Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Транспортер Т5 2005. Купил машину вчера. Сегодня понял что не пашет задний дворник. Разобрал. Напряжение на провода поступает (разъем 4 провода - один коричневый, остальные белые). Думал заклинил редкутор - разобрал. Все чисто, красиво - отлично смазано и вращается. Щетки на моторчике тоже норма. Обнаружил что есть платка с микрухой. Вот теперь думаю как бы не она. Подскажите - что делать, есть ли способ наверняка выяснить что дело не машине, а в приводе. Сам девайс нашел у немце в продаже :

Fahrzeug Hersteller / ModelVW - Transporter T5 Kasten/Kombi/Shuttle/Multivan (7H) [2003.04 - 2009.11]
Automodell AusführungAutoteil Hersteller - VALEO
HerstellerNr - 404.808B
Kennbuchstabe - 7H0955711
OriginalNr - 7H0955711
60EURO

Но вдруг он целый а дело в чем то другом?

может дело в подрулевом переключателе. у меня тоже такая проблема только он сам включается и выключается если подключить разьем на моторчик, я гдето на форуме читал про эту проблему

у меня распашонки в сырую погоду сами по себе начинали работать передние дворники
а причина попадала влага на задние моторчики а там плата они стали зелёные я их
выкинул поставил заглушки

Купил недавно Мультиван GP
Не работает задний задний дворник, омыватель брызгает но дворник стоит на месте.
По описанию 30 предохранитель в салоне отвечает одновременно за дворник и омыватель.
Если омыватель работает - то предохранитель в порядке.
Сейчас подумываю снять обшивку и добрать до моторчика.
Как проверить моторчик? Где смотреть тестером напряжение? Или может напрямую как-то подать напругу и проверить, что бы исключить подрулевой переключатель и проводку.
Где-то читал что чаще всего попадает влага на плату моторчика и они ортказываетсчя работать - изместная проблема

Не подскажете по теме

Vlad1972 писал(а):Купил недавно Мультиван GP
Не работает задний задний дворник, омыватель брызгает но дворник стоит на месте.
По описанию 30 предохранитель в салоне отвечает одновременно за дворник и омыватель.
Если омыватель работает - то предохранитель в порядке.

А передние щётки работают? Я бы советовал проверить заодно предохранитель SB10, раз уж пошла такая пьянка. VW - не "Жигули", там не всё так просто.
И уж точно не надо торопиться "курОчить" гарантийную машину. Есть более щадящие способы найти неисправность. Речь ведь идёт не о той машине, что записана у Вас в профиле? В противном случае - это не GP .

Передние точно работают
Профиль уже подправил - у меня GP 2.0 TDI - 140 л с
И какие же еще щадящие способы.
Обогрев и омыватель заднего работают, только нету движения дворника на заднем стекле.
Я уже готовлю зубную щетку, жидкость для снятия лака или WD40 и будем вскрывать обшивку задней двери, что бы увидить моторчик привода заднего дворника и что там твориться

Vlad1972 писал(а):Обогрев и омыватель заднего работают, только нету движения дворника на заднем стекле.
Я уже готовлю зубную щетку, жидкость для снятия лака или WD40 и будем вскрывать обшивку задней двери, что бы увидить моторчик привода заднего дворника и что там твориться

Обогрев и омыватель заднего стекла с работой щётки не связаны. Почитайте про предохранитель SB10 - там есть намёки про цепь элементов. А ещё советую обратиться к Вашему земляку на форуме - Evgeny из Минска - он, похоже, многое повидал в VW, и "шнурок" для диагностики, наверное, имеет. А вскрыть обшивку и посмотреть на моторчик - ну и что, это ничего не даст. Я в своём T5 GP снимал обшивку с "хлопушки" - ничего интересного не увидел. Снимается, кстати, за 6 секунд и очень нежно (зачем упомянутые жидкости - не знаю).

SB10 показывает на переднее лдобовое стекло, дворники и омыватель. Неужели это может быть связано с задним стеклочистителем?

Vlad1972 писал(а):SB10 показывает на переднее лдобовое стекло, дворники и омыватель. Неужели это может быть связано с задним стеклочистителем?

