Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Обновил колесики. Пока не ездил.

Наконец-то совершился выезд на обновке 255/45/18. Пока особой разницы в прохождении ямок и стыков не заметил по сравнению с бывшей 235/60/16. Ну разумеется при аккуратной езде.
Ну а в красоте безусловно выигрышны и гармоничны






Сравнение:

клево ваще( и главное скоко стоит)

stars145 писал(а):клево ваще( и главное скоко стоит)

71000

раскрываю секрет(а может и не секрет), как отмывать диски, резину,обивку пластиковую в кузове,и мошек скапота-бампера-зеркал-лобового стекла,фар и туманок, качественно и без особых усилий и главное безопасно для перечисленных покрытий(так мылись пежо типи,тойота королла,и моется т5 такой-же токо белый), короче после первичной мойки оавто автомойкой, берется шампунь концентрат для автомоек, этот концентрат заливается в ручной распылитель( если не распыляется из за густоты то можно чють разбавить) и распыляется на указанные места, одним заходом на все, ждем 2 мин , и наносим на всю машину пену уже с пеногенератора, ждем 2 мин, и все смываем. обычно всем нравится как обновляется резина, диски и пласиковая обивка в багажнике. просто вах. я не очень то и рисковый, потому поначалу концентрат шампуня губкой наносил на маленькие участки каждого покрытия, чего всем советую. и главное никаких последствий со временем ни для одного из перечиленных покрытий. я пользовался сначала шампунем керхер, а теперь какой то флин что ли , покупал в леруа мерлен. и кстати так же можно до первозданного блеска отмыть сетку на кухонной вытяжке. а вот потолок сиденья и вообще тканевую обивку мою средство sapfire химчистка салона или обивки непомню ( белые пузырьки) которое брал в ашане или на заправках лукойла но там значительно дороже. вообще продукты этой фирмы удивляют качеством но распылители ваще гадость я переливал в свои пузырки. так что пробуйте жду отзывов, лучше в личку чтоб не захломлять тему та еще и с такими фотками.

stars145 писал(а):раскрываю секрет(а может и не секрет), как отмывать диски, резину,обивку пластиковую в кузове,и мошек скапота-бампера-зеркал-лобового стекла,фар и туманок, качественно и без особых усилий и главное безопасно для перечисленных покрытий(так мылись пежо типи,тойота королла,и моется т5 такой-же токо белый), короче после первичной мойки оавто автомойкой, берется шампунь концентрат для автомоек, этот концентрат заливается в ручной распылитель( если не распыляется из за густоты то можно чють разбавить) и распыляется на указанные места, одним заходом на все, ждем 2 мин , и наносим на всю машину пену уже с пеногенератора, ждем 2 мин, и все смываем. ...

А зачем,если на мойке и так все это смывается с шампунем?

боковины шин просто пена не берет, некоторые особо жирные жуки вообще проблема,( я с кубани), пластиковая отделка в багажнике тем более,налет на дисках от тормозной пыли. похоже в вашем климате расклад другой.НО отмыть багажник тойоты fun cargo до первозданной чистоты при пробеге 330000 км ничем не получалось.

stars145 писал(а):боковины шин просто пена не берет, некоторые особо жирные жуки вообще проблема,( я с кубани), пластиковая отделка в багажнике тем более,налет на дисках от тормозной пыли. похоже в вашем климате расклад другой.НО отмыть багажник тойоты fun cargo до первозданной чистоты при пробеге 330000 км ничем не получалось.

Шины надо щеткой с мылом тереть,а погода такая,что пыль конечно не успевает въедаться в диски.

Щеткой? ого. ты бы попробовал. я для кого все писал ?

stars145 писал(а):Щеткой? ого. ты бы попробовал. я для кого все писал ?

У нас так моют на некоторых мойках.

а если по теме, то теперь видно что 17-е колеса недобор а 18 самое оно, спасибо за фотографии!

stars145 писал(а):а если по теме, то теперь видно что 17-е колеса недобор а 18 самое оно, спасибо за фотографии!

17-е Neva тоже хорошо смотрятся. Дизайн не последнюю роль играет.

Наконец-то собрался с мыслями и приклеил хромульки

На дл базу где можно такие хромульки купить ?

Длинных я не встречал. Ценник в 20.000 руб Вас не пугает?

привет знатокам! продал транспортёр 2008 года с пробегом 90 тыш и мотором 86 лошадей. хочу купить мультивен с мотором 140 лошадей. хотел бы узнать что за мотор это . как тянет и как по долговечности? а почему этот выбрал. то только из-за автомата.

Опыта можно сказать нет,проехал только 15000 км. Глядя на других можно сказать что мотор как мотор,сам по себе проблем не доставляет,если лить положенное топливо и не дай бог с водой.по поводу тяги тяжело сказать, наверное после 86 лошадок супер,но лично мне даже после гольфа со 115 силами этот тяжел на сиюминутный разгон. Т.е если резко топнуть до упора он не поедет как хочется.но в тоже время вроде даже хорошо едет.я вот сейчас проехал 2000 км за раз так даже лучше понравилось чем в первые поездки.динамика очень даже,но если делать более менее степенно и не требовать сиюминутного ускорения с прижатием в кресло.непринужденно раз гоняется до 140-150,больше я и не пробовал так как необходимости не было
Если старый движок устраивал по мощности и устраивает ручная кпп то возможно и не имеет смысла переплачивать.я уж под свой темперамент взял по максимум из бюджета

kz-2 писал(а):

Albert писал(а): С почином, удачи на дорогах и "железного" здоровья бусу.

Спасибо! И спасибо за Ваш опыт.

П.С. У меня под приборкой появился скрежет-писк ,примерно как пенопласт по пенопласту трется или когда фольгу из под шоколадки сминают.Чем быстрее разгоняешься,тем он интенсивней. Ума не приложи откуда он берется....

Этот писк идет из места контакта приборки с пластиком под ней. Если слегка нажать на него, то шум пропадает. Лично у меня этот шум носит несистемный характер, то он есть, то нет, поэтому просто на него в итоге забил. Тем более, что, к сожалению, в моей Каравелле (GP 11 год) различные скрипы и другие фантомы также появляются и пропадают из разных мест

ммм не похоже,так как интенсивность скрипа-стрекотания возрастает с увеличением скорости и появляется когда ему вздумается.

динамики на панели ,где окно передние(при движение на дови на них)