Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

atolchev писал(а):рекомендуется реле с задержкой отключения

Именно так у меня и сделано. Реле стоит под водительским сиденьем и на нем даже индикатор есть - зеленая лампочка. Горит пока включено. Видно, что вебаста уже выключена, а помпа еще молотит минуту.

СергейИ писал(а):

atolchev писал(а):рекомендуется реле с задержкой отключения

Именно так у меня и сделано. Реле стоит под водительским сиденьем и на нем даже индикатор есть - зеленая лампочка. Горит пока включено. Видно, что вебаста уже выключена, а помпа еще молотит минуту.

Пожалуйста, реквизиты реле в студию....
Еще можно так - http://www.zr.ru/content/articles/1707- ... _zakrojsa/

Сам производитель WEBASTO не настаивает на применении реле с задержкой времени, при переделке догревателя VW T5 в предпусковой подогреватель. И на практике никакого перегрева, после принудительного выключения котла, не наблюдается.
Но тем не менее можно сказать, что применение реле с задержкой времени сводит на НЕТ даже возможность возникновения перегрева.
Примеров реле достаточно. Наиболее приемлем, с моей точки зрения, вариант со стандартным расположением выводов и регулируемым временем задержки от 60 секунд.

Например вот это: http://www.12v.ru/site.xp/0500560521240 ... 49124.html

vvvavto писал(а):применение реле с задержкой времени сводит на НЕТ даже возможность возникновения перегрева.

Реальные цифры (по Васе) при отсутствии помпы - при выключении горения в котле Вебасты при 70 град рост т-ры происходит до 100-105 град.
А реле задержек действительно много всяких.

добрый день чатлане
поделюсь своей радостью,( сильно не пинать , пишу от радости) за окном холод в машине тепло)))
пришли холода осень 2013 года
стало холодно
я все таки решил перебрать свое вебасто
а проблема была в том что не работала, и выдавала ошибку - короткое замыкание.
купил котел новый ( с новой схемой- мозгами)по авто вагу - обошлось мне в пределах 15 тыс рублей( не судите строго). заехал на подьемник, разобрал, отключил,слил антифриз.!!!!! перед тем как разбирать нужно отключать электро питание- аккамулятор!!!!$)открутил и снял платформу, ничего сложного - только крутить много. НЕ ЗАБУДЬТЕ ЗАПАСТИСТЬ 4-5 литрами антифриза. отнес платформу на стол и стал разбирать,(смотрите не сломайте медную топливную трубку) жаль фото не сделал. разобрал я быстро, а вот собрать то не так легко, все нужно было понять что и как и почему т.к собирать намного сложнее при этом почистить детали от нагара.в итоговом сборе платформы и корпуса вебасто - те места куда мы вкручиваем болты- в блоке надо было нарезать резьбу. приятно когда все собрано и установлено- что все работает))) затрат в итоге где то на 17 тыс рублей
все вопросы в личку)))

Надо тоже сделать профилактику. А чего так много антифриза истратил? Шланги не пережимал?

нет, просто по дурости за смотрелся на вытекающию жидкость на пол и минус несколько литров из системы))

тепер ча, кому надо помогу вопросом)))

всем доброго времени суток!!! подскажите пожалуйста почему таймер вебасто не отвечает на нажатия кнопок(жму на кнопки а он молчит)?? там есть батарейка??

BOBAH писал(а):всем доброго времени суток!!! подскажите пожалуйста почему таймер вебасто не отвечает на нажатия кнопок(жму на кнопки а он молчит)?? там есть батарейка??

А вообще хоть какая индикация есть? Дело в том, что разные "умельцы" по разной его подключают. У меня например если отключалась АКБ, то есть спецпроводок, которым надо "чиркнуть" по массе для того чтобы инициализировать GSM-блок. А таймер запитан через этот блок. Поэтому надо смотреть как у тебя скоммутировано.

индикации нет вообще никакой.как скомм
утировано тоже затрудняюсь ответить

ребята , для своих вопросов отдельную ветку создайте

BOBAH писал(а):всем доброго времени суток!!! подскажите пожалуйста почему таймер вебасто не отвечает на нажатия кнопок(жму на кнопки а он молчит)?? там есть батарейка??

Таймеров Webasto существует десятки, если не сотни, моделей. И устанавливаются они в тысячах моделей автомобилей по тысячам вариантов схем.
Вы в руках держите один из таймеров, жмете какую-то кнопку, и ничего не происходит? Так?
А если не так, то проявите уважение к участникам форума, да и к себе в первую очередь, и объясните максимально подробно:
- какой такой таймер вебасто;
- где установлен и на каком автомобиле;
- как установлен и к чему и как подключен;
- каким типом и моделью Webasto он управляет;
- кто устанавливал и как таймер работал ранее;
- прочее, касаемо этого таймера вебасто;

В противном случае Вы будете получать ответы и советы, типа "чиркнуть по массе"...

миккимаус писал(а):ребята , для своих вопросов отдельную ветку создайте

Вопрос по теме, вроде. Таймер вебасто не работает, а холода уже пришли...

плюс К ЭТОМУ СОЗДАЙТЕ СВОЮ ВЕТКУ СООБЩЕНИЙ

миккимаус писал(а):плюс К ЭТОМУ СОЗДАЙТЕ СВОЮ ВЕТКУ СООБЩЕНИЙ

миккимаус я тут человек новый и как создавать новую ветку не знаю,пока. в теме было обсуждение про вебасто,вот я и спросил,пусть коряво,но я тут новенький!!

vvvavto писал(а):"чиркнуть по массе"

Это я не совет дал, а сказал, что у меня так. Наверно потому, что "специалисты" ставили. А самому вникнуть и исправить пока нет времени.

Будьте добры подскажите пожалуйста подогнали новый ппп с т5 2012 года, а у меня 2008 года, как я понимаю кан шины разные и новый ппп не будет работать с моей кан шиной.А то тоже иногда проблемы бывают

Здесь на форуме у кого-то было наоборот, машина новая а ппп от старой, поищи, может обменяетесь

Да я это сообщение видел, только у меня она полностью новая даже не разу не запускалась, а там 2005 года. Могут мозги крякнуть через месяц, у меня 2008г и то она задолбала своим вентелятором, а скорее всего мозгам кирдык. И поэтому неохото делать такой обмен, если только продать отдельно котел с мозгами, а себе купить который подойдет для моей кан шины.

Состояние всегда можно проверить, у меня тоже машина 2005 года, вебасто работает как ппп и как догреватель, у меня никаких (тьфу-тьфу) проблем не было, или отремонтируй свой ппп

Да и так я как понял придется покупать новый котел с мозгами , рублей на 15 встрял, зато будет полностью новая ,вентилятор и горелка с катлом и мозгами. А вот gp котел с мозгами придется продать.Просто не хотелосьбы хренью этой маится,думал все подойдет а тут оказывается кан шины разные. Вот немцы черти драные