ватная педаль тормоза

Технические аспекты и вопросы эксплуатации,ремонта и обслуживания системы торможения VW Transporter T5
Ответить
  • Реклама

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
SANUA
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 26 дек 2014, 05:48
Репутация: 1
Город: Вологда
Авто: мультивен GP
Двигатель: 2.0tdi СААС 140
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#26 Сообщение SANUA » 05 апр 2016, 17:28

Добрый вечер,бачок с жидкостью был всегда полный,"ВАСЮ" еще не приобрел,не решил какой,ездил к диагносту,пробыл там около часа,показывал наш форум,спец. сказал что АВС прокачивается без штуцеров но проблему не решил,посоветовал место где есть крутая установка по прокачке тормозов и диагностика круче,если будет время то завтра заеду,а то в выходные к внучкам в столицу,с такой педалью стремно.

Реклама
Аватара пользователя
Слава01582
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 208
Зарегистрирован: 27 май 2013, 13:50
Репутация: 8
Город: Тольятти
Авто: WV
Двигатель: АХС
Год выпуска: 2006
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#27 Сообщение Слава01582 » 05 апр 2016, 18:09

Nikolaevich писал(а):
Слава01582 писал(а):Ребят хорош издеваться!!!!!!!!!
... я ... решил попробовать без откручивания штуцеров . Все сделал так что было указанно на экране но штуцера не открывал . ...
Мы не издеваемся, у нас другие цели и задачи. Мы пытаемся перенять передовой опыт. Дело в том, что все мы используем морально устаревший метод, который до сих пор рекомендован той же "Эльзой" (ELSA). А в ней по-прежнему предполагается откручивание штуцеров для прокачки, даже при использовании таких специальных устройств, как VAG1869 и VAS5234, которые действительно заменяют помощника, который должен давить на педаль тормоза, чтобы создать давление в тормозной системе. Но вот про то, как заменить специалиста, который должен откручивать штуцеры, ни слова. Вот мы хором и интересуемся.
Так что вариантов 2 :
1. Либо Вы действительно знаете, как провести данную операцию без откручивания штуцеров, и просто обязаны, как честный человек, поделиться информацией с остальными.
2. Либо, должен Вас расстроить, но Вы не прокачали тормозную систему.

P.S. А если мы иногда и прикалываемся, то по-доброму, беззлобно, иначе жизнь будет очень пресная и эмоционально напряжённая. :4:
сел на водителькое сидень.
активировал данную программу
и начал делать то что писалось на экране , а точнее нажимал на педаль тормоза - нажимаю "ок" , насос жужжал педаль уходила в глубь . Потом пишеь отпустить педаль- я ее отпускаю и нажимаю "ок" и так несколько раз. Но в анотации писалось что надо было и штуцер откручивать .
короче точно уже не помню всю процедуру но факт в том воздух ушел . так как когда поменял один шланг и прокачал старым добрым способом то после этого пришлось поездить пару дней и что бы машина нормально затормозила надо было 2 раза на педаль тормоза нажать :83:

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4078
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1863
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 53 раза
Поблагодарили: 552 раза
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#28 Сообщение Nikolaevich » 05 апр 2016, 21:36

