Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Может кто сталкивался?Подскажите.При езде по плохой дороге,сдвижная дверь отскакивает и начинает стучать.Дверь, как будто не до конца закрыта.Доводчик стоит ,но срабатывает не постоянно.Грешу на дверной замок.

аналогичная проблемма. в городе загляденье. а на грунтовках тоже самое. доводчик пытается ее открыть потом закрыть.перегревается и временно отключается.это из-за контактов они подвижные.и зафиксировать их не получится. попробуи поменять скор режим.мне помогает

Да есть и у меня такое, иногда при длительной езде или по затяжному участку по плохой дороге-типа стиральной доски, наблюдаю такое :
на панели бортового компа выскакивает на 1-2 секунды схема авто с закрытыми дверями и раздается одиночный звуковой сигнал,
и сразу слышен звук срабатывания электро доводчика боковой двери (но иногда без срабатывания доводчика), как будто бы дверь отошла и он возвращает-прижимает ее обратно.
Видимо,действительно это связано с разъемами контактов на сдвижке,может при тряске они размыкаются кратковременно.

paveltihon писал(а):аналогичная проблемма. в городе загляденье. а на грунтовках тоже самое. доводчик пытается ее открыть потом закрыть.перегревается и временно отключается.это из-за контактов они подвижные.и зафиксировать их не получится. попробуи поменять скор режим.мне помогает

ездил к истоку Волги. там дороги вообще стиральная доска. постоянно срабатывал датчик закрытия двери и иногда доводчик подрабатывал.Думаю что это контакты.Но радикального нет решения??как бы контакты ужесточить. Всем привет

Срабатывает доводчик сдвижной двери на неровной дороге, а если сильней тряхнёт - дверь открывается и загорается свет в салоне. Обратился к дилеру сделали диагностику - всё нормально. Домой поехал - доводчик опять начал срабатывать. Через неделю записался в кузовной цех (ОД)-- по кузову проблем нет и отфутболили в слесарный цех там тоже запись.Через неделю снова записался --- после трёхчасовой диагностики сказали что проблем не видим.Я говорю--решите проблему это гарантийный случай. Короче предлагают разобрать дверь,но если не увидят проблему(а они её не увидят), то я буду должен оплатить работу около 2000рублей.Может у кого-то было подобное с дверью и с дилерами.

При сильной тряски по трассе тоже зуммер двери включался,в городе все нормально.

Мне за это косяк " ганца" по гарантии машину заменили.

Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой-иногда на неровной дороге открывается на одну защелку сдвижная дверь,замок менял,свободный ход на тягах есть(Т-5 грузовой фургон,длинный,средняя крыша 2011г.)заранее благодарен.

Sanyay писал(а):Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой-иногда на неровной дороге открывается на одну защелку сдвижная дверь,замок менял,свободный ход на тягах есть(Т-5 грузовой фургон,длинный,средняя крыша 2011г.)заранее благодарен.

Тоже самое стало происходить на мультивене, на кочках стала открываться сдвижная дверь, ладно хоть доводчик есть он сразу закрывает. У тебя как то вопрос решен?

поменял замок пока все хорошо

lenya802 писал(а):

Sanyay писал(а):Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой-иногда на неровной дороге открывается на одну защелку сдвижная дверь,замок менял,свободный ход на тягах есть(Т-5 грузовой фургон,длинный,средняя крыша 2011г.)заранее благодарен.

Тоже самое стало происходить на мультивене, на кочках стала открываться сдвижная дверь, ладно хоть доводчик есть он сразу закрывает. У тебя как то вопрос решен?

Отрегулировал замок, все ок!

Аналогичная проблема вылезла, подскажите а в чем суть регулировке замка?

lenya802, Sanyay, Ребят, ушла проблема или так же ездите? И если можно подробнее про регулировку замка. Необходима ли разборка самого замка или тяги смотреть? Хочу записаться к дилеру, но почитав выше понял, что они не помогут. У них плотно все и вникать в суть моей проблемы не будут. Машина уже не на гарантии.

Итак, продолжаем. Решил окунуться в свою трудность головой. Первое снял обшивку. Крепление на фото. Последовательность описывали и у нас на форуме. Сначала откручиваем винт под ручкой открытия двери. Затем сдергиваем верхнюю белую рамку. Сдергивается тяжело (металлические клипсы (см. фото), затем маленькую белую часть, где ручки (там пистон пластмассовый). Затем переходим на черную обшивку и при помощи разных лопаток отщелкиваем клипсы.

После снятия обшивки появились внутренности. Решил начать с задней части замок-защелка. Мне показалось, что тросик немножко натянут и коромысло, открывающая замок очень сильно пред натянуто. Поэтому, решили по экспериментировать и дать этому коромыслу больший свободный ход. Тем самым убрать сильный пред натяжение. Просверлил и переставил тросик, тем самым дав меньшее натяжение. Смотри рис. Трос стоял в самой крайней дырке (зеленая стрелка), переставил на одну позицию по красной стрелке. Правда дырочку пришлось рассверлить.

Будем тестировать, по результатам отпишусь.

Результат положительный, правда появилась задержка в открывании. Т.е. дергаю ручку на себя и жду пока тросик выберет свободный ход коромысла и откроет замок (дольше на 1 сек). Но дверь на кочках пока ни разу не открылась. Наблюдаю дальше.