не работает омыватель стекол

[sashasar]

Не работает омыватель стекол на multivan t5. Что делать?

[1_106160]

проверять предохранители и проводку, ну и сам моторчик омывателя.И проблема должна решиться

[Лёлик]

..... или заехай в тепло, может вода застыла где-то. Это проходил неделю назад.

[sashasar]

Да уже все это делал.
Спасибо

[Nikolaevich]

Да уже все это делал.

И ... ? Где какие симптомы ?

[MATAB]

Не работает омыватель стекол, предохранители в норме. Куда лезть, посоветуйте?

[MATAB]

Где находится предохранитель на омыватель стекол мультиван 2010?

[Nikolaevich]

Где находится предохранитель на омыватель стекол мультиван 2010?

В буржуйской схеме - это SB10 (10 A, красного цвета) в верхней половине центральной консоли (верхний ряд, естественно 10-й в ряду). В переводе на русский язык описания предохранителей у всех известных мне авторов моторчик омывателя потеряли (видимо, переписывают друг у друга не проверяя) так как на SB10 завязаны несколько элементов (известных мне - 4, в том числе и Washer pump switch, то бишь переключатель насоса омывателя Е44). По факту (проверено лично) при сгоревшем предохранителе SB10 не работают стеклоочистители лобового стекла и омыватель. Зато стеклоочиститель заднего стекла "сходит с ума" и работает при любом изменении положения подрулевого переключателя.
Вот пока такие подсказки авторам вопросов. Если симптомы не совпадают, то надо смотреть дальше - подрулевой переключатель, ну а там уже и глубже (не дай бог). Хотя в случае, если симптомы не совпадают и простые манипуляции не помогли, я бы подключил VCDS и сэкономил бы время и нервы.

P.S. От авторов вопросов хотелось бы больше информации о поведении стеклоочистителей и омывателя (о том, что насос, например, работает напрямую от АКБ, что щётки работают и т.д.)

Помню, что когда-то на моей машине (новой) не работали стеклоочистители при неплотно закрытой крышке капота. Теперь работают даже с открытой. Шаманизм.

[Amig]

...я бы подключил VCDS...

Стесняюсь спросить а он увидит причину?

[Nikolaevich]

Стесняюсь спросить а он увидит причину?

Amig, друган, а чего стесняться ? Я же не стесняюсь дополнять русскоязычное описание схем ?!
Ну если только VCDS не он, а она (VAG COM Diagnostic System), то бишь. система в конечном итоге.
Я, слава богу, ещё не пробовал, ибо не приходилось (не было нужды по данной ситуации) и все возможности VCDS не знаю, как не знает их до конца, пожалуй, практически ни один человек. Но если VCDS видит и помнит даже все перестыковки любых разъёмов при неработающем двигателе, то уж отсутствие связи с каким-либо исполнительным элементом точно должна видеть. Такое моё видение.

[Amig]

Да, конечно система! )))
Я намедни пробовал ODISой странный косяк со своим моторчиком омывателя вычислить, без результата...
Суть: замерзла вода в бачке (не первый раз), дергаю омыть стекло (не первый раз) тишина, но и предохранитель не горит. Оттаяло, омываю первый раз- все работает, омываю второй раз- все нормально, омываю третий раз- горит предохранитель! Меняю пред- картина повторяется... Причем, дворники работают- пред держит, начинаю омывать- на третий раз пред горит! Смотрел ODISой с рабочим предом... с горелым предом...- все, говорит, ОК!
Момент перегорания не смотрел, не допер пока как.

[Nikolaevich]

Я намедни пробовал ODISой странный косяк со своим моторчиком омывателя вычислить, без результата...
ODISой с рабочим предом... с горелым предом...- все, говорит, ОК!

Алаверды.
Снимаю разъём с компрессора кондиционера. Включаю кондиционер, внешне всё в порядке. В салоне на БУ "Климатиком" горит лампочка, что кондиционер работает. На самом деле, сколько ни жди, холод не появляется (летом, разумеется, при +30, чтобы не было сомнений). Подключаю VCDS, делаю опрос, пишет, что неисправность кондиционера, нет ответного сигнала (подтверждение включения) от компрессора. Если совсем точно, то вот так - "9480469 - Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера B10A9 15 [009] - Обрыв цепи/КЗ на плюс ". Ну, разумеется, обрыв цепи.
Разъём надеваю обратно. Сбрасываю ошибку. Включаю кондиционер. Внешне всё то же самое, но появляется холод, это сразу субъективно ощущается, объективно на лобовом стекле появляется своеобразное запотевание. Делаю опрос, пишет, что всё ОК.

Что, выбрать время и побаловаться с предохранителем SB10 ?

P.S. В двигательном отсеке можно снять и тут же надеть обратно практически любой разъём. VCDS покажет всё, что расстыковывал (наверное, всё, - я не записывал и не сверял).

[Amig]

Ну так правильно, ошибку же сбрасываешь !!!
Все логично

[Nikolaevich]

Ну так правильно, ошибку же сбрасываешь !!! Все логично

Я не понял - что правильно ? Я говорил о том, что VCDS видит практически всё, даже то, о чём можешь не знать . Уж обрыв цепи - это вообще не вопрос. А на ... тогда нужен ODIS, если не видит элементарные вещи, да ещё и врёт, вводит в заблуждение ?