Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Здравствуйте всем падскажите причину кто знает,транспортер 1,9тд 1999г т4 ,разрезает акум но нивсигда,низнаю как ето назвать в маторна атсеке при выклюценом маторе слишетца шумок кагбы маторчика,кагбы внизу мотора клему с акума снимаю звук прекращаетца ставлю на места апять слишытца,кагбутто штота крутитца ели слышно,да я есчё руками прашолся по трупкам ахлождения внизу есть еле асщютимая вибрация,вот и низнаю што что и где што там может крутитца при неработающем маторе за неделиу акум садет,штота наверно неатклиучаетца .

езжай к автоэлектрику, пока пожар на борту не произошел.

был у электрика раньше бсё прасмотрел празвонил нашовши был причину,кабиль выше руля был протёршись заминил после этава апарат паказал што с акума ничиво лишнева нитянет,авот нидавно машина пастаяла ниделю и новый акум здох,бида втом што нада лавить момент кагда акум разрежает,приехал к электрику он апарат подключил норма сцас апять жду кагда эта случитца

жужжит доп насос охл жидкости

vilnius писал(а):был у электрика раньше бсё прасмотрел празвонил нашовши был причину,кабиль выше руля был протёршись заминил после этава апарат паказал што с акума ничиво лишнева нитянет,авот нидавно машина пастаяла ниделю и новый акум здох,бида втом што нада лавить момент кагда акум разрежает,приехал к электрику он апарат подключил норма сцас апять жду кагда эта случитца

Есть вопросы, связанные, видимо, с языковой проблемой. Если возможно, проясните, пожалуйста, некоторые моменты максимально на русском языке:
1. Какой аппарат и с какой целью подключает Ваш электрик ?
2. Ничего лишнего - это что и сколько ?
3. Почему, по Вашему мнению и мнению Вашего электрика, сдох новый аккумулятор ?
4. Повторная проверка и "норма" - это что и как ?
5. Какой момент Вы ждёте и как собираетесь понять, что время пришло ?

VW-Transporter.ru Club нипонел цмицел вашего вапроса..........

vilnius писал(а):VW-Transporter.ru Club нипонел цмицел вашего вапроса..........

Я и говорю - проблема в языковом барьере.

Хорошо, хоть так пишет. Нынешняя молодежь в Литве может не только не уметь писать русскими буквами, но и говорить на русском языке. А здесь человек пишет так, как привык слышать.

vilnius писал(а):был у электрика ...

Дополнительный насос охлаждающей жидкости может работать непродолжительное время, после выключения двигателя. Это нормально. Он спасает двигатель от местных перегревов.

А вот насчет утечки тока, тут Вам сложно подсказать, если после вынимания ключа из замка зажигания сразу все нормально. Возможно, установлена какая-то сигнализация, или хитрая магнитола, или отпугиватель грызунов какой-то мощный, или еще какое-то оборудование, включающееся самостоятельно. Чудес-то , как известно, не бывает.

Кстати, для разных электриков понятие "ничего лишнего" - разное. Сколько "мА" в Вашем случае? Если хотите конкретный ответ, надо бы больше конкретных данных указать.

я электрик конечно только начинающий, и не могу сказать причину жужжания ибо не сталкивался еще, но могу сказать что электрик нужен нормальный, и всякое оборудование не определит причину разрядки аккамулятора, нужно проводку смотреть начиная с блока предохранителей

Vitek2103 писал(а):могу сказать что электрик нужен нормальный, и всякое оборудование не определит причину разрядки аккамулятора

Vitek2103, мы почти все мечтаем встретить нормального электрика, но далеко не всем везёт. А оборудование всё-таки иногда помогает в умелых руках.