Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Avilon VW писал(а):

SERZ писал(а):Но ВЫ же сами распечатали"распашные двери открытие 180,фиксация 90 градусов".Да и я видел "Старлайны" с распашонками.Ждем ответа.Интересно -диски стальные,литье-0 рублей.ДААА!!!???

Все верно!

Диски литые `Colmar` 6.5J x 16 Z3C - стоимость 0 рублей
Диски литые `Miyato` 6.5J x 16 ZR5 - стоимость 0 рублей

А В ЧЕМ ПРИКОЛ,ЧТО СТАЛЬНОЕ ЧТО ЛИТЬЕ? ИНТЕРЕСНО КТО ЖЕЛЕЗО БЕРЕТ?

kz-2 писал(а):Попутно спрошу,возможны ли на Мультах распашенки ли нет?

Сейчас нет такой опции даже на Германском Конфигураторе..

Возможно раньше были какие версии в Германии с распашенками на Мультивенах,

спасибо за ответ.

Avilon VW писал(а):

SERZ писал(а):Но ВЫ же сами распечатали"распашные двери открытие 180,фиксация 90 градусов".Да и я видел "Старлайны" с распашонками.Ждем ответа.Интересно -диски стальные,литье-0 рублей.ДААА!!!???

Все верно!

Диски литые `Colmar` 6.5J x 16 Z3C - стоимость 0 рублей
Диски литые `Miyato` 6.5J x 16 ZR5 - стоимость 0 рублей

У Гансов стоит 800 евро!

У Гансов стоит 800 евро![/quote]

Надо заказывать пока наши не очухались)))

Авилон- спасибо за подробный,обстоятельный ответ.Получил информацию "для размышления".Хотел поменять "каравеллу" на "Старлайн",теперь возникают сомнения.Что значит "спец.цвет"?.И нет распашонок,плохо.По поводу дисков.Я понимаю это так.Для Германии и остальной Европпы-стальные диски в базе,хочеш литье плати -800,т.е. машина первоначально на 800 евро дешевле чем для России.Для России береш железо,800 евро оставляеш производителю,представителю,дилеру или кому то еще т.к.стоимость литья уже включена в стоимость машины.Как то так.

SERZ писал(а):Авилон- спасибо за подробный,обстоятельный ответ.Получил информацию "для размышления".Хотел поменять "каравеллу" на "Старлайн",теперь возникают сомнения.Что значит "спец.цвет"?.И нет распашонок,плохо.По поводу дисков.Я понимаю это так.Для Германии и остальной Европпы-стальные диски в базе,хочеш литье плати -800,т.е. машина первоначально на 800 евро дешевле чем для России.Для России береш железо,800 евро оставляеш производителю,представителю,дилеру или кому то еще т.к.стоимость литья уже включена в стоимость машины.Как то так.

Как Вы понимаете цветов для мультивена больше, чем 10-11 которые предлагаются в конфигураторе на сайте, завод может покрасить автомобиль по Вашему желанию почти в любой цвет светового спектра(цветов реально больше 300 вариантов), но для того что бы заводу это сделать, необходимо как минимум переоборудовать покрасочные камеры и заправить там другую краску..

На счет колес, тут остается только гадать, ибо об этом знает только тот кто составляет программы продаж и то не всегда, мы с таким сталкиваемся не первый раз за годы работы в оф.дилере... К примеру могло случиться так что на заводе в 2013 году заказывали все машины на стальных дисках, а литье брали только 17е, поэтому 16 е литые остались в больших количествах на складах, они готовы их отдавать по цене стальных..

АВИЛОН- спасибо за ответ.Разговор о дисках можно оставить-ответ все равно" не угадаем".Бампера .Я как то не очень понял,при чем тогда "спец.цвет", если я хочу получить обычные неокрашенные (черные) бампера.Это 22т.р. что бы их не красили,как то странно.

