Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Присматриваюсь к приобретению нового VW с: 2,0 л, Bi-TDI, 7-ти ступенчатая КПП DSG, 132 кВт, 4-MOTION.
Кто эксплуатирует поделитесь пожалуйста впечатлениями, отдельно интересует расход.
Спасибо.

этот двиг был масложером. Сейчас вроде улучшилось,но кто его знает.

Также есть мнение,что в идеале движки VW чтобы не ели масло надо обкатывать 5000км.Но это по идее не реально,хочется же машину сразу пользовать.

kz-2 писал(а):Также есть мнение,что в идеале движки VW чтобы не ели масло надо обкатывать 5000км.Но это по идее не реально,хочется же машину сразу пользовать.

дааа... Bi-TDI сложно обкатать) сразу педальку придавить захочется
судя по всему мало кто берет этот двиг... дорого

Нам в Москве такой двигатель не нужен, достаточно 140 сильного. Я все же остерегаюсь БИ-Турбо.
Судя по тому. что у тебя лянча - тебя тянет на экзотику. В Москве таких авто по пальцам пересчитать можно.

Торопыга писал(а):Нам в Москве такой двигатель не нужен, достаточно 140 сильного. Я все же остерегаюсь БИ-Турбо.
Судя по тому. что у тебя лянча - тебя тянет на экзотику. В Москве таких авто по пальцам пересчитать можно.

Возможно ты и прав по поводу экзотики, хотя в процессе эксплуатации, подобные машины как мне кажеться перестают очень быстро быть таковыми и, по крайней мере я, с ними "сростаюсь".
Мой экзотик парк: Крайслер ПТ Круизер - 5 лет - БОМБА, Лянча Ипсилон 2012 г.в. - уже год, ЛЯЛЯ, для города сказка, на трассе уверенная 5 (по пятибалке).
А в промежутках Ниссан Енот, Тойота Прадо 2,7 и 4-ка, Вауксхол (аналог Виваро и таких же Ниссана, Рено...), Деу Есперо чистый кореец был (позитив в ежедневке каждую минуту, как по мне это был не убиваемый авто).

А вот фольц о котором спрашиваю будет как для пост СССР таки да, как говорят в Одессе.
Транспорт из конюшни фирмы Вестфалия - Клуб Джокер. :)

Я на таком езжу. Город 14-15 среднее. Трасса око 8 литров.

Имея автопарк нестоит наверно думать о расходе ГСМ

кстате, этот 2х литровый движок изначально мерседес же?

turbosl писал(а):Я на таком езжу. Город 14-15 среднее. Трасса око 8 литров.

Сколько у Вас машина уже, как эксплуатация ТО?

у меня город 8-10 л
трасса 6,7-8 л. зависит от скорости. Если больше 150 км/ч 8 литров.
Для сравнения разгонял до 220 . Идет как влитой, но расход около 10 л

Торопыга писал(а): Для сравнения разгонял до 220 . Идет как влитой, но расход около 10 л

если дальше будете экспериментами заниматься,то убьете двигун. поверьте

антон 59 писал(а): если дальше будете экспериментами заниматься,то убьете двигун. поверьте

да не увлекаюсь, просто попробовал.

сказки всё про супер экономичность. 150 -8л зачем врать то.или комп врёт-что однозначно.перегонял не один десяток.из Германии всегда без парома,бывало с таможней в Калининграде,примерные данные за 2500км пути в разных трафиках. 1.9 105л.с.-8л/100км 2.5 130л.с. тоже самое. 174 л.с. 2.5- 9.5л/100км. 2л. 140л.с.-8л/100км. 2л. 180л.с.- 9.5л/100км. 7л.можно добиться не превышая 90километровый рубеж,а то и 6л/100.а данные которые выше это со средней скоростью 75-80 км/ч.

