Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

барахолка вам в помощь, но цена еще вырастет..

У Кансет почему то нет так называемых готовых решений для т5 рестайлинга. Кто подскажет, где еще поискать провода для птф с выключателем света с позициями зад,перед и авто.

дешевый переключатель на алиэкспрессе

А провода?

Нашел контору, где на т5 рестайлинг ставят по штатке сполной адаптацией птф. Нужны провода для подключения для рестайлинга. Помогите найти.

Ну почему же все молчат? Кто-нибудь дооборудовал ресталинг противотуманками?

вы нашли контору, они вам провода и протянут.
нормальный электрик за 30минут вам их подключит

Там сказали, что нуны пины.

Кто-нибудь слышал про тюнинг сервис "Dtech" в Москве?

morzze писал(а):первые есть у постащика моего, жду фото и ТТХ.. на ебее есть уже относительно давно.. цена в 1,5 раза выше тех что LED///
вторые на моем авто стоят.. можно но их несколько моделей есть.. у меня HD самые дорогие из этой серии..

DRL притухают..как положено
у первых не притухают (пока такая инфа) просто гаснут когда включен ближний.. как я понимаю это из неоновых трубок..
по чем ух тут на АВИТО толкаю?.. я смотрю на фотке авито логотип

Летом 2015 года в этой теме интересовались фарами, где ДХО в форме букв Г и П напоминают трубочки с диодами внутри.У тебя вроде такие стояли производитель HD/вроде.Что по ним можешь сказать( как быстро сгорит ДХО и какого качества там линза)

Нашел фото авто с такими фарами, мне кажется смотрится хорошо :
Фары примерно 28т.р. стоят, нижний фартук на передний бампер видел у DIMUSa( 20 т. рублей где то)+ карбоновая пленка ну и работа...

Может кто то ездит с такими фарами,как впечатление...

Где купить Фары DEPO с дхо и ксеноном?
Может кто подскажет номера? Цена на оригинал уж очень кусается.....

viper488 писал(а):Где купить Фары DEPO с дхо и ксеноном?
Может кто подскажет номера? Цена на оригинал уж очень кусается.....

год у машины какой?

viper488 писал(а):Где купить Фары DEPO с дхо и ксеноном?
Может кто подскажет номера? Цена на оригинал уж очень кусается.....

На авито этого китайского гавна полно

Optovik писал(а):

viper488 писал(а):Где купить Фары DEPO с дхо и ксеноном?
Может кто подскажет номера? Цена на оригинал уж очень кусается.....

год у машины какой?

2010 г.в multivan t5 gp

Я узнаю что есть в наличии,и отпишу.

проект подключения оригинальных фар от T5 GP на авто без каких либо доработок в авто, повторяю без прописки, без изменения блока комфорта, без протяжки и установки оригинальной системы автокорретора...
установка на ДОРЕСТАЙЛИНГ возможна с полным функционалом их работы, так как фарам теперь все равно поддерживает их блок комфорта или нет..
корректор фар работает, ДРЛ горят как положено и притухают (дополнительно можно реализовать стробоскоп, мигание, выключение), можно сделать и автокорректор от положения оси/осей

да еще БЛОКИ штатные не нужны.. просто иметь голые фары..

А на рестайлинге возможно без этих дополнительных блоков обойтись?

viper488 писал(а):А на рестайлинге возможно без этих дополнительных блоков обойтись?

не понял вопроса?... каких дополнительных?.. штатных которые с завода идут.. да.. фарам теперь все равно куда их воткнули.. хоть в газель лишь бы подать сигналы дальнего, ближнего, ДРЛ-(асс) или поворотника и с корректором.. блоки штатные не нужны, блок комфорта все равно какой....

morzze писал(а):

viper488 писал(а):А на рестайлинге возможно без этих дополнительных блоков обойтись?

не понял вопроса?... каких дополнительных?.. штатных которые с завода идут.. да.. фарам теперь все равно куда их воткнули.. хоть в газель лишь бы подать сигналы дальнего, ближнего, ДРЛ-(асс) или поворотника и с корректором.. блоки штатные не нужны, блок комфорта все равно какой....

Расскажите как реализовать корректор от обычной крутилки на оригинальных ксеноновых T5 GP.
У меня установлены фары, блоки и всё поддерживается и работает, а вот с корректором - засада. Оригинальный корректор ставить нет желания - по стоимости выйдет как самолёт.

allex27 писал(а):

morzze писал(а):

viper488 писал(а):А на рестайлинге возможно без этих дополнительных блоков обойтись?

не понял вопроса?... каких дополнительных?.. штатных которые с завода идут.. да.. фарам теперь все равно куда их воткнули.. хоть в газель лишь бы подать сигналы дальнего, ближнего, ДРЛ-(асс) или поворотника и с корректором.. блоки штатные не нужны, блок комфорта все равно какой....

Расскажите как реализовать корректор от обычной крутилки на оригинальных ксеноновых T5 GP.
У меня установлены фары, блоки и всё поддерживается и работает, а вот с корректором - засада. Оригинальный корректор ставить нет желания - по стоимости выйдет как самолёт.

берете блок и подключаете его к корректору....раз у вас стоят блоки штатные то блок другой не подойдет, место занято..так сказать.. но и в этом случае все возможно.. требует переделок еще больших чем в варианте с сторонней навеской..

Понятно, что ничего не понятно.

У меня мысль только одна - разобрать фары свои старые и "новые" ксеноновые и поменять местами двигатели корректоров (если конечно они взаимозаменяемые по геометрии).

allex27
Не получится по геометрии от слова совсем, если только кусок фары сзади отпилить и далее самодельничать, а потом всё это герметизировать чем либо типа лепнины.

allex27 писал(а):Понятно, что ничего не понятно.

У меня мысль только одна - разобрать фары свои старые и "новые" ксеноновые и поменять местами двигатели корректоров (если конечно они взаимозаменяемые по геометрии).

Рома прав, тоже думал так сделать, но купив фару битую убедился что замена мотора невозможна, даже с заменой куска фары... в вашей фаре все подвижно и Не привязано к корпусу в отличии от галогена..

что вам не понятно из моих слов?..я сделал блоки которые могут управлять моторами корректора из штатных фар, работают они от крутилки, не вашей, а универсальной (скрытно), .. так как по ГОСТ крутилки с ксеноном быть не может, либо в автоматическом режиме от положения осей.. тогда все как в штате. но дел много по мимо этого и даже пока себе все собрать не могу, так и лежат фары в гараже..