SANUA писал(а): ... есть крутая установка по прокачке тормозов и диагностика круче ....
Что такое - "крутая установка по прокачке тормозов" - не знаю. Если мы говорим о стенде для проверки тормозной системы - одноосном роликовом динамометре, то тогда знаю. "Диагностика круче" - понятие неопределённое, а вот диагносты круче - это вполне понятное определение.
На самом деле, чтобы обсуждение шло корректно, начинать разговоры о тормозной системе нужно с указания типа тормозной системы, установленной на конкретном автомобиле. В теме прозвучали такие непростые аббревиатуры, как, например, ABS. А ведь можно было сразу упоминать систему ESP, частью которой является ABS, ну и раз дело уже идёт к ночи, то можно перечислить и другие её дополнительные функции, как EBD, EDS (EDL), ASR (TCS), MSR, ARP, HAS и другие. И точно не будем подробно разбирать работу гидромодулятора системы ESP.
Но если мы говорим о принципах, на которых основана работа тормозной системы, и об элементарной диагностике, то по большому счёту принцип известен ещё со школы - воздух сжимается, жидкость не сжимается. Любой человек, обладающий этими (и другими, например, об устройстве тормозной системы) знаниями, в состоянии определить, а затем и устранить неполадки, связанные с наличием воздуха в тормозной системе.
И вот тут, на мой взгляд, основной момент - при замене практически любого элемента тормозной системы (разумеется, входящего в контур гидропривода) и в том числе при замене тормозных шлангов, основой является прокачка гидропривода, где последним элементом в этих цепях (на суппортах) являются штуцеры прокачки, через которые сливают тормозную жидкость при её замене, а также выгоняют воздух.
Дальше - на любителя - хотите с напарником, который будет жать на педаль тормоза (3-5 раз с интервалом 2-3 сек.), а Вы будете откручивать/закручивать штуцер прокачки и выпускать тормозную жидкость (с воздухом или без) через трубочку (желательно прозрачную), надетую на штуцер и опущенную другим концом в ёмкость с тормозной жидкостью, либо напарника Вам заменит компьютер, но воздух из гидропривода выйдет только через штуцер прокачки.
Проделайте данную операцию (постоянно отслеживая уровень тормозной жидкости в бачке !!!) нужное количество раз (в зависимости от целей) пока тормозная жидкость пойдёт без воздушных пузырей (либо при замене тормозной жидкости - пока не пойдет новая, чистая) - и будет Вам счастье, можно ехать к родственникам, предварительно проверив работу тормозов и ABS (сильным нажатием на педаль тормоза) в реальных условиях.

P.S. Проверку вакуумного усилителя тормозов, прокачку гидропривода сцепления и другие глупости сегодня не рассматриваем. :4:

Аватара пользователя
Слава01582
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 208
Зарегистрирован: 27 май 2013, 13:50
Репутация: 8
Город: Тольятти
Авто: WV
Двигатель: АХС
Год выпуска: 2006
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#29 Сообщение Слава01582 » 05 апр 2016, 21:54

Не стал все читать выше но есть приспособить которая прокачивает вакуумом, это не про вакуумный усилитель тормозов )))

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4078
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1863
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 53 раза
Поблагодарили: 552 раза
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#30 Сообщение Nikolaevich » 05 апр 2016, 22:07

Слава01582 писал(а):Не стал все читать выше но есть приспособить которая прокачивает вакуумом, это не про вакуумный усилитель тормозов )))
А я, наоборот, прочёл всё предложение, но ничего не понял. Может завтра народ подтянется, разъяснит. :66:

Аватара пользователя
Слава01582
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 208
Зарегистрирован: 27 май 2013, 13:50
Репутация: 8
Город: Тольятти
Авто: WV
Двигатель: АХС
Год выпуска: 2006
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#31 Сообщение Слава01582 » 06 апр 2016, 07:05

Nikolaevich писал(а):
Слава01582 писал(а):Не стал все читать выше но есть приспособить которая прокачивает вакуумом, это не про вакуумный усилитель тормозов )))
А я, наоборот, прочёл всё предложение, но ничего не понял. Может завтра народ подтянется, разъяснит. :66:
По научному не смогу объяснить как он правильно работает Но суть такова что на бачок гтц одеваеться вакууметр (или как он там правильно пишется ) и все это дело вакуумируеться как все это дело произошло что то там переключаеться и за счет того что в гидропроврде создался вакуум то жидкость туда как бы засасываеться тем самым заполняя все полости системы .

kuradodo
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4715
Зарегистрирован: 01 фев 2015, 09:17
Репутация: 500
Город: москва
Авто: каравелла
Двигатель: саав
Год выпуска: 2014
Откуда: москва
Благодарил (а): 83 раза
Поблагодарили: 222 раза

Re: ватная педаль тормоза

#32 Сообщение kuradodo » 06 апр 2016, 07:28

вакууметр--этого не знаю\слишком стар для этого новшества\А вот прокачать тормоза в одиночку приходилось и не раз\трубка в бутылку и плавные нажатия\НО- опять же с откручиванием штуцеров.На VW всего год еще не со всем разобрался,а что в приводе гидротормозов присутствует элетронасос?Смутила фраза\МОТОР ЗАЖУЖЖАЛ\. :77:

kuradodo
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4715
Зарегистрирован: 01 фев 2015, 09:17
Репутация: 500
Город: москва
Авто: каравелла
Двигатель: саав
Год выпуска: 2014
Откуда: москва
Благодарил (а): 83 раза
Поблагодарили: 222 раза