Торопыга писал(а):у меня город 8-10 л
трасса 6,7-8 л. зависит от скорости. Если больше 150 км/ч 8 литров.
Для сравнения разгонял до 220 . Идет как влитой, но расход около 10 л

220 непойдет я пробывал у меня такая карамель тока в полном пр. 174 и пизнес дальше никак и насчёт вкопаности яб не сказал, очо уже жим-жим

Мифодий писал(а): 220 непойдет я пробывал у меня такая карамель тока в полном пр. 174 и пизнес дальше никак и насчёт вкопаности яб не сказал, очо уже жим-жим

Пробовал на трассе Москва-Брест, под Минском. где нет камер. Скорость набиралась плавно. Это было в первый и последний раз. Естественно страшно ,на такой скорости.

Сейчас продают 2-литровый турбобенз на 150лс.
Вот что нужно брать.
Кстати в Беларуси с августа 2013 гарантия на Фольцы 3года.

bodi писал(а):Кстати в Беларуси с августа 2013 гарантия на Фольцы 3года.

Все правильно, только на новые купленные в 2013 г.

Про нереальный расход масла и проблемы в эксплуатации этого движка, пишут как правило те, у кого нет этого двигателя. Т.е. где-то, кто-то, что-то слышал, видел, думал... и т.д. Я тоже эти страшилки читал.

Albert писал(а):Про нереальный расход масла и проблемы в эксплуатации этого движка, пишут как правило те, у кого нет этого двигателя. Т.е. где-то, кто-то, что-то слышал, видел, думал... и т.д. Я тоже эти страшилки читал.

еще говорят коробка дсг дергаеться в пробках)))))))))))

Проехал на такой машине 50.000 км уже. И ничего такого про то что вы пишите не при помню. Коробка едет простою отлично. Мотор да подвел и был заменен на новый. Проблемы с датчиками турбин есть и уже поменял раза три. Жрет он прилично. В городе средний расход у меня 14-16 литров. 220 не разгонял ни разу и мне кажется он так и не поедет. После 180 он на дороге не стоит особливо при боковом ветре это бус а не Седан. Масло особо не ест не замечал. Коробка дергается тока между 2и 1 именно в таком порядке. Когда ты притормозил но еще не остановился совсем и тут хоп и зеленый нажимаешь на педаль а он не едет потом микро удар переход на 1 и все ОК. При 110-120 расход примерно 7,5 литов.

turbosl писал(а):Проехал на такой машине 50.000 км уже. И ничего такого про то что вы пишите не при помню. Коробка едет простою отлично. Мотор да подвел и был заменен на новый. Проблемы с датчиками турбин есть и уже поменял раза три. Жрет он прилично. В городе средний расход у меня 14-16 литров. 220 не разгонял ни разу и мне кажется он так и не поедет. После 180 он на дороге не стоит особливо при боковом ветре это бус а не Седан. Масло особо не ест не замечал. Коробка дергается тока между 2и 1 именно в таком порядке. Когда ты притормозил но еще не остановился совсем и тут хоп и зеленый нажимаешь на педаль а он не едет потом микро удар переход на 1 и все ОК. При 110-120 расход примерно 7,5 литов.

Прикольно...

turbosl писал(а):Мотор да подвел и был заменен на новый.

Как подвёл мотор? Как решал вопрос?

turbosl писал(а):...Проблемы с датчиками турбин есть и уже поменял раза три.

Когда начались, что за проблемы?

turbosl писал(а):...Жрет он прилично.

Ну это батенька, сугубо индивидуально.

turbosl писал(а):... 220 не разгонял...

(маньяки)

turbosl писал(а): После 180 он на дороге не стоит особливо при боковом ветре это бус а не Седан

особенно последнее утверждение

turbosl писал(а):...Масло особо не ест не замечал.

12,5тыс, подтверждаю.

turbosl писал(а):...При 110-120 расход примерно 7,5 литов.

У меня чуть меньше, но опять же этот параметр сугубо индивидуален.

Мотор подвел просто. На 20.000 по моему тыщах тупо крякнул и был заменен на новый. Причина была сказали в чиповке двигателя. Проблемы начались тысяч на 15-ти и продолжаются. Вот не давно поменял снова.

turbosl писал(а):... Причина была сказали в чиповке двигателя. Проблемы начались тысяч на 15-ти и продолжаются. Вот не давно поменял снова.

Не понял. Сами чиповали или ОД? А главное для/зачем? По мне так 180 коней и 400Н*м за глаза.