Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Купил новые диски OZ и новую резину (255/45/18). После маленького пробега (4000км) появился неразборчивый звук жующего резину колеса, все осмотрел, давление в норме, не бил, гуль нет, машину не перегружал, а звук есть, может он и был с самого начала, не помню. Звук однородный, с интервалом, при ускорении частота соответственно увеличивается, так же есть естественный гул от протектора самого колеса. Да вот еще - на разных дорожных покрытиях его слышно или почти нет. Проявляется только после 40 км/ч. Машину не дергает, балансировка в норме.
Вопрос: резина или диск ( на диске с задней торцевой части есть надпись изготовителя сделанная с помощью электрической искры и любой слой краски при условии ремонта наверняка залил бы эту надпись, поэтому я и не знаю был ли ремонт). Да, резина йокогама, год 12.
При покупке дисков (покупал у поставщика) мне был показан один из четырех, его достали из коробки и пластикового мешка, в котором лежала бумага изготовителя и перечень автомобилей для которых эти диски подходят. Резины на месте не было и мне было предложено забрать диски, найти другой шиномонтаж, купить подходящую резину и собрать. Чего делать не стал, попросил найти мне резину и собрать. Через несколько дней я забрал их. Когда устанавливал на машину обратил внимание на внутреннюю часть диска прилегающую к ступице, что не очень чистая, может это от балансировки они грязные, не знаю. Короче, на измене я, может кто силен в этом и может дать совет какой. Как можно проверить?

Резина зима или лето?

Все сезонная, у нас снег это нонсенс.

А звук этот везде или спереди\сзади?

Хороший вопрос! Я очень надеюсь определить, хочу менять по одному колесу (родные колеса остались) пока шум не изменится или прекратится вовсе. Но впечатление что он исходит от передних колес, потому что когда делаю поворот этот звук изменяется на постоянный гул протектора. Ну вот как то так.

Да забыл сказать: машина прошла 25000 без эксцессов и перегрузок, самая большая нагрузка это пять человек, прыжки в канаву или через барьеры не делал. Дороги у нас хорошие, поэтому и поставил 18R да и мягче она чем марафон гудйеровский.

А может у тебя тупо что-то в протекторе застряло, типа камня

Да нет, боюсь что это деформация покрупней чем камушек, тут такое впечатление что это диск был в ремонте после чего его припудрили и мне впарили, ну а я как классический лох его конечно купил. Хотя может быть это дефект боковины покрышки, там как я читал стоят какие то металлические прослойки, поэтому эта резина и XL или нормальным языком экстра лоад.
Мне может кто знает, поможет совет как проверить на наличие в прошлом ремонта диска и какие вообще признаки при езде деформированного диска и чем это чревато.
Все огромное спасибо.

Али писал(а):Купил новые диски OZ и новую резину (255/45/18)...

А какие параметры купленных Вами дисков? Например какой ET?
По каким критериям Вы их подобрали?
На сайтах, продающих диски OZ, вообще нет предложений для VW T5 с размером 18'.

Может в ответе на эти вопросы и кроется проблемка?

У меня было подобное, проверил всё что можно, сломал всю голову) Пока один умный дядя не посоветовал... Попробуй побрызгать силиконовой смазкой чехлы ШРУСов и, может, проблема тут же исчезнет

Тема уже не актульна ввиду ее древности, но тем не менее. Судя по симптомам у парня подшипник ступичный гудит, а он все колеса местами меняет.

Появилась похожая проблема, резина новая, куплена в начале сезона, прошла 20000 и пошёл гул похожий на ступичный. Но ступицы в порядке, на всякий случай заменил подвесной, ничего не изменилось, гул идёт отчетливый на скорости от 70 до 120 км в ч. Обороты и передачи в кпп выжим сцепления никак на гул не влияют. Уже не знаю на что думать, есть кто подскажет куда копать?

На подъемник,4 лапы.Снимаете колеса.сами в кабину и газуйте .знающий чел снизу слушает место гула.Гула нет -резина.

kuradodo писал(а): ↑

22 дек 2019, 09:55

На подъемник,4 лапы.Снимаете колеса.сами в кабину и газуйте .знающий чел снизу слушает место гула.Гула нет -резина.

А потом меняйте пыльники шрусов

нихрена им не будет\если они нормальные\смазывать надо селиконом,хотя бы 2 раза в год Я лично смазываю 1 раз в три месяца\машине 7 лет а они как новые-тфу-тфу\P\S Под словом ГАЗУЙТЕ я конечно не имел ввиду скорость 120 км