Инверсированная подача температуры

[akak]

Доброго времени. Столкнулся с такой проблемой, температура в салоне изменяется наоборот, если стоит на синем (по идее должен быть холодок) у меня же наоборот греет, и если стоит на красном - холодит. В чем проблема?
Изначально, как я узнал, электрик что то делал с датчиком возле педали газа, пустил на прямую через предохранитель. может ли быть причина в этом? и что там за датчик?

[vvvavto]

"Акак" бы понять об какой машине речь? "Акакая" печка? :-) Т-пятых ой как много разных.
И чей-то там вообще какой-то нехороший электрик кого-то куда-то пустил "на прямую"? Датчик - это только датчик, предохранитель то причем тут?
Без подробных подробностей не обойтись, дружище. Так что давай выкладывай все по порядку, с чувством, с толком, с расстановкой.

[akak]

"Акак" бы понять об какой машине речь? "Акакая" печка? :-) Т-пятых ой как много разных.
И чей-то там вообще какой-то нехороший электрик кого-то куда-то пустил "на прямую"? Датчик - это только датчик, предохранитель то причем тут?
Без подробных подробностей не обойтись, дружище. Так что давай выкладывай все по порядку, с чувством, с толком, с расстановкой.

Так вот VW T5 caravelle 2007 2.5 TDI (BNZ), задний отопитель delphi (7H0820 004H). Авто прибыло из германии, все что могу сказать что тот самый дядя электрик, пустил питание напрямую в потолочный переключатель, он ручной (крутелки), как мне объясняли что печка молчала изначально, потом с помощью питания напрямую и в эту цепь подключенную предохранитель, чтоб мозги на потолке не сгорели, подключились и запустили систему, там не работали потоки, но с этим я разобрался. Кулиса была сломана и на температуру, и на самом моторчике, ограничитель тоже был сломан, моторчиком проворачивает на больший угол, когда ищет крайнее открыто и закрытое положения, для температуры. К сожалению больше ни чего не могу сказать. Если что вспомню - дополню.