Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Nikolaevich писал(а):

анатолий писал(а):не ну книги читать надо.

P.S. А я уже 4-й день после операции, между прочим. Так что (надеюсь, тьфу, тьфу, тьфу ...) уже можете расслабиться и не переживать, Анатолий.

Слежу за темой и тобой,уже давно расслабился,я за огород волнуюсь скоро весна нечего там задерживаться:34:

У меня этот датчик взбесился, посмотрел через решотку чистый вроде и льда на нем нет, но показывае -45. Сегодня и плюс пять показывал, а на улице минус.

вадич писал(а):У меня этот датчик взбесился, посмотрел через решотку чистый вроде и льда на нем нет, но показывае -45. Сегодня и плюс пять показывал, а на улице минус.

Нужно его снять и проверить сопротивление при различных температурах. Если значения "правильные" - проблема в проводке или разъемах.

Чтобы его снять, нужно бампер снимать?

На Т5 снимал и ставил не снимая бампера, на GP не пробовал.

Amig писал(а):Давай держись пацаном, не расслабляйся и не сдавайся!! Крепко жму руку!!!

Amig, друган, спасибо за поддержку! Да я вроде и держался пацаном - даже когда на второй день в реанимации пришла медсестра брить морду лица (будто с каким-то нехорошим намёком), я её отговаривал, предлагал подождать ещё немного, дать ещё один шанс - может не всё потеряно. Нет, блин, юмор не оценили, всё равно побрили! Я уже на свободе, ещё 4 дня отлёживаюсь у брата в Краснодаре, уже взял билет на паровоз - 1700 км и я дома.

Nikolaevich писал(а):

Amig писал(а):Давай держись пацаном, не расслабляйся и не сдавайся!! Крепко жму руку!!!

Amig, друган, спасибо за поддержку! Да я вроде и держался пацаном - даже когда на второй день в реанимации пришла медсестра брить морду лица, я её отговаривал, предлагал подождать ещё немного, дать ещё один шанс - может не всё потеряно. Нет, блин, всё равно побрили! Я уже на свободе, ещё 4 дня отлёживаюсь у брата в Краснодаре, уже взял билет на паровоз - 1700 км и я дома.

Вот и хорошо,пора вилы точить

был вчера у ОД задал вопрос по датчику.ОТВЕТ \датчик влияет на включение догревателя и включение подогрева форсунок омывателя лобовухи при +5 и ниже

kuradodo писал(а):был вчера у ОД задал вопрос по датчику.ОТВЕТ \датчик влияет на включение догревателя и включение подогрева форсунок омывателя лобовухи при +5 и ниже

Если быть точным, то по догревателю наружная температура должна быть ниже +10 (SSP416 стр.18 - http://wiki.vag.cc/images/f/f6/416_%D0% ... 1%87.2.pdf), а во-вторых, "привязаны" не только форсунки омывателя.

Nikolaevich писал(а):

kuradodo писал(а):был вчера у ОД задал вопрос по датчику.ОТВЕТ \датчик влияет на включение догревателя и включение подогрева форсунок омывателя лобовухи при +5 и ниже

Если быть точным, то по догревателю наружная температура должна быть ниже +10 (SSP416 стр.18 - http://wiki.vag.cc/images/f/f6/416_%D0% ... 1%87.2.pdf), а во-вторых, "привязаны" не только форсунки омывателя.

не спорю. этой машины не знаю!хотя обратил внимание что снежинка на табло появляется при плюс 5 и тогда же включается догрев.

kuradodo писал(а): обратил внимание что снежинка на табло появляется при плюс 5 и тогда же включается догрев.

А документ, на который я дал ссылку в предыдущем сообщении, читали? Я стараюсь не писАть "отсебятину", не подкреплённую немцами.
На моей машине "снежинка" появляется при +4 , а вот догреватель специально проверил при +6 (выше пока не было) - работает.

Nikolaevich писал(а):

kuradodo писал(а): обратил внимание что снежинка на табло появляется при плюс 5 и тогда же включается догрев.

А документ, на который я дал ссылку в предыдущем сообщении, читали? Я стараюсь не писАть "отсебятину", не подкреплённую немцами.

извените!но как писал вам где -то ранее УМНЫХ книг не читаю.я практик а не теоретик.и в дополнениие о немцах .с 87 по 93 год работал на автобусе в госкоминтуристе так вот наших водил \практиков\в любую страну мира приглашали на ура\жаль наши не пускали\а теоретики немцы и тд.никому на === не нужны были.так что лучше 10 машин разобрать своими руками чем прочитать 10 УМНЫХ КНИГ\БЕЗ ОБИДЫ\

kuradodo писал(а): лучше 10 машин разобрать своими руками чем прочитать 10 УМНЫХ КНИГ\БЕЗ ОБИДЫ\

Ну какие тут обиды? Мне, например, больше нравится сначала самостоятельно разобраться в документации, чтобы знать - что, где, зачем искать и на какой предмет проверять. А ковыряться в электричестве и электронике наобум - это, скорее, для экстремалов.

