сначало нагрев Webasto 40-50мин, затем пуск с пол тыка

Дело в том, что я не знаю какой генератор стоит-то... Может подскажете как узнать? (Недавно на станци снимали, но я не посмотрел. Сейчас вот думаю посмотреть VIN-код, получится ли с помощью его узнать?) АКБ стоит только один и он на 70А. Вот и задаюсь вопросом: 70А, или чего-то помощнее покупать?

Я не знаю, какой минимальный генератор может быть. Мощность гернератора смотрел по его лейбе, попробуй сам с зеркалом. По VIN не узнаеш, многие говорят(в магазинах и на автостанциях, кто работает по VIN), что несоответсвует очень часто VIN тому, что стоит. Я лично не мог вычислить подшипники генератора, шкив генератораи ремень генератора, кроме как по обрвзцу. Но думаю что можно ставить, так как аккума одна, 90-100 Ач смело не помешает. Меня выручили оба аккумулятора когда слетел шкив генератора (разрушилась муфта холостого хода) и я ехал без генератора примерно 350 км ночью, хватило как раз

Проще всего проверить хватает генератора или нет так: завёл включил всё что можно (маг, печку, габариты, дальний свет и замерять напряжение на аккуму, у меня 14,3-14,4В Тянет с головой

у дилера по вин можно узнать комплектацию авто с завода

попробуй свой и сравни

В и к т о р писал(а):попробуй свой и сравни

Это мне?

Спасибо большое за советы! Помогли

С завода стаял 60ам. Вебаста выносная. В мороз на второй год стало не хватать
Си чяс летом ставлю на 60аМ. Зимой 100ам пока нармально
Генератор не знаю на сколько стоит, двигун АХС ТРАНСПОР 2008ГОД 7НН