Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

вот собственно вопрос

понравилась машинка выпуск середина восьмого модельный год 2009..

щас на приборке 200 т, привезли в москву в январе 2012.

посмотрели по вину - оказалось последее ТО в европе у офицалов было в октябре 2011 на пробеге 420 т

завтра мне может расскажут более подробно по истории ТО

при осмотре особых косяков не выявил, вполне хорошее состояние за адекватные деньги.

проверка на vin-online.ru подтвердила соответствие комплектации с действительностью.


что скажите ? есть ли вероятность попасть на серьезный ремонт ?

ну и вообще мысли опытных хотелось бы узнать..

После того как узнаешь историю обслуживания многое может проясниться - при правильном подходе пробег не критичен

забыл написать мотор 1.9 BRS 102 л.с.

уже купил? возможно проблем в ближайшее время и не быть.но рассуди трезво и поищи ещё.

да вроде трезво смотрел..

длинная база, заводской пассажир, кондей, электро стекла, сдвижная форточка.

по кузову еле заметны следы покраски некоторых деталей, а так все ровно.

движок работает достаточно тихо.. даже по сравнению с кандидатами с меньшим пробегом ))

по коробке все вроде ровно, тока выжимной чуток на холодную подгуживает..

салон в очень хорошем состоянии.

да, еще..

подвеска на гремит..

цена 715.

Диагностику на наличие ошибок надо сделать обязательно

100% пробег смотан русскими перекупами.сейчас если у них покупаешь , да если и не у них- нажимай на большой пробег и маши купюрами,мол другого такого "дурака" на эту машину не найдут, и очень сбивай и забирай не парься. 420 было в Германии,поинтересуйся покупали в РФ при каком пробеге-укзнаешь сколько смотано и пробег по РФ. у меня на 2.5 при пробеге 450 признаков на болезни небыло.

Да я не думаю, что по России успели много накатать

за 1год максимум 100тыс.

zbyshek писал(а):за 1год максимум 100тыс.

Забыл что на дворе уже 13 год
Тогда это уже в корне меняет дело - за год в России много чего могли накосорезить

по внешнему виду виду подкапотного пространства мне кажется туда как раз год никто не лазил.. тока масло меняли..

равномерный толстый слой пыли и чутка потные стыки пайпов наддува

я за год наезжаю 25-30.городишко очень пыльный,но двигатель мою раза два просто напором домашнего керхера 5.2 без химии ,и вобщем толстого слоя пыли,как говоришь,нет.

Вообщем купил я этот бус. По приезду домой обнаружил в бардачке пачку заказ нарядов. Офигел.. За год у офицалов было оставлено около 240 т. Р. Ремонтировали каждую мелоч. От Замены грм и подвески до лампочек и прикручивания брызговиков.

По пробегу получается 40'т за год.

Думаю,что это есть гут ,если перед продажей на 240 косарей ремонту сделано было.Хуже если бы вам пришлось эти деньги после покупки вбухать.

Подскажите,а полная компьютерная (с протоколом на 8 листов) диагностика показывает реальный пробег?

я не подскажу.. мне по телефону через другого человека сказали ..

Опытный покупатель,просветите неопытного. Купил в октябре транспортера 2007 года. Пробега было на приборке 124 т.км. Сейчас 154. Вопросов особых не было,кроме задних дворников,окислились платы. Фонарики над номером тоже окислились и верхний фонарик стопа на задней двери окислился. Менял за 30 тысяч ступичный подшинник задний,а остальное по желанию. Тормозные диски по кругу,косточки,резинки,вот сейчас вышли из строя опорные подшипники. Недоумеваю,тонула она чтоли? По работе двигателя,коллектор на первом цилиндре отошел-подсвистывает на начале разгона чуток. И на днях,попало масло в антифриз. Совсем немного,но теплообменник поменять собираюсь. В общем, мне бы хотелось узнать примерный пробег по симптомам и ,если возможно, получить подсказку,где пробить по вину ,чтобы узнать последний сервисный пробег в германии. Машину ввезли в 12 году,по паспорту. Заранее, спасибо.