Re: ватная педаль тормоза

#33 Сообщение kuradodo » 06 апр 2016, 08:32

гидросистемы
Окончательная прокачка производится при:
t слишком большом ходе педали тормоза или так называемой »мягкой педали тормоза“
Для выполнения этой работы необходим второй механик:
– Сильно нажать и удерживать педаль тормоза.
– Открыть прокачной штуцер заднего правого тормозного суппорта.
– Дожать педаль тормоза вниз до упора.
– При нажатой до упора педали тормоза закрыть прокачной штуцер.
– Медленно отпустить педаль тормоза.
Этот процесс прокачки необходимо повторить 5 раз для каждого тормозного суппорта.
Последовательность прокачки:
1. Передний правый тормозной суппорт
2. Передний левый тормозной суппорт
3. Задний правый тормозной суппорт
4. Задний левый тормозной суппорт
После прокачки следует произвести пробную поездку. При этом следует по крайней мере один раз затормозить так, чтобы сработала ABS!

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4078
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1863
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 53 раза
Поблагодарили: 552 раза
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#34 Сообщение Nikolaevich » 06 апр 2016, 14:18

Слава01582 писал(а):... все это дело вакуумируеться как все это дело произошло что то там переключаеться и за счет того что в гидропроврде создался вакуум то жидкость туда как бы засасываеться тем самым заполняя все полости системы .
Как-то всё это очень сложно у Вас происходит. Вы откуда берёте такую методику и зачем? Думаю, что всё равно никто ничего не понял.

Немцы рекомендуют прокачивать в том числе и гидропривод сцепления (при снятии и установке ГТЦ, вакуумного усилителя и резервуара тормозной жидкости) тем же макаром, что я описывал вчера - на машинах с МКПП вслед за прокачкой гидропривода тормозов следует прокачка гидропривода сцепления через штуцер прокачки на исполнительном цилиндре.
Последний раз редактировалось Nikolaevich 07 апр 2016, 16:21, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4078
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1863
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 53 раза
Поблагодарили: 552 раза
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#35 Сообщение Nikolaevich » 06 апр 2016, 14:19

kuradodo писал(а): ... Окончательная прокачка производится ...
Откуда взята эта методика?

Аватара пользователя
Слава01582
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 208
Зарегистрирован: 27 май 2013, 13:50
Репутация: 8
Город: Тольятти
Авто: WV
Двигатель: АХС
Год выпуска: 2006
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#36 Сообщение Слава01582 » 06 апр 2016, 15:02

Nikolaevich писал(а):
Слава01582 писал(а):... все это дело вакуумируеться как все это дело произошло что то там переключаеться и за счет того что в гидропроврде создался вакуум то жидкость туда как бы засасываеться тем самым заполняя все полости системы .
Как-то всё это очень сложно у Вас происходит. Вы откуда берёте такую методику и зачем? Думаю, что всё равно никто ничего не понял.
Немцы рекомендуют прокачивать в том числе и ГТЦ (при замене, ремонте и т.д.) тем же макаром, что я описывал вчера. Причём не нужно забывать, что на машинах с МКПП вслед за прокачкой гидропривода тормозов следует прокачка гидропривода сцепления через штуцер прокачки на исполнительном цилиндре.
ну то что вы все описываете это я считаю теорией а на практике все обстоит иначе . При прокачке тормозной системы Даже если был поменен ГТЦ то сцепление прокачивать ненадо так как из него жидкость не выгонялась .
"Немцы рекомендуют прокачивать в том числе и ГТЦ " Это как понимать???? Видимо перевод с немецкого на русский :14:

Аватара пользователя
Слава01582
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 208
Зарегистрирован: 27 май 2013, 13:50
Репутация: 8
Город: Тольятти
Авто: WV
Двигатель: АХС
Год выпуска: 2006
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#37 Сообщение Слава01582 » 06 апр 2016, 15:06

kuradodo писал(а):вакууметр--этого не знаю\слишком стар для этого новшества\А вот прокачать тормоза в одиночку приходилось и не раз\трубка в бутылку и плавные нажатия\НО- опять же с откручиванием штуцеров.На VW всего год еще не со всем разобрался,а что в приводе гидротормозов присутствует элетронасос?Смутила фраза\МОТОР ЗАЖУЖЖАЛ\. :77:
В блоке АБС есть свой электрический насос или что то типо того.

