Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Прошу подсказки. Накрылся подрулевой переключатель. И это часто встречающаяся проблема . На т5 нет реле на свет. Говорят надо ставить. Так собственно вопрос: Может кто ставил. Как соединять , где резать и тд

сееергей писал(а):... часто встречающаяся проблема ... нет реле на свет. Говорят надо ставить. ...

Скорее редкая, если применяются рекомендованные заводом лампочки и "не повешены" на провода, идущие на фары, еще какие либо дополнительные потребители тока.
Просто поменяйте переключатель и все.
Или , все-таки, что-то не совсем правильное установлено на автомобиле? Тогда что? Надо бы знать, чтобы понять, для чего Вам реле, и как лучше его подключить.

Брал машину с рук. год выпуска 2007 купил в 2012. Была проблема с вуключателем габаритов и света. Разобрал контакты оказались подгоревшие почистил собрал . Стало нормально. На проводах ничего не весит. Я разбирал подрулевой переключатель там расплавился ползунок переключения даоьнего и ближнего света.
Возможно до меня там что то и ставили так как имеются дырки в крышке фары ( сзади фар которые закрывают лампочки).
Переключатель заказал но хотел его подстраховать.
Я тоже думаю что немцы прощитали данную систеаму, но получилось так.
Да кстати первые признаки были таковы --- при переключение на дальний свет была задержка 1-1,5 сек. При моргании дальним светом также наблюдалась задержка . когбудто бы плохое срабатывание реле
За пояснение спасибо

Ну вот теперь все стало на свои места. Похоже, предположения подтвердились. "Дыма без огня не бывает".
Проверьте, чтобы лампочки были 55/60W, замените переключатель, проверьте предохранитель и его контакты и все будет нормально.

лампочки сейчас стоят 55/60 . Получается дырки говорят о том что стоял ксенон????