Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Подскажите как выпрессовывать старую и запрессовывать новую заднюю ступицу T5 2010 года.

Полгода назад менял заднюю ступицую.Самому проблемно-надо иметь сец.инструмент поэтому менял у ОД.Работа обошлась чуть больше 2 рублей.В гараже заломили 3 рубля.Цена ступицы в сборе с подшипником 4 рубля.Конечно дороговато но деваться некуда на немца все дорого.

подскажите какую ступицу лучше купить (ПОИИЗВОДИТЕЛЬ) оригинал оченьдорогой

Сегодня сам увидел, что у меня на задней ступици шлици и открытый доступ ко всему хозяйству там, тоесть писок, вода. Залез под другую машину там стоят резиновые заглушки, тоесть на новых GP открыто все и они не стояли. Переписал код, заказал такие заглушки на зад ступицу.

дмитрий73 писал(а):подскажите какую ступицу лучше купить (ПОИИЗВОДИТЕЛЬ) оригинал оченьдорогой

FAG, они стоят в оригинале

Вечер добрый! Интересная тема!!! Хочу поделиться информацией, самому перепрессовать заднюю ступицу достаточно проблематично... Так как вам понадобиться как минимум гидропресс но как максимум обратный гидросъемник с мобильным прессом чтобы сделать эту работу без съема рычага...

Но есть еще одна проблема, что сторонние продавцы запчастей VAG продают ступицы перед-зад для ваших T5 но могу сказать так что для тех же туарегов которым подходят эти же ступицы они же вполне подходят... Так как компьютер понимает что количество считиваемых сегментов дачтиком АБС синхронны... НО для некоторых моделей VW T5 которые имеют гребенку на задних ступицах (встречали несколько авто 2010 года) на несколько сегментов больше, эти ступицы не подходят!!! При этом отказывает вся система активной безопасности ABS анти пробуск занос и т.д.

И еще! Не камень в огород Кентавра так так очень грамотно на мой взгляд рассуждает но! как мы поняли фирма fag не выпускает ступицы для задних подшипников Transpotrer T5! Во всяком случае имею клиента который приехал к нам с просьбой заменить зад.ступицы и сказав что я их купил! Мы сделали работу после отъезда от нас у него выскочила вся гирлянда из пасс.безопасности... Проверили по этке его авто перед один серийник зад другой. В линейке FAG этой ступицы нет! Хотя его ступица этой фирмы и была! Что скажите??

Алексей
ОАО АРЗ-5

Alex-ARz5 писал(а): В линейке FAG этой ступицы нет! Хотя его ступица этой фирмы и была! Что скажите??

А что тут скажешь - чудеса бывают только в сказках. Мне меняли официалы заднюю ступицу, я привозил им FAG, никаких проблем с установкой и последующей эксплуатацией нет

в кастэне очевидно только абс и антипробуксовка, поэтому и проканало.

zbyshek писал(а):в кастэне очевидно только абс и антипробуксовка, поэтому и проканало.

Думаешь если грузовой, то ущербный? Электронная программа курсовой устойчивости (ESP) (включая ABS/EDS и MSR/ASR) с тормозным ассистентом

думал да.

вчера поменял заднюю правую ступицу,думал все просто,а оказалось проблемотично, хотел сам все сделать а пришлось отдать ребятам в сервис,пришлось снимать рычаг и выпрессовывать ступицу что у них не получилось челиком пришлось отпилить края ступицы чтобы влезло под пресс, запрессовали новую усилием 21 тонна, самому такое в гараже согласитесь и не сделать , за работу взяли 2 рубля,но по ходу намучились парни

Подскажите, на новой ступице можно ли вручную провернуть подшипник, а то купил себе FAG 713 6107 60, пытаюсь прокрутить подшипник, а он ни туда ни сюда, как заклинили!?

хрень всё это про 21 тонну, менял сам около подезда за час справился , никакой гидравлики и пресов! нужны стяжка для пружины диаметром16мм , 3-ри шайбы, кусок трубы159 токарь всё мне ето выточил за 2 часа и 1.5т.р. чертеж остался все работает кому надо могу скинуть.