Nikolaevich писал(а):

kuradodo писал(а): лучше 10 машин разобрать своими руками чем прочитать 10 УМНЫХ КНИГ\БЕЗ ОБИДЫ\

Ну какие тут обиды? Мне, например, больше нравится сначала самостоятельно разобраться в документации, чтобы знать - что, где, зачем искать и на какой предмет проверять.

ОК. КАЖДЫЙ НАХОДИТ СВОЙ ПУТЬ В ПОЗНАНИИ ИСТИНЫ!

kuradodo писал(а): ОК. КАЖДЫЙ НАХОДИТ СВОЙ ПУТЬ В ПОЗНАНИИ ИСТИНЫ!

ОК. Я тоже разделяю это мнение.
Но есть другой вопрос. Я обратил внимание, что в этой теме Вы понизили мой уровень репутации - нажали красную кнопку "минус 1". Если это не ошибка, а сделали это сознательно, то поясните - Вы считаете, что я приношу больше вреда, чем пользы форуму (по-крайней мере, в этой теме) или знания мои Вас совершенно разочаровали и мои подсказки не соответствуют действительности ?

Nikolaevich писал(а):

kuradodo писал(а): ОК. КАЖДЫЙ НАХОДИТ СВОЙ ПУТЬ В ПОЗНАНИИ ИСТИНЫ!

ОК. Я тоже разделяю это мнение.
Но есть другой вопрос. Я обратил внимание, что в этой теме Вы понизили мой уровень репутации - нажали красную кнопку "минус 1". Если это не ошибка, а сделали это сознательно, то поясните - Вы считаете, что я приношу больше вреда, чем пользы форуму (по-крайней мере, в этой теме) или знания мои Вас совершенно разочаровали и мои подсказки не соответствуют действительности ?

по поводу кнопки извените!может случайно нажал\с компьютером я на очень большое ВЫ\

kuradodo писал(а):по поводу кнопки извените! может случайно нажал

Это я переживу, меня суть проблемы интересовала, - обычно такое ("минус" в репутации) бывает за большой "негатив".

Nikolaevich писал(а):

kuradodo писал(а):возможно т5 какая то ОСОБЕННАЯ машина\владею ей 2 месяца -отличия пока не нашел

Так и есть - T5 GP - ОСОБЕННАЯ. Когда вернусь домой (а это, похоже, ещё не скоро, к сожалению), то выберу время и поясню с привязкой к технике.

хочу публично извениться перед NIKOLAEVICHEM -в выходные разобрал свой т5 gp .действительно ОСОБЕННАЯ машина.много новинок в движке и тд.

kuradodo писал(а):хочу публично извениться перед NIKOLAEVICHEM -в выходные разобрал свой т5 gp .действительно ОСОБЕННАЯ машина.много новинок в движке и тд.

Да ладно ...

kuradodo писал(а):возможно т5 какая то ОСОБЕННАЯ машина\владею ей 2 месяца -отличия пока не нашел

в выходные разобрал свой т5 gp .действительно ОСОБЕННАЯ машина.много новинок в движке и тд.[/quote]
что так? За 2 месяца "убили" движок? Или таким покупали? Машина вроде свежая(2014г)

LUK писал(а):

kuradodo писал(а):возможно т5 какая то ОСОБЕННАЯ машина\владею ей 2 месяца -отличия пока не нашел

в выходные разобрал свой т5 gp .действительно ОСОБЕННАЯ машина.много новинок в движке и тд.

что так? За 2 месяца "убили" движок? Или таким покупали? Машина вроде свежая(2014г)[/quote]
декабрь 14.\158 км замена маховика по гарантии\1800 км засопливилась крышка головки \протягивал весь движок.сборка польша.

Купил Т-5. Пишет ошибку иногда вспыхивает чек. Загнал к официалам, замена датчика внешней t а лучше всего жгута объявили 20т. Сказали провода сгнили и все что можно окислилось, сам датчик со жгутом 7000руб работа 13... Может кто подскажет как быть. Могу сам, но машины не знаю, если кто жгут менял подскажите, или где прочесть.

Смотри датчик температуры, или разъем под правым подкрылком

У меня так было, когда окислился разъем под правым подкрылком передним, нужно снять правое переднее колесо открутить подкрылок и разъединить разъем. Посмотреть нет ли окисления.

Спасибо. Но если менять жгут???