Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Парни есть кто сталкивался с этой проблемой??? Купил транспортёра Пятого двиг BNZ 2.5 2008 года но у него небыло штатной WEBASTO !!! на том месте где она должна стоять висела только помпа V51/55 и всё (кстати пришлось в разрыв цепи ставить доп.реле с командой от WEBASTO ) ! установил WEBASTO с мультоса подключил (сочинил электропроводку согласно схем из ELSA) тоесть подключена полностью и по CAN -шине тоже!!!
Вообщем тема такая через диагностику опрашивается имея две ошибки по потолочному дисплею так как его просто нет!
но при запуске машины команда на WEBASTO просто не приходит (тоесть не запускается) включив его через VAG-Com она уходит в цикл (нагрет -выключится-нагреет- выключится) независимо от включено зажигание или нет!! пока чтобы не замёрзнуть я прибег к установке WB-Com (от автоганзы) и подключив его к первому разъёму (T8d1) пускаю в WEBASTO цифру и она запускается!! но я понимаю что какая-то должна быть прошивка или адаптация или всё решится простым подключением потолочника?????? помоги кто сталкивался с этой темой!

В профиле Мультиван, а в сообщении - Транспортер. Какая реально машина, какой вариант проводки, какая комплектация, по какой схеме подключен и какой котел? Какая схема подключения электрических элементов отопления, к которым подключен котел?

у меня мультос! а устанавливал на транспотёр догреватель! я ими занимаюсь но первый раз столкнулся с дооснащением!

Что же, ответ объемный! Тогда совсем другое дело.
И решение простое: исправить ошибки в установке.

[quote="vvvavto"]Что же, ответ объемный! Тогда совсем другое дело.
И решение простое: исправить ошибки в установке.[/q
и ещё проще парни не спамте!! в натуре просил дельный совет!!! а тут начинают умничать!!! мало того ещё и читать правильно не умеют!!!!! а для тех кто на бронепезде повторяю !!! КАК ВОЙТИ В ПРОГРАМИРОВАНИЕ САМОЙ ВЕБАСТЫ!!!!! (тоесть изменить ноль на единицу) ИЛИ КАК ЗАСТАВИТЬ ВИДИТЬ КОМАНДУ ОТ МОЗГОВ ДВИГЛА ВЕБАСТУ!!!!!!!

ура! я всё сделал! всем умникам спасибо!!!
и опыт ошибок трудных!! парадоксов друг!