Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Доброго здоровья, форумчане! Кто ставил на Т-5(AXD-2,5; 2004г.в.) подогреватель нештатный на 220В для подогрева ОЖ блока двигателя? Поделитесь опытом: какой лучше, как правильно и где установить? Спасибо заранее!!!

Сам об этом думаю.Мне кажеться,что его нужно установить в разрыв шланга отходящего от вспомогательной помпы,либо в разрыв шланга обратки от блока к расширительному бачку.Но нужно всегда иметь рядом розетку,поэтому мне это врядли подойдёт.

[quote="колыма"]Сам об этом думаю.Мне кажеться,что его нужно установить в разрыв шланга отходящего от вспомогательной помпы,либо в разрыв шланга обратки от блока к расширительному бачку.

наверное будет греться только расширительный бачок. подогреватель эффективен только в малом круге.

А доппомпа ведь гоняет по малому кругу?

Если использовать доп.помпу, то ставить эл.нагреватель лучше за догревателем, последовательно. Если нет догревателя, то после помпы. Помпа должна толкать холодную жидкость в эл.нагреватель. Я про это думал, когда соляру прихватило. Хорошо, что машина стояла в мет. гараже. Принёс тепловую пушку газовую(15квт.) пропан и инвертер на 220в. А если бы машина стояла около дома? При застывании соляры ППП сразу отказывает, топливная трубочка тонеькая, плюс сеточка в топл.насосе, кот. щёлкает. Иногда отказывает штатный котёл, когда на горелке штифт засерается и пламя "не видит". При -25С и ниже, я не уверен, что смогу запустить движок без ППП.

Я то базарю про отсутствие ппп,а доппомпа имеется.Вот тогда чисто подогреватель электро может станет работать?

Если нет догревателя, то после помпы

на газели ставил в блок и выход на головку на тройник. И ставил на таймер механический включения и выключения .8 лет прослужила, продал вмести с газелью.
Выписывал с Тюмени и с ним идёт схема подключения на каждою машину и примбомбасы

ЭЭЭЭ!!!!Какой Газель-Мазель!Фольцваген давай говори,А!!!

лучше один раз затратиться и поставить хороший электроподогрев.у меня стоит французкий" коллет".розетка выведена на кузов,за люком бака.на электрошнуре блок с кнопками:подогрев ож;подогрев масла в движке;подогрев топливного бака.вся система вместе с установкой15т(в 2009г).

Это правильно,но ведь мы пытаемся понять в какое место он сам ставиться!Если знаешь,что-нибудь кроме того,где у тебя розетка,то подскажи.Спасибо.

Я тоже купил себе подогреватель 220в Северс-М 1.5кв. Машина T5 2.5 TDI, Куда врезать не знаю, был у спеца так он сказал что не видит нормального места где можно поставить , от куда сделать подачу и куда врезаться на данном движке так чтобы все правильно работало, говорит все настолько не удобно и не подлезеш. Может не захотел возится?
Так что жду тоже каких-либо размышлений.

1,5 квт. - маловато будет. Чтобы что-то нагреть в мороз нужно на постоянку такую мощность подключать. Патрубки на нагревателе должны быть порядка 20мм. в диаметре чтобы врезаться в контур, где работает доп.помпа.

представляете кипятильник на полтора киловатта, через час блины можно будет жарить на клапанной крышке.

трифонов сергей писал(а):представляете кипятильник на полтора киловатта, через час блины можно будет жарить на клапанной крышке.

Сергей, штатный котёл(5квт.) при t=-30 на улице, греет головку до 80 минут 30-40. При запуске температура головки падает где-то до 60С, если печку не включать. Если греть 1,5 квт. - это только облегчение запуска двигателя. В кабину не сядешь, будешь рядом стоять и жевать горячие блины, если близкие напекут.

колыма писал(а):Это правильно,но ведь мы пытаемся понять в какое место он сам ставиться!Если знаешь,что-нибудь кроме того,где у тебя розетка,то подскажи.Спасибо.

подогреватель ож стоит под днищем,рядом с доп помпой.в шланги идущие на доп помпу врезаны тройники,подогреватель дублирует доп помпу,т.к имеет свою помпу,и отсекающий электроклапан.мощность каждого нагревательного элемента 1,5кВт.И еще на всякий случай поставил в бусик инвертер на 220в 2кВт.зимой проблем с запуском движка нет,даже при темп.ниже-30

трифонов сергей писал(а):представляете кипятильник на полтора киловатта, через час блины можно будет жарить на клапанной крышке.

Кто такие штуки ставил http://avtopodogrev.com.ua/severs_m.htmlговорят что очень довольны, но вот вопрос как его правильно и куда поставить на Т5 2.5 TDI ?

Может кто фото выложит установки эл. подогрева?
Хочу поставить на 1.9 АХС.

Я себе ставил Calix модель RE-480 именно на АХС--- Вот тебе ссылка http://электроподогрев.рф/ Эл.подогрев ставил сам.разрезаешь патрубок у масляного радиатора под масл.фильтром и вставил кипятильник в разрез.затянул хомутами.вывел провод с разъемом в районе решетки радиатора слева.чтоб не сливать ОЖ при установке пережал патрубки зажимами у масл.радиатора!!! .еще ставится на двс подогрев масляного поддона.эта хрень в виде утюга крепиться к нему.Больше ничего нет из Эл.подогрева!

Юрий 711 , где брали коллет? Что-то ни как не найду про них инфу.

Есть еще подогреватель Лунфей и таймер к нему заказал себе,все с даставкой 3000т,поищи в Яндексе,удачи.

анатолий писал(а):Есть еще подогреватель Лунфей и таймер к нему заказал себе,все с даставкой 3000т,поищи в Яндексе,удачи.

Китайца ставить боязно, как впрочем и наш Северс.
Осенью поеду в Финку за комплектом Саlix (нагреватель + зарядка)

stas-tour писал(а):

анатолий писал(а):Есть еще подогреватель Лунфей и таймер к нему заказал себе,все с даставкой 3000т,поищи в Яндексе,удачи.

Китайца ставить боязно, как впрочем и наш Северс.
Осенью поеду в Финку за комплектом Саlix (нагреватель + зарядка)

Стас стоимость напиши в Финке+зарядка не понял,удачи.

Я поставил Северс 1,5 кВт, работает нормально.

Классно ВАм у кого розетка под рукой,а нам квартирожильцам никак не угадать где машина будет стоять, под каким окном.