kuradodo
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4715
Зарегистрирован: 01 фев 2015, 09:17
Репутация: 500
Город: москва
Авто: каравелла
Двигатель: саав
Год выпуска: 2014
Откуда: москва
Благодарил (а): 83 раза
Поблагодарили: 222 раза

Re: ватная педаль тормоза

#38 Сообщение kuradodo » 06 апр 2016, 16:43

Nikolaevich писал(а):
kuradodo писал(а): ... Окончательная прокачка производится ...
Откуда взята эта методика?
ELSA-скопировал оттуда!

kuradodo
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4715
Зарегистрирован: 01 фев 2015, 09:17
Репутация: 500
Город: москва
Авто: каравелла
Двигатель: саав
Год выпуска: 2014
Откуда: москва
Благодарил (а): 83 раза
Поблагодарили: 222 раза

Re: ватная педаль тормоза

#39 Сообщение kuradodo » 06 апр 2016, 16:55

вот
елза.png
а потом идет окончательная.

Аватара пользователя
Слава01582
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 208
Зарегистрирован: 27 май 2013, 13:50
Репутация: 8
Город: Тольятти
Авто: WV
Двигатель: АХС
Год выпуска: 2006
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#40 Сообщение Слава01582 » 06 апр 2016, 17:00

обычно прокачиваеться все намного прощще но я не думал что именно на VW вот какая особенность будет!!!

Аватара пользователя
SANUA
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 26 дек 2014, 05:48
Репутация: 1
Город: Вологда
Авто: мультивен GP
Двигатель: 2.0tdi СААС 140
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#41 Сообщение SANUA » 06 апр 2016, 17:14

Добрый вечер форумчане,прокачал систему третий раз,не пузырька,педаль колом,завел-2/3провал педали и ощущение еще идет,поехал на грунтовку резко тормознуть-передние юзом,задние пешком,позвонил крутому диагносту-есть у него такая программа но он первый раз слышит о ней от владельца vw , у нас очень простая система,посоветовал сначала прокачать установкой,если не поможет то к нему,но он ооочень занят.

Аватара пользователя
Слава01582
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 208
Зарегистрирован: 27 май 2013, 13:50
Репутация: 8
Город: Тольятти
Авто: WV
Двигатель: АХС
Год выпуска: 2006
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#42 Сообщение Слава01582 » 06 апр 2016, 17:39

SANUA писал(а):Добрый вечер форумчане,прокачал систему третий раз,не пузырька,педаль колом,завел-2/3провал педали и ощущение еще идет,поехал на грунтовку резко тормознуть-передние юзом,задние пешком,позвонил крутому диагносту-есть у него такая программа но он первый раз слышит о ней от владельца vw , у нас очень простая система,посоветовал сначала прокачать установкой,если не поможет то к нему,но он ооочень занят.
ну то что передние юзом а задние пешком это еще не очем не говорит.. я прокачивал с помощью абычной васи .

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4078
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1863
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 53 раза
Поблагодарили: 552 раза
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#43 Сообщение Nikolaevich » 06 апр 2016, 17:49

Слава01582 писал(а):1. При прокачке тормозной системы Даже если был поменен ГТЦ то сцепление прокачивать ненадо так как из него жидкость не выгонялась .
2. "Немцы рекомендуют прокачивать в том числе и ГТЦ " Это как понимать???? Видимо перевод с немецкого на русский :14:
1. Уверены? Подумайте ещё раз (вопрос принципиальный) .
2. А Вы просто при цитировании приводите цитату целиком, тогда будет всем понятно.

Аватара пользователя
SANUA
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 26 дек 2014, 05:48
Репутация: 1
Город: Вологда
Авто: мультивен GP
Двигатель: 2.0tdi СААС 140
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#44 Сообщение SANUA » 06 апр 2016, 18:02

Прокачивал дедовским способом-педаль,штуцер,как и в инструкции по Т5.

