Re: Установка Биксеноновых линз в Т5 GP (повесть)
Добавлено: 14 сен 2015, 20:33
сергей, я как то упустил правовую сторону. Исправляю.
Вообщем , на фаре , а именно на стекле в верху примерно на границе корпуса и стекла есть маркировка на английском, если перевести , то получается примерно так- в эту фару можно ставить ксенон, галоген, и лампочки для поворотника и ходовых огней.Эту маркировку и смотрит инспектор по тех надзору. затем проверяет наличие омывателя фар и автокоректора. теперь немного отойдем от ГИБДД.
Итак ксенон, по закону он должен стоять штатно , т,е авто корректор фар(40000 приблизительно), омыватель фар(2000), и собственно биксеноновые линзы, без линз ксенон ставили только японцы( кашкай,теана,лексус, модель не помню) у последнего только дальний, с дальним ничего страшного , а ближний слепил кошмарно, потому вроде уже линзы ставят все ,даже под галлоген.
Линза так фокусирует пучек , что ослепление невозможно в принципе(подтверждение можно найти в ютубе) .
Сама линза соответствует госту, и ее установка в фару допускается, при условии , последующего оформления в ГИБДД.( в сети есть порядок оформления). Цена вопроса от 3000 руб в крупных городах( и без волокиты) и до 40000-50000 у нас в крае с заморочками.
Я обстоятельно говорил с инспектором гос тех надзора о выше указанном, перед установкой линз себе.
Автокоректор я себе не ставил(сложно и дорого), а омыватель установил, в штатном бачке для него место есть.
документы на установку не оформлял. Дело в том ,что у нас это сложно и дорого, а штраф по статье "незаконное вмешательство в конструкцию автомобиля", составляет - 500 руб., тем более фары - самоделки смотрятся как родные(корпус фар одинаков для 3-х типов фар для т5 gp) , это на хундай акцент - где линза,посреди огромного отражателя ,смотрится аляповато, особенно с ангельскими глазками.
Потому ездию и не боюсь. Да и сотрудники ГИБДД ( общался) на это смотрят сквозь пальцы , потому что, ты не ставишь просто ксенон ( и плюешь на них), а делаешь хороший безопасный свет, а насчет оформления , так они ж понимают ,что это дорогая замороченная формальность. Но конечно было бы у нас с этим(оформление) просто, я бы оформил. А так цитирую слова инспектора" серый не парься, колхозный ксенон - это лишение, а с этим ты нафик никому ненужен".
Так что как то так.
Кстати ,лампочки филипс д2с светят хуже чем осрам д2с.
Вообщем , на фаре , а именно на стекле в верху примерно на границе корпуса и стекла есть маркировка на английском, если перевести , то получается примерно так- в эту фару можно ставить ксенон, галоген, и лампочки для поворотника и ходовых огней.Эту маркировку и смотрит инспектор по тех надзору. затем проверяет наличие омывателя фар и автокоректора. теперь немного отойдем от ГИБДД.
Итак ксенон, по закону он должен стоять штатно , т,е авто корректор фар(40000 приблизительно), омыватель фар(2000), и собственно биксеноновые линзы, без линз ксенон ставили только японцы( кашкай,теана,лексус, модель не помню) у последнего только дальний, с дальним ничего страшного , а ближний слепил кошмарно, потому вроде уже линзы ставят все ,даже под галлоген.
Линза так фокусирует пучек , что ослепление невозможно в принципе(подтверждение можно найти в ютубе) .
Сама линза соответствует госту, и ее установка в фару допускается, при условии , последующего оформления в ГИБДД.( в сети есть порядок оформления). Цена вопроса от 3000 руб в крупных городах( и без волокиты) и до 40000-50000 у нас в крае с заморочками.
Я обстоятельно говорил с инспектором гос тех надзора о выше указанном, перед установкой линз себе.
Автокоректор я себе не ставил(сложно и дорого), а омыватель установил, в штатном бачке для него место есть.
документы на установку не оформлял. Дело в том ,что у нас это сложно и дорого, а штраф по статье "незаконное вмешательство в конструкцию автомобиля", составляет - 500 руб., тем более фары - самоделки смотрятся как родные(корпус фар одинаков для 3-х типов фар для т5 gp) , это на хундай акцент - где линза,посреди огромного отражателя ,смотрится аляповато, особенно с ангельскими глазками.
Потому ездию и не боюсь. Да и сотрудники ГИБДД ( общался) на это смотрят сквозь пальцы , потому что, ты не ставишь просто ксенон ( и плюешь на них), а делаешь хороший безопасный свет, а насчет оформления , так они ж понимают ,что это дорогая замороченная формальность. Но конечно было бы у нас с этим(оформление) просто, я бы оформил. А так цитирую слова инспектора" серый не парься, колхозный ксенон - это лишение, а с этим ты нафик никому ненужен".
Так что как то так.
Кстати ,лампочки филипс д2с светят хуже чем осрам д2с.
