Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

кто нибудь ставил пневморессоры. хочу узнать разницу и стоит ли вкладывать деньги?

Лучше самодельные, и установить сам. Намного дешевле и комфортнее.

что это значит?первый раз слышу

Кратко выложу емейл - http://pnevmoressora.at.ua/forum - там можно много узнать о самоделки.

Но к сожалению, есть полный готовый комплект для бус T5, очень дорого, (из Санкт-Петербурга) фирма - VB airsuspension http://brabill.ru

Приобрёл готовый комплект VB airsuspension питеркая компания "брабиль" изделие грамотное,но у моего мультика не соответствуют разъемы которые находятся под водительским сиденьем с описанием в инструкции. Подскажите в каких разёмах находятся клеммы отвечающие за( скорость, тормоз,и замок зажигания)

T5 Pavel писал(а):Приобрёл готовый комплект VB airsuspension питеркая компания "брабиль" изделие грамотное,но у моего мультика не соответствуют разъемы которые находятся под водительским сиденьем с описанием в инструкции. Подскажите в каких разёмах находятся клеммы отвечающие за( скорость, тормоз,и замок зажигания)

Откройте секрет, сколько стоит?
Выложите схему, поглядим что куда.

Не секрет 190 т.р

цена жуть. читал тэст драйв про калифорнию на пневмоподвеске, пишут,что не айс. она скорей нужна для выравнивания кузова на стоянке с пульта, чтобы крыша без проблем открывалась и закрывалась.

zbyshek писал(а):цена жуть. читал тэст драйв про калифорнию на пневмоподвеске, пишут,что не айс. она скорей нужна для выравнивания кузова на стоянке с пульта, чтобы крыша без проблем открывалась и закрывалась.

да,да, - или чтоб хип-хоп машинка танцевала ( как афроамериканцы очень любят)!

установим раскажу без преукрашивания.

как продвигается?ждём отзывы.

Я сделал таки наконец комплект на мультик. Именно для повышения комфорта. Ну и грузоподъемности тоже))

http://pnevmopodveski.ru/index.php/proj ... n-multivan

а за счёт чего грузоподъёмность увеличивается???

трифонов сергей писал(а):а за счёт чего грузоподъёмность увеличивается???

Грузишь не до проседания пружин, а до разбухания ресивера.

[quote="Lejik"]Я сделал таки наконец комплект на мультик.

http://pnevmopodveski.ru/index.php/proj ... n-multivan



Если не секрет, чертежи пневмостойки передние?, головка и юбки из какого материала?

Все детали из алюминия D16T.

romanonline писал(а):

трифонов сергей писал(а):а за счёт чего грузоподъёмность увеличивается???

Грузишь не до проседания пружин, а до разбухания ресивера.

Вроде того))))

На этом контроллере можно давление до 14 бар поднять при желании и наличии высокопроизводительного компрессора.))

Lejik писал(а):Все детали из алюминия D16T.

ну я так понял из фото, - почти всё делается на токарном станке в колхозе, даже фаску не сняли в отверстии под амортизатор. В таком случае вопрос: - сколько стоит комплект пневмоподвески???

Lejik писал(а):Все детали из алюминия D16T.

Понял, хотел нибудь чертеж пневмостойки, можно из руки нарисовать, например - сальники, юбка в амортизатор как герметично?

пневморессора передние и задние какой фирмы (каталог)

трифонов сергей писал(а):

Lejik писал(а):Все детали из алюминия D16T.

ну я так понял из фото, - почти всё делается на токарном станке в колхозе, даже фаску не сняли в отверстии под амортизатор. В таком случае вопрос: - сколько стоит комплект пневмоподвески???

Все делается на заводе на ЧПУ и все необходимые фаски везде сняты.

critsckij писал(а):

Lejik писал(а):Все детали из алюминия D16T.

Понял, хотел нибудь чертеж пневмостойки, можно из руки нарисовать, например - сальники, юбка в амортизатор как герметично?

Это коммерческий продукт, так что с чертежами извиняйте))) Могу сделать комплект стоек и могу укомплектовать полностью аналогичным оборудованием, как на этом мультике.

Установил пневмоподвеску Брабиль. Машина стала меньше воспринимать не ровности на кузов, дорогу держит просто супер на ухабах не раскачивает и не пробивает до отбойника, но того чего ожидал не получил. Хип хоп в принципе танцевать не может. Большой плюс, постоянно поддерживает заданный клиренс, вне зависимости от загрузки (в разумных пределах)больше компрессор не позволит. Есть режим как бы спорт и офроуд (от стандартного положения кузова подымает и опускает на 30-40 мм), Качество изделия хорошее (жгуты проводов с разъемами все под размер) монтажные комплектующие все в наличии встали на свои места без доработок, не пришлось не чего сверлить. Время на установку затратил день, больше потратил время на поиски от куда подключить сигнал с датчика скорости и тормоза. В принципе не космический корабль не чего сложного, можно изготовить самому. Откровенно денег этих она не стоит, а вообще прикольно.

Чтоб тачка хип хоп танцевала надо гидру ставить)))

Ход маленький изза того, что доработок задних посадочных мест не требовалось. Там места мало очень. Я срезал все лишние пипки)) Щас вот думаю, может нижнюю оставлю все таки. Но верхнюю точно под нож. У меня на мультике ход спереди около 20см, сзади около 15.

Еще один мультик поехал. Ну на фотках особых изменений не заметно, поэтому не выкладываю)) Правда пришлось поставить навороченый контроллер, который там не нужен вообще, но альтернатив не было. Так что будем считать что это единственный Т5 в россии на котором можно пантануться перед пацанами на спиленых пружинах)))