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4078
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1863
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 53 раза
Поблагодарили: 552 раза
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#45 Сообщение Nikolaevich » 06 апр 2016, 18:25

kuradodo писал(а):ELSA-скопировал оттуда!
В инструкции, что у меня, немцы рекомендуют начинать с заднего правого тормозного цилиндра. Ужас! И это хвалёный немецкий порядок ?!.. :4:

Аватара пользователя
SANUA
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 26 дек 2014, 05:48
Репутация: 1
Город: Вологда
Авто: мультивен GP
Двигатель: 2.0tdi СААС 140
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#46 Сообщение SANUA » 06 апр 2016, 18:31

У меня так же в инструкции.

kuradodo
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4715
Зарегистрирован: 01 фев 2015, 09:17
Репутация: 500
Город: москва
Авто: каравелла
Двигатель: саав
Год выпуска: 2014
Откуда: москва
Благодарил (а): 83 раза
Поблагодарили: 222 раза

Re: ватная педаль тормоза

#47 Сообщение kuradodo » 06 апр 2016, 19:44

Всю жизнь прокачивал с дальнего от Г.Т.Ц .колеса\З.П-З.Л-П.П-П.Л\ .А ВЫ Nikolaevich -говорите строго следовать инструкции :20: По моему тут явная диверсия от гансов :34: :14:ЛИБО переводчики :24: :24: :24: :24:

Аватара пользователя
Слава01582
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 208
Зарегистрирован: 27 май 2013, 13:50
Репутация: 8
Город: Тольятти
Авто: WV
Двигатель: АХС
Год выпуска: 2006
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#48 Сообщение Слава01582 » 06 апр 2016, 20:07

Nikolaevich писал(а):
Слава01582 писал(а):1. При прокачке тормозной системы Даже если был поменен ГТЦ то сцепление прокачивать ненадо так как из него жидкость не выгонялась .
2. "Немцы рекомендуют прокачивать в том числе и ГТЦ " Это как понимать???? Видимо перевод с немецкого на русский :14:
1. Уверены? Подумайте ещё раз (вопрос принципиальный) .
2. А Вы просто при цитировании приводите цитату целиком, тогда будет всем понятно.
Что именно вам не понятно ? Напишите я ааа отвечу .

Аватара пользователя
Слава01582
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 208
Зарегистрирован: 27 май 2013, 13:50
Репутация: 8
Город: Тольятти
Авто: WV
Двигатель: АХС
Год выпуска: 2006
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#49 Сообщение Слава01582 » 06 апр 2016, 20:15

Парни а какая разница с какого колеса прокачивать ?????? Мне вот интересно ваше мнение !!!!
Лично мое мнение и я так всегда делаю если система пустая или идет замена жидкости я начинаю прокачку с самой короткой магистрали а это в основном левое переднее колесо . А почему именно с самой короткой магистрали , потому что когда система пустая то воздух тяжело выходит и что бы ее быстрее заполнить действую именно так . А если начинать с самого дальнего колеса то просто процесс прокачки увеличиваеться по времени .А так по сути пофигу с какого колеса прокачивать .тут как в математике от перестановки мест слогаемых сумма не меняется .

Аватара пользователя
Nikolaevich
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 4078
Зарегистрирован: 13 апр 2012, 13:55
Репутация: 1863
Город: Смоленская область
Авто: T5 GP
Двигатель: CAAB
Год выпуска: 2010
Благодарил (а): 53 раза
Поблагодарили: 552 раза
Контактная информация:

Re: ватная педаль тормоза

#50 Сообщение Nikolaevich » 06 апр 2016, 20:41

Слава01582 писал(а): Что именно вам не понятно ? Напишите я ааа отвечу .
Ну давайте ещё раз, если Вы так настаиваете. Заметьте, не я это предложил.
Слава01582 писал(а):При прокачке тормозной системы Даже если был поменен ГТЦ то сцепление прокачивать ненадо так как из него жидкость не выгонялась .
Nikolaevich писал(а): Уверены? Подумайте ещё раз (вопрос принципиальный) .
Я Вас ещё раз спрашиваю - Вы действительно уверены и считаете, что гидропривод тормозной системы и гидропривод сцепления никак не связаны и при смене ГТЦ не нужно после прокачки тормозной системы прокачивать гидропривод сцепления?

Ответить


Вернуться в «Тормозная система»