Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Столкнулся с такой проблемой...стеклоподъемники то работают то не работают.Если отказывают то стразу оба. Смотрел 28 предохранитель, прозванивал кнопки, все в норме...подскажите, что еще смотреть?читал форум там есть какой-то предохранитель еще под центральной консолью, где он точно расположен?может кто-то сталкивался подскажите!Жара на улице, а постоянно с кондеем тоже не вариант.

Ну что у нас совсем спецов по электрике нету???

Вы хотите чтобы неполадки угадали на расстоянии??? и при этом написали 2 слова(то работают, то нет), езжайте к электрику, если сами не разбираетесь, пусть он вам посмотрит, провоку, кнопочки и т.д....

LUK писал(а):Вы хотите чтобы неполадки угадали на расстоянии??? и при этом написали 2 слова(то работают, то нет), езжайте к электрику, если сами не разбираетесь, пусть он вам посмотрит, провоку, кнопочки и т.д....

Вы читать-то умеете, уважаемый?все описано, то что касается подъемника...вышел электрик со сканером...подъемники на тот момент заработали...Он сказал: "Как опять сломаются, приедешь...сейчас выявить не могу"...а вопрос читать нужно внимательно:"Где предохранитель находится и может у кого что-то подобное было?"....а ответы типа езжай к электрику это и ежу понятно

смотри дверную проводку, обычно провода рвутся в гофре двери

HondaCivic писал(а):Столкнулся с такой проблемой...стеклоподъемники то работают то не работают.Если отказывают то стразу оба. Смотрел 28 предохранитель, прозванивал кнопки, все в норме...подскажите, что еще смотреть?читал форум там есть какой-то предохранитель еще под центральной консолью, где он точно расположен?может кто-то сталкивался подскажите!Жара на улице, а постоянно с кондеем тоже не вариант.

У меня та же проблема. Катаюсь с ней уже больше года. И предохранитель этот смотрел, который под торпедой справа от водительских ног. И провода в гофрах. У меня одновременно с этим пропадает работа центрального замка от ключа. Т.е. когда они работают, то и ключом в водительской двери закрываю всю машину, когда не работают, то и Ц.З. молчит. Снимал оба моторчика (с водительской двери и пассажирской), ставил обратно, после этого несколько часов работают и опять замолкают.

Nord_76 писал(а):

HondaCivic писал(а):Столкнулся с такой проблемой...стеклоподъемники то работают то не работают.Если отказывают то стразу оба. Смотрел 28 предохранитель, прозванивал кнопки, все в норме...подскажите, что еще смотреть?читал форум там есть какой-то предохранитель еще под центральной консолью, где он точно расположен?может кто-то сталкивался подскажите!Жара на улице, а постоянно с кондеем тоже не вариант.

У меня та же проблема. Катаюсь с ней уже больше года. И предохранитель этот смотрел, который под торпедой справа от водительских ног. И провода в гофрах. У меня одновременно с этим пропадает работа центрального замка от ключа. Т.е. когда они работают, то и ключом в водительской двери закрываю всю машину, когда не работают, то и Ц.З. молчит. Снимал оба моторчика (с водительской двери и пассажирской), ставил обратно, после этого несколько часов работают и опять замолкают.

я думаю, все таки дело в проводах....тогда смотрите провода под передним полом, под полом лежат провода, которые идут к блоку управления ЦЗ(находится под водительским сиденьем, вполне возможно, провода сгнили и отсюда плохой контакт....так что проверяйте...

Снимал передний пол, все провода прощупал. Нет бяка где то в водительской двери.

Судя по симптомам, это действительно в водительской двери. В наших машинах есть функция открывания(закрывания) обоих стекол при повороте и удержании ключа в замке водительской двери. Вот от этой функции и пошла проблема. А предохранитель тут не при чем. Он либо исправен, либо сгорел, третьего не дано.

Еще помню была проблема со стеклоподъемником правой передней двери на пассате б4. То работает, то не работает. Там мотор стеклоподъемника был с микросхемами и реле в сборе. Так вот в нем есть термоконтакт (на случай отключения мотора при зажатии стеклом руки, ноги, головы и т.д.). Этот контактик подгорел и слегка деформировался, а как следствие при интенсивном использовании стеклоподъемника перегревался быстрее чем нужно и происходило отключение. Проходило минут 5-10 он остывал и снова начинал работать. Возможно в вашем случае это мотор левой двери, через который происходит управление функцией открывания(закрывания) стекол при повороте и удержании ключа в замке двери.

Тоже думал на мотор левой двери. Причем я подключал пассажирский моторчик на место водительской, он работает, правда от кнопки открытия пассажирского стекла.

LUK писал(а):смотри дверную проводку, обычно провода рвутся в гофре двери

Спасибо, смотрел уже, все норм...пока работают без перебоев..жду когда сломаются...чтоб сканером пройтись)

Здравствуйте! У моего Отца VW T5: 2,5л. 96кв., 2007г., отработал он у его 205тищ. км. без никаких поломок, но после зимы 2015г. напрочь отказались работать стеклоподъемники (вообще не работают хотя регулировки елктро-казеркал и их подогрев работает) он (и по выходных я - когда приезжал с учёбы) почти все лето отъездил на кондиционере и в конце очень жаркого лета они заработали (на дня 2) и после очередного закрытия окон они снова отказываются работать. Недавно ездил на СТО к электрику он не смог мне ничем помочь.
Очень прошу помочь советом, может кто сталкивался с такой проблемой. (машину водой нигде не заливало)