Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Здравствуйте нужна помощ.
На приборке загорелась обозначение EPC ,через минут 10 само потухло сделал полную диагностику ошибок нет диагностика показала что все работает,уехал с сервиса через некоторое время опять ноже самое загорелось потом потухла. Помогите что это такое может кто сталкивался.

Извините не написал движок АХА 2004г

polakov78 писал(а):На приборке загорелась обозначение EPC ,через минут 10 само потухло сделал полную диагностику ошибок нет

Я уже когда-то писАл в какой-то теме, что в Вашем случае (бензиновый двигатель) мигание "EPС" означает неисправность (ЛЮБУЮ !) в системе управления двигателем. Перечислять возможные варианты - пальцев на руках и ногах не хватит, и причины, казалось бы, вообще невероятные и нелогичные на первый взгляд. Дождитесь, пока загорится "чек" (возможно, и в Вашем случае это будет после нескольких появлений этой ошибки в пределах 5 циклов включения-выключения двигателя), - тогда неисправность запишется в память и, разумеется, считывается опросом.

P.S. Ну и исправьте в профиле марку авто с "Мерседеса" на VW T5, иначе и дальше народ будет игнорировать Ваши вопросы и в других темах.

polakov78 писал(а):Извините не написал движок АХА 2004г

...проверь концевик педали тормоза- его правильную работу и контакты заодно прозвони.он у тебя скорей всего в зелёном цвете

mult888 писал(а):...проверь концевик педали тормоза- его правильную работу и контакты

И концевик педали тормоза, и ещё полтора-два десятка возможных мест и причин. Эта тема за несколько лет "избита" на всех форумах VW.

суть такова акппп заблокировалось. поменял соленоиды ,коробку перебрали а наконечники на соленоиды оплавились на сервисе голову ломают , тут вычитал на форуме сгорел. помогите..спасибо...

Подскажите кто знает! Загорелся на панели EPC и движочек ошибки P0401 и P0403 изменений в работе особых нет но при движении когда тeмпература ~ 60 при движении загорается стрелочка с треугольником и ! знаком. При этом педаль газа не реагирует на нажатие, глушишь заводишь исчезает и могу ехать дальше. Так происходит несколько раз. После прогрева работает нормально хотя ошибки горят. В какой стороне или сторонах искать и что может быть?

К сожалению ошибки по элементам системы возврата отработавших газов (EGR) ,вызывают ограничение мощности ДВС .. Тут два пути либо разориться на этот клапан (а он если не ошибаюсь идет вместе с радиатором -теплообменником и стоит не дешево ) либо программно отключить систему (не на всех ДВС это возможно ).
P.S. Ограничение мощности в аварийном режиме , влияет на работу других систем (тот самый треугольник ) ,в примере , похоже отключает систему ESP

axa писал(а):... Загорелся на панели EPC и движочек ошибки P0401 и P0403 ... В какой стороне или сторонах искать и что может быть?

Если Вы расшифровали ошибки, то уже знаете, что речь идёт о проблемах в системе ЕГР. И если ошибка Р0403 означает общий сбой в работе системы ЕГР, то ошибка Р0401 трактуется как "слишком низкая пропускная способность". Появление неисправности при температуре около 60 градусов означает то, что клапан не может открыться на достаточную величину в начале срабатывания системы (например, из-за закоксованности подвижных элементов). Следовательно, искать причину нужно в районе самого клапана. Я бы для начала почистил закоксованные элементы. Чтобы понять, о чём идёт речь, посмотрите в интернете фотографии закоксованного клапана.