Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

началось все с того что при повороте руля, колеса направо или на лево идет скрежет . а по прямой тянет в право.ранее не обращал внимание. поехал на тех обслуживание- сказали все норма. Ездить можно. через некоторое время стало жрать резину и тянуть в право. еще раз на подьемник- салент блоки на рычаге. Поменяли. поехал на сход развал. выставили. более менее е тянет. попал на кочку и начался скрежет больше. итог опорный подшипник верхний. проблема в том что везде у официалов он есть, но в виртуальном резерве. Мой хороший друг нашел магаз - где этих опорных подшипников аж 100 штук на складе и взять их можно аж сейчас. но мне нужно было всего две штуки( меняют сразу обе)
поменяли. и ух ты не тянет. ура.
но вопрос где теперь купить резину 2 штуки.
за ошибки или более что то прошу простить айпад и транскрипт

День вам добрый чатлане. поделюсь своей Прошлой проблемой.
жрало резину - несолько раз делал сход развал и как бы не обращал внимание на то что жрет резину. Поменял опорные Верхние подшипники. Снова сход развал. ( но поменял из за того что время одному из них пришло) резину жрет. менял шаровую- попал в яму ночью. Но вернемся к тому что на сход развале не говорили ( что развал они не могут сделать , а схождение делают ) и то что, что- то неисправно.заехал к своим - говорю- снимаем Амортизаторы и смотрим ( кривые или ровные) - итог , один оказался кривой, после того как я правым колесом попал в лужу - которая скрывала яму, но уже левой стороной.Поменял у своих и радуюсь. как все хорошо что все хорошо))))))) и уже не тянет. замена амортизаторов -расход на 7 тыс рублей с деталями) кому нужно дам телефон. там не официальный диллер. ценник разумный)))

вот фото того что поставил

Раскажи как ведут себя эти стойки? Тоже собрался поменять стойки ,пружины и опорный подши. Пружины решил взять K+F(германия), подш. оригинал т.е.WAG. А стойки немогу решить какие взять.

я разницы не заметил. ведут себя как новые)) честно только сегодня поставил 16 октября. обращайся. будет запрос . скину в личку телефон разумного и адекватного авто сервиса.

а блин. СаратоФфффф.

Продолжу про стойки.( сильно не ругать , попробую обьяснить как смогу. И покидать ото от чем реь.
Мягко, удобно , комфортно. После полугода на них,хочу уже поменять. Т.к крепление косточки( не ругать сильно) верхняя часть. Разбило крепление - планку на чем держится верхняя часть косточки. Как не затягивай- разбитое отверстие. Проехал около 30 тыс км пробега. Думаю поставить все в оригинале.
Теперь буду менять на все родное.( кто подскажет во сколько все обойдется?)

Проблема не решена

Сход развал сделан у официалов
Итог замененого
Стабилизаторы- замена втуло 1400 руб
Сход развал 3520 ру
Втулка стабилизатора- 900 руб
Диагностика ходовой полностю ( и углов кастро( ели правильно назвал)) 1200 руб
Новая резина 22 тыс руб ( 4 колеса) R17
ДисKИ 12 тыс руб
Еще стойки стабилизатора о 750 руб за штуку( замененые ранее)

Вот что понадобилось для того что б. Машина была исправна. теперь не ведет у меня.Колеса были куплены в конце зимы отдельно, за диски Алекс75 спасибо. Резина ханкук 235/55r17

Очень жадные у вас в г.Город официалы - для примера в экзисте втулка стабилизатора стоит 290 руб., замена у нас 500 руб., сход-развал 1200, диагностика ходовой 300. Короче все в 3 раза дороже

На то и официал. Длинная бзаа. Я много еще выпендривался. Много вопросов задал. На то время я знал больше чем мог. Столько умных слов высказал.
Был доволен.

Официал официалу рознь - я привёл расценки дилеров в Кирове. У вас же натуральная обдираловка

Ну я имею возможность олачивать
Скупой платит дважды
Вот поставил- готов уже был потратитсяна большее. А итог расходы меньше 10 тыс . Это только за сегодня))

добавлю что я еще получался с месяц, заехал к официалам весной и сделал сход развал на новых колесах- итог комплект колес с дисками R17 32 тыс руб плюс сход развал с диагностикой 4,5 тыс рублей
проблема еще была угол катро( если правильно написал)