Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Подскажите пожалуйста у меня каравелла Т-5 2010г. Периодически не заводится как будто на стартер не идет напряжение, но если ключ не отпускать и при этом раскачивать машину то при этом она начинает заводится. Коробка автомат DSG 7 ступеней. Как можно устранить эту проблему?

Maks5605 писал(а):... если ключ не отпускать и при этом раскачивать машину то при этом она начинает заводится.

Ну если дело дошло до раскачивания машины, то на ум приходят 2 вещи :
1. Плохой контакт в каком-то из узлов линии системы запуска двигателя (стартер, АКБ, замок зажигания, тяговое реле, электропроводка).
2. Проблема в стартере (в районе тягового реле).
Но на расстоянии, не видя, а ещё хуже - не слыша характерных и нехарактерных звуков, однозначно сказать сложно. Но я бы начал с реле, ибо логика подсказывает, что, раскачивая машину, Вы (скорее всего) помогаете якорю изменить положение и обеспечить выдвижение шестерни с обгонной муфтой и т.д.
Это - предположение (как одно из ...!) основано на случае из практического опыта. Глаз и ухо любого опытного водителя Вам помогут быстрее. Удачи!

P.S. Только не могу интуитивно оценить - насколько сильно нужно раскачивать машину (сильнее - слабее), чтобы угадать, какой из предложенных вариантов вернее - шевеление проводов или встряска тягового реле.

Без усилий и держа при этом ногу на тормозе. Если на тормоз не жать то тишина.

мне говорят что это коробка, какой то тросик от кулисы.

да и звуков никаких нет при заводе.

Maks5605 писал(а):мне говорят что это коробка, какой то тросик от кулисы.

Ну в коробке, что стоит на Вашей машине (DSG) и соответственно, особенностях системы запуска двигателя (если таковые действительно есть) я разбираюсь, как поросёнок в апельсинах. Разумеется, можно прочесть информацию и разобраться, но мне, слава богу, это пока не нужно. Если кто-то уже советовал "какой-то тросик от кулисы" , то почему бы и не проверить совет, да ещё и в четыре руки с советчиком ? А я Вам рассказываю про "обычные, морально устаревшие " машины с механикой. Но логика про "раскачивание" должна быть Вам понятна.

P.S. Если бы не жена, которая уже давно гонит спать, то почитал бы ради интереса про DSG. Но увы ... , с чистой совестью в койку.

Сегодня посмотрел информацию про коробку DSG. На мой взгляд (дилетанта), мои вчерашние предположения по-прежнему актуальны.
Есть определённые задумчивые моменты, связанные с замком зажигания, но если индикация положения ручки селектора правильная, то этот вариант вычёркиваем.

P.S. Кстати, может быть Вам поможет прочтение вот этой темы - http://vw-transporter.ru/forum_t5/viewt ... f=4&t=5692 .