Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Nikolaevich писал(а):

rolik34 писал(а):взята в учебном центре фгр

А остальным смертным как ознакомиться ?

В нэте забейте "Программа самообучения VW" (SSP)....

Джексон писал(а):В нэте забейте "Программа самообучения VW" (SSP)....

Эх, Джексон, Джексон, я думал, Вы мне дружбан, а Вы вот так значит : " ИщИте сами ... "

дружбан-дружбан :50:

Просто этих программ много...скачиваете то что для себя интересно

rolik34 писал(а):норма разряда 20-30 мА. взята в учебном центре фгр. ,ищите ssp соответствующие. или запишитесь на тренинг " базовая электрика" в ФГР.

Гражданин Rolik34, пожалуйста, дайте конкретную ссылку на инструкцию из библиотеки SSP. Скачал библиотеку, прочитал инструкцию №234 по АКБ - ни слова про токи утечки. Единственное, что порадовало, это то, что я не забыл теорию АКБ и не ошибся ни в одной цифре и теории процесса. А вот вопрос про допустимые токи утечки остался. Так что давайте доведём это дело до конца ради общего блага.

я их номера не запоминаю. прочитайте библиотеку думаю найдете. удачи!

rolik34 писал(а):я их номера не запоминаю. прочитайте библиотеку думаю найдете. удачи!

Не-не-не, мы возвращаемся в начало - это несерьёзно. Меня это дело вообще не касается, а вот Вас - пацан сказал - пацан ответил.

что за детская попытка поймать на слабо? читайте начало: мне в фгр сказали на тренинге. вам я ничего доказывать не собираюсь. верить или нет дело ваше. что касается замены акб или поисков утечки у од есть свои указания которые совсем не обязательно совпадут с вашим видением проблемы.или вашими методами.от себя ни один т5 или мультивен имеющий утечку до 30мА проблем не испытывает (при хорошем аккамуляторе).

rolik34 писал(а):что за детская попытка поймать на слабо? читайте начало: мне в фгр сказали на тренинге.

При чём здесь слабо? Мы сообща пытаемся разобраться в вопросе, а заодно получить новые знания. Вы сказали, что такими знаниями располагаете. Но должна быть аргументация, на основании которой человек может видеть проблему под соответствующим углом. Отношения с ОД - это вообще отдельная история. Кстати, знание SSP №234 и присутствие IFD на тесте решило бы вопрос по АКБ. Вот и всё - всё просто. Остальное - просто юмор, без него будет пресновато. Так что без обид.
P.S. А если ездить почти каждый день при температуре 20 (+/-10) градусов и на оборотах выше средних, то и утечку в 70 ма никто не заметит (грубо говоря).

Nikolaevich писал(а): P.S. А если ездить почти каждый день при температуре 20 (+/-10) градусов и на оборотах выше средних, то и утечку в 70 ма никто не заметит.

именно поэтому пик ремонта таких машин начало зимы

А вот сам хозяин машины - IFD - что-то пропал. Что там с его машиной сделали ОД в очередной раз ?

rolik34 писал(а): что касается замены акб или поисков утечки у од есть свои указания которые совсем не обязательно совпадут с вашим видением проблемы.или вашими методами.

Про АКБ уже знаю из SSP №234 (ничего нового, но всё-таки почти нормативный документ), и каждый интересующийся может узнать. А вот про токи утечки вопрос остался. И дело не в моём видении проблемы, а в незнании нормативного документа, от которого надо плясать. В том то и дело, что позиция обеих сторон должна быть одинаковая. Любой реальный документ VW сойдёт за норматив. А пока - восприятие вкусовое. Не пойдёт, однако.

сспи руководством по ремонту не является внутренние инструкции ФВ эт информация для служебного пользования. доедьте до своего од спросите как они пошагово проверяют акб, как утечки ищут ПОШАГОВО я думаю новое узнаете. в ФВ руководство по ремонту- ельза все должно делаться по ней. и в таком случае ошибок очень мало бывает и то бывают. а сспи дают домой почитать чтобы не скучали по любимой работе.

rolik34 писал(а):сспи руководством по ремонту не является внутренние инструкции ФВ эт информация для служебного пользования. доедьте до своего од спросите как они пошагово проверяют акб, как утечки ищут ПОШАГОВО я думаю новое узнаете. в ФВ руководство по ремонту- ельза все должно делаться по ней. и в таком случае ошибок очень мало бывает и то бывают. а сспи дают домой почитать чтобы не скучали по любимой работе.

По бывшей основной работе не скучаю, не вернусь ни за что обратно, нормальную настоящую жизнь ощутил только в глухой деревне - чистый воздух, колодезная вода, рыбалка, охота, грибы, ягоды, овощи, фрукты. У меня вот-вот начнётся подготовка к весне, к посеву и посадкам, мне ещё минитрактору ТО надо сделать до апреля. Так что мне не до новых знаний от скуки, если только строго по делу. :17:

ifd, чем закончилась история с Вашей машиной?