А по версии книги по VW T5 GP издательства "Арус" 2011г., предохранитель SB10 имеет несколько другое предназначение - предохранитель переключателя "Е22" интервального режима стеклоочистителей, выключателя "Е34" очистителя заднего стекла и регулятора "Е38" интервального режима стеклоочистителей, 10 А, клемма 15.
SB30 - предохранитель нагревательных элементов "Z20-Z21" форсунок левой и правой фар, электромотора "V12" очистителя стекла подъёмной двери задка, 10 А, клемма 75.

Передний работает как нужно с любыми интервалами, так что маловерятно на SB10.
SB30 Нужно проверить еще раз

Vlad1972 писал(а):Передний работает как нужно с любыми интервалами, так что маловерятно на SB10.

Да Вы не зацикливайтесь на работе передних щёток - я имел в виду, что в цепи этих элементов есть ещё, как минимум, и выключатель "Е34", и регулятор "Е38". Вы эл. схему в каком источнике смотрите? Обратитесь к Evgeny, спросите про "шнурок".

Vlad1972 писал(а):Передний работает как нужно с любыми интервалами, так что маловерятно на SB10. SB30 Нужно проверить еще раз

Vlad1972, я сегодня сдуру посмотрел часть эл. схемы Вашей машины всё в той же книге "Арус" - на схеме интересующий Вас предохранитель - SB9 , что абсолютно противоречит его описанию всё в той же книге. Проверьте. Кстати, если У Вас машина 2012г., то смотреть, конечно, лучше в "Эльзе". А с Evgeny связались ?

Вскрыл заднюю обшивку и увидел - банально вывалился разъем от электродвигателя. Видать от хлопания дверью и от вибрации.
Все работает. Спасибо.

Прикупил себе VAS для диагностики - дорогова-то, но буду давать друзьям на сервис в провинции, будут немного и себе зарабатывать на диагностике, а то они только подвеску крутят.

Удачи

Vlad1972 писал(а):Вскрыл заднюю обшивку и увидел - банально вывалился разъем от электродвигателя. Прикупил себе VAS для диагностики - дороговато.

С разъёмом повезло. А почему программу называете VAS и что значит дорого ? Если VAS (дилерская программа), что вряд ли, то конечно, должно быть дорого. А вообще я недавно смотрел предложения VCDS по Белоруссии - достаточно дёшево, даже дешевле, чем у нас. Правда, надо толком смотреть - что же реально предлагают.

у меня дилерский VAS - поэтому и дорого :)

Vlad1972 писал(а):у меня дилерский VAS - поэтому и дорого :)

Я даже не знаю, как спросить - реально VAS ? Можно чуть подробнее, как это выглядит ? Какая версия ?

http://www.scantools.by/Mar/mar_vas5054.html
175 usd

Vlad1972 писал(а):http://www.scantools.by/Mar/mar_vas5054.html . 175 usd

Да нет, это не дорого, нормально. Удачи!

http://www.ebay.com/itm/VAS-5054A-VW-Au ... 257b9020dc
Кстати, полазил в инете - штука неплохая

кентавр писал(а):Кстати, полазил в инете - штука неплохая

Конечно, неплохая - туда ведь и "Эльза" закачана. Так что универсальная штука и очень полезная - кроме диагностики ещё и ведомый поиск неисправности.

Брал себе такого прошлым летом за 120дол.,сейчас наверное еще дешевле.ВАГ-КОМ в 5 раз дешевле,вроде 12 версия была.Это все китайцы.

Evgeny писал(а):Брал себе такого прошлым летом за 120дол.,сейчас наверное еще дешевле.

А чего же тогда Ваш земляк (Vlad1972) купил себе за 175 ? Или не парился с поиском в Минске ?

Я заказывал через знакомых в Китае и ждал 2 месяца.

Evgeny писал(а):Я заказывал через знакомых в Китае и ждал 2 месяца.

Ну тогда все справедливо: В Минске купил за 1 час в интренет магазине с доставкой.
За такой сервис нужно платить :)

Nikolaevich, надо такой брать, всего то 3200 и никаких инструкций по 2400 и Эльзы 20-гигабайтной не надо