Luckyperson писал(а):Опытный покупатель,просветите неопытного. Купил в октябре транспортера 2007 года. Пробега было на приборке 124 т.км. Сейчас 154. Вопросов особых не было,кроме задних дворников,окислились платы. Фонарики над номером тоже окислились и верхний фонарик стопа на задней двери окислился. Менял за 30 тысяч ступичный подшинник задний,а остальное по желанию. Тормозные диски по кругу,косточки,резинки,вот сейчас вышли из строя опорные подшипники. Недоумеваю,тонула она чтоли? По работе двигателя,коллектор на первом цилиндре отошел-подсвистывает на начале разгона чуток. И на днях,попало масло в антифриз. Совсем немного,но теплообменник поменять собираюсь. В общем, мне бы хотелось узнать примерный пробег по симптомам и ,если возможно, получить подсказку,где пробить по вину ,чтобы узнать последний сервисный пробег в германии. Машину ввезли в 12 году,по паспорту. Заранее, спасибо.

В год в Европе машинки накатывают под 100 ткм., вот и считай реальный пробег. Пробег реальный, а также что менялось, можно пробить у официалов. Окисление плат задних дворников и номерных фонариков больные места Т5 - это уже и на 3-4 летних машинах начинает проявляться.

кентавр писал(а):... Пробег реальный, а также что менялось, можно пробить у официалов.

Для Luckyperson. Так у нас на форуме кто-то занимается работой с ВИНами постоянно - поищите тему. Наверное, они смогут Вам помочь.

P.S. Тема не та, где Вы уже задавали вопрос, а похоже, что вот эта - viewtopic.php?f=11&t=8&start=350 . "Рулит" там VinHelp .Удачи!

Спасибо Вам,господа, Кентавр и Николаевич за нервнодушие к проблемам окружающих.

кентавр писал(а):

Luckyperson писал(а):Опытный покупатель,просветите неопытного. Купил в октябре транспортера 2007 года. Пробега было на приборке 124 т.км. Сейчас 154. Вопросов особых не было,кроме задних дворников,окислились платы. Фонарики над номером тоже окислились и верхний фонарик стопа на задней двери окислился. Менял за 30 тысяч ступичный подшинник задний,а остальное по желанию. Тормозные диски по кругу,косточки,резинки,вот сейчас вышли из строя опорные подшипники. Недоумеваю,тонула она чтоли? По работе двигателя,коллектор на первом цилиндре отошел-подсвистывает на начале разгона чуток. И на днях,попало масло в антифриз. Совсем немного,но теплообменник поменять собираюсь. В общем, мне бы хотелось узнать примерный пробег по симптомам и ,если возможно, получить подсказку,где пробить по вину ,чтобы узнать последний сервисный пробег в германии. Машину ввезли в 12 году,по паспорту. Заранее, спасибо.

В год в Европе машинки накатывают под 100 ткм., вот и считай реальный пробег. Пробег реальный, а также что менялось, можно пробить у официалов. Окисление плат задних дворников и номерных фонариков больные места Т5 - это уже и на 3-4 летних машинах начинает проявляться.

К сожалению этих больных мест у наших авто предостаточно.

Luckyperson писал(а):Спасибо Вам,господа, Кентавр и Николаевич за нервнодушие к проблемам окружающих.

Пожалуйста. Думаю, выскажу общее мнение с Кентавром, что хорошему человеку всегда рады помочь чем сможем.

По вин хелпу отчет. Расшифровку на английским языке прислали,вроде бы, всё похоже. Не переводил на русский,по сервису запросил информацию,говорят,что есть,типо последнее обслуживание у дилера в январе этого года было. Как? Если я с осени езду и обслуживаю у грамотных мастеров в нормальном сером сервисе. Может и ошиблись,если что- то изменится,то отпишусь.