марат76 писал(а):вчера поменял заднюю правую ступицу,думал все просто,а оказалось проблемотично, хотел сам все сделать а пришлось отдать ребятам в сервис,пришлось снимать рычаг и выпрессовывать ступицу что у них не получилось челиком пришлось отпилить края ступицы чтобы влезло под пресс, запрессовали новую усилием 21 тонна, самому такое в гараже согласитесь и не сделать , за работу взяли 2 рубля,но по ходу намучились парни

Вот почему я предпочитаю официалов гаражным мастерам - работа занимает ровно 1 час 18 минут и стОит 1300 рублей без всякого геммора :48:

Вот чертеж семника ступицы , менял задние все подходит и всё просто. вместо щпильки использовал стижку от пружины.

Серега! Диаметр опоры с отверстиями на 8 мм -344мм. или 144мм. а отверстия размещены согласно отверстиям самой ступици?

Владимир5819 писал(а):Серега! Диаметр опоры с отверстиями на 8 мм -344мм. или 144мм. а отверстия размещены согласно отверстиям самой ступици?

диаметр шайбы из двух половин 144мм, а отверстия делаются по ступице так чтоб совпалли, у трубы внутренний диаметр 150мм но можно на 0,5мм побольше.

Спасибо Серега все понятно!

вот осталось немного фоток ,фото не мои.

Про зад понятно а на перед этот сьемник подходит

vik писал(а):Про зад понятно а на перед этот сьемник подходит

Передние у меня в норме пока не примерял но думаю все должно подойти.

да все понятно про приспособы всякие но проще три болта колесных с длинной резьбой м14х170 по 100 р. + одна шпилька d20х300мм с гайками и шайбами 20минут сторона

Alex-ARz5 писал(а):Вечер добрый! Интересная тема!!! Хочу поделиться информацией, самому перепрессовать заднюю ступицу достаточно проблематично... Так как вам понадобиться как минимум гидропресс но как максимум обратный гидросъемник с мобильным прессом чтобы сделать эту работу без съема рычага...

Но есть еще одна проблема, что сторонние продавцы запчастей VAG продают ступицы перед-зад для ваших T5 но могу сказать так что для тех же туарегов которым подходят эти же ступицы они же вполне подходят... Так как компьютер понимает что количество считиваемых сегментов дачтиком АБС синхронны... НО для некоторых моделей VW T5 которые имеют гребенку на задних ступицах (встречали несколько авто 2010 года) на несколько сегментов больше, эти ступицы не подходят!!! При этом отказывает вся система активной безопасности ABS анти пробуск занос и т.д.

И еще! Не камень в огород Кентавра так так очень грамотно на мой взгляд рассуждает но! как мы поняли фирма fag не выпускает ступицы для задних подшипников Transpotrer T5! Во всяком случае имею клиента который приехал к нам с просьбой заменить зад.ступицы и сказав что я их купил! Мы сделали работу после отъезда от нас у него выскочила вся гирлянда из пасс.безопасности... Проверили по этке его авто перед один серийник зад другой. В линейке FAG этой ступицы нет! Хотя его ступица этой фирмы и была! Что скажите??

Алексей
ОАО АРЗ-5

Передняя и задняя ступицы и по FAG имеют разные номера.
По факту они взаимозаменяемые.
В оригинале лежит FAG, скажу больше, в SNR и SKF как правило он же.
У нас в сервисе за 4 года работы было поменяно наверное больше 500 ступиц.(99% FAG)
Проблем ни у кого не возникало.
Если у Вашего заказчика возникли проблемы, то либо совпадение, либо что-то повредили при установке.
С ув.
Владимир

ЗЫ С помощью гидравлики замена задней ступицы занимает 15-20 минут.

А,если слезло кольцо в конце подшипника?
не встало на место,подшипник может вылезти?

фирмы именно для фольксквагена делают более качественные запчасти, и запчасти проходят контроль на качество.....а остальное все для общего рынка, может и 2 сорт...вот про ступичные подшипники FAG и оригинальные WV(тоже FAG) могу сказать, что они разные...лично у меня 2 подшипника попались бракованные, загудели через 3 мес, и появился люфт, и меттал был такого цвета, как будто обжигали, сейчас поставил оригинал, катаюсь 3 год, пробег больше 100 и все ОК, а когда ставил FAG не оригинал. ступичные подшипники менял каждый год, езжу по тем же дорогам и с теми же нагрузками....вот как-то так