SERZ писал(а):АВИЛОН- спасибо за ответ.Разговор о дисках можно оставить-ответ все равно" не угадаем".Бампера .Я как то не очень понял,при чем тогда "спец.цвет", если я хочу получить обычные неокрашенные (черные) бампера.Это 22т.р. что бы их не красили,как то странно.

22 т.р. и берется за то что завод вынужден подстраиваться под Вас, они машины красят постоянно одними цветами, это удобно с точки зрения производства.. за неделю предствьте 20 - серебристых, 20 коричневых, 20 черных.. и тд. а тут вылезает оранжевый, ради одной машины, приходится перестраиваться..

И если обратили внимание по примеру Каравеллы тренд, цветов больше если брать не окрашенные бампера, а у машин которые идут изначально с окрашенными, два цвета только бесплатных - белый и красный... не всеми цветами можно покрасить пластиковые бампера

АВИЛОН- мне кажется ВЫ даже вопрос не поняли ,о чем ВАС спрашивают.Попробую еще раз."Старлайн" , НЕ ОКРАШЕННЫЕ БАМПЕРА????? Причем сдесь "оранжевый" (он уже окрашен) и спец.цвет.????

SERZ
Отвечаю, еще раз, если Вы хотите чтобы на Вашем Старлайне были не окрашенные бампера, закажите любой цвет не из списка на сайте.. Оранжевый выбран в качестве примера, может Вы к примеру захотите фиолетовый, он будет тоже с черными бамперами..
Другой способ сделать не окрашенные в цвет кузова бампера на мультивене, мне не известен...

Если это не PanAmericana..

SERZ бампера окрашенные у Мультов идут в базе. ) Только действительно не понятно,почему бы не сделать опцию не крашенные бампера скажем за -10000 руб.

Интересно получается,для того что бы получить просто не окрашенный бампер надо заказать какой то необычный цвет кузова (серо-буро-малиновый).Тогда -чтобы получить резиновый пол в кабине,надо заказать пол в салоне из нержавейки.Шутка - но,не смешно.А ДИЛЕРЫ могут задавать вопросы,пожелания своих клиентов производителю??? Как то так.АВИЛОН -не обижайтесь,но хотелось бы приобретать то ,что именно нужно покупателю и Диллеры им в этом помогали.

SERZ
Обижаться тут не на кого и не за что..

Спец.цвет может быть белым, серым, черным, коричневым, да каким угодно.. самое главное, что он делает бампер таким как Вы хотите, если Вы за это не хотите платить то это другой вопрос.
Да получается интересно, да не логично, что придется платить за отступление от правил, но помочь я Вам пытался с неокрашенным бампером, разве нет?

А когда Т6 будет?

kz-2 писал(а):А когда Т6 будет?

Мировую премьеру Фольксваген планирует на 2015 г., ожидается, что визуально T6 будет напоминать концепт-кар e-Co-Motion, представленный в Женеве.
К концу этого года, думается, что уже должны появляться фотографии с испытаний серийных машин..

Как Вам концепция нового дизайна?

АВИЛОН-спасибо за обьяснение,разьяснение возникших вопросов.Надеюсь на Вашу помощь и в дальнейшем.

Да в целом не плохо.Но обычно сильно разнятся концепты и то что пускают в производство. Вот даже вспомнить Тигуан к примеру.

SERZ
Пожалуйста обращайтесь,

kz-2 писал(а):обычно сильно разнятся концепты и то что пускают в производство. Вот даже вспомнить Тигуан к примеру.

Да, так и есть, и очень часто кстати на фотографиях новый автомобиль выглядит совершенно не так как в живую..
В общем остается только ждать. Мерседес показал уже свой новый V class, все ждут что покажет Фольксваген..

Присматриваю Транспортер, короткая база, бензин 115лс, цвет белый.
Из опций выбрал примерно следующее:

Подскажите есть ли что то подобное из наличия?, соответственно в этом же ценовом диапазоне
Если заказывать, то не упустил ли я чего важного?

almaz писал(а):Присматриваю Транспортер, короткая база, бензин 115лс, цвет белый.
Из опций выбрал примерно следующее:

Подскажите есть ли что то подобное из наличия?, соответственно в этом же ценовом диапазоне
Если заказывать, то не упустил ли я чего важного?

С бензиновым мотором в наличии не найдете, только заказ с Германии..
По комплектации опции все нужные, но вопрос, почему не Каравелла? Денег не на много дороже, но комфорта и опций стандартных боьше..

Да и имейте в ввиду подорожание с 1.04 +3.5%

Вот интересно,цены на машины не намного поднялись по сравнению с годом прошедшим,но валюта-то просела! Или такая бешеная накрутка на машине,что спокойно выдерживают дополнительные 15-20 процентов колебания курса?

kz-2 писал(а):Вот интересно,цены на машины не намного поднялись по сравнению с годом прошедшим,но валюта-то просела! Или такая бешеная накрутка на машине,что спокойно выдерживают дополнительные 15-20 процентов колебания курса?

Виктор,
Для справки курсы ЦБ РФ Рубль/евро:
• 15 сентября 2013 43,46 руб/евро
• 15 октября 2013 43,76 руб/евро
• 15 ноября 2013 44,02 руб/евро
• 15 декабря 2013 45,19 руб/евро
• 15 января 2014 45,41 руб/евро
• 12 февраля 2014 47,53 руб/евро
• 13 февраля 2014 47,41 руб/евро
• 14 февраля 2014 47,49 руб/евро
• 15 февраля 2014 48,26 руб/евро
• 18 февраля 2014 48,11 руб/евро
• 19 февраля 2014 48,30 руб/евро
• 20 февраля 2014 48,97 руб/евро
• 28 февраля 2014 49,34 руб/евро
• 04 марта 2014 50,15 руб/евро
• 08 марта 2014 50,26 руб/евро
• 12 марта 2014 50,47 руб/евро
• 13 марта 2014 50,56 руб/евро
• 14 марта 2014 50,81 руб/евро

Источник – ЦБ РФ, http://www.cbr.ru/currency_base/daily.a ... 14.03.2014

Таким образом, за 6 месяцев с 15 сентября до 14 марта рубль девальвировался уже на 17%.
В условиях столь значимого ослабления рубля Марка более не в состоянии компенсировать финансовые потери в размере 17% и настоящим анонсирует повышение рекомендованных розничных цен к 01 апреля 2014 как первый вынужденный шаг. См.таблицу ниже
Вторым шагом будет следующее вынужденное повышение РРЦ к 01 июня 2014 года, о размерах которого мы вас проинформируем в середине апреля.
В приведенной таблице указано лишь прогнозное повышение РРЦ к 01 июня 2014.

Модель Фактическое изменение РРЦ к 01/04/2014. Прогнозное изменение РРЦ к 01/06/2014.
Crafter 30/35 Kasten +0% +5%
Crafter 50 Kasten +0% +5%
Crafter шасси/Pritsche +0% +5%

Caddy Kasten, TSI / TDI +6 / +5% +6%
Caddy Kombi, TSI / TDI +6% / +2% +6%

Amarok +6% +6%

Transporter Шасси/Pritsche +0% +5%
Transporter Kasten +0% +5%
Transporter Kombi, Caravelle +3,5% +5%
Multivan, California +0% +5%

Новые цены с 01 апреля 2014 буду загружены во все дилерские системы и размещены в публичном Конфигураторе на сайте Марки

Avilon VW писал(а):
Таким образом, за 6 месяцев с 15 сентября до 14 марта рубль девальвировался уже на 17%.

Так а я про что! Цены не изменились,можно заказывать и без проблем. Значит нет ни каких убытков. Я то думал накручивают 15%,а походу все 30%