Ателье.Пошив салонов,продажа материалов



Сюда попадают устаревшие , неактуальные темы и темы не удовлетворяющие правилам размещения . Все темы доступны только для чтения .
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#76 Сообщение TimoXa » 20 мар 2015, 00:23

Ford Focus III – перетяжка потолка

Ford Focus III пришёл на смену морально устаревшему Фокусу в 2011 году второму поколению, став его обновлённой версией. Новый кузов может похвастаться более спортивным внешним видом, салоном, слегка напоминающим кабину пилота и так называемыми «акульими» задними габаритами.


Изображение


Изображение


В салоне этого авто весьма комфортно сидеть не только водителю, но и всем его пассажирам. Каждый элемент и каждая деталь этого автомобиля делались максимально качественно, с пристрастием во всех мелочах. Для нашего же клиента этот автомобиль был полностью идеальным – за исключением потолка.


Изображение


Южнокорейская алькантара с самоклеющейся основой была выбрана в качестве материала благодаря своим качествам. Это недорогой, очень практичный и удобный материал, приятный на ощупь (более всего он похож на замшу). Долгостойкий и немаркий, этот материал долго прослужит своему владельцу. Цвет мы выбрали под стать салону, а именно – чёрный.


Изображение


Изображение


Изображение


Кроме такой процедуры, как перетяжка потолка, этой же алькантарой из Южной Кореи была проведена и частичная перетяжка салона, а именно: козырьки от солнца и все стойки.


Изображение


Изображение


Как мы всегда повторяем нашим клиентам, во время перетяжки потолка также нужно выполнять и покраску потолочного пластика. Без этого ваш новый, казалось бы, потолок всё равно может выглядеть неопрятно и казаться незаконченным. Использовав разработанную для таких случаев краску, мы произвели покраску в чёрный цвет пластика центральных плафонов, а также очешник и, конечно же, абсолютно все ручки.


Изображение
Последний раз редактировалось TimoXa 05 дек 2015, 00:34, всего редактировалось 1 раз.

Реклама
Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#77 Сообщение TimoXa » 29 мар 2015, 14:12

Lamborghini Gallardo – перетяжка и изменение анатомии руля


Lamborghini Gallardo – легендарный итальянский спорт-кар компании Lamborghini. В переводе с испанского “Gallardo” обозначает «мужественный». И с этим трудно поспорить. 500 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч занимает чуть больше 4 секунд, одним словом – настоящий бык. Gallardo – самый часто продаваемый автомобиль марки Lamborghini, так как цена на него относительно «низкая». К сожалению, в этом автомобиле отсутствуют знаменитые и безумно эффектные «крылья бабочки», но это никак не умоляет ее привлекательности.

Изображение

Но, даже в самых крутых и дорогих автомобилях автовладельцев не все вполне устраивает. Владелец этого Lamborghini Gallardo обратился к нам, в Eastline Garage, с одной небольшой, но крайне важной проблемкой. Это даже не проблема, а так, легко устраняемое неудобство. Приехал владелец этого спорт-кара за новым рулем. Для него родной обод руля оказался тонковат, и для лучшего хвата, автовладелец принял решение изменить его анатомию.

Изображение

Изменение анатомии руля – достаточно частая и важная процедура. Изменение анатомии руля позволяет автовладелцу максимально эффективно управлять автомобилем и владеть дорогой. Изменение анатомии – это всегда индивидуальный процесс, который позволяет сделать рулевое колесо максимально комфортным для каждого отдельно взятого человека.
Процедура изменения анатомии рулевого колеса в Eastline Garage делается строго по технологии.
Когда руль получил свои обновленные формы, мы приступили к следующему этапу работ.

Изображение

После того, как руль приобрел нужную нам форму, мы начали его перетяжку. Для перетяжки руля была выбрана кожа с гладким тиснением Nappa. Этот вид кожи прекрасно подходит для перетяжки рулей. Она очень приятна наощупь, но несмотря на то, что кожа имеет гладкое тиснение, руль из рук не выскальзывает.

Изображение

Цвет выбранной нами кожи – черный, так как весь салон в приехавшем к нам автомобиле черного цвета, то других вариантов даже не могло возникнуть. Но, тут не обошлось без яркого акцента – по внутренней части обода мы пустили строчку желтого цвет, в цвет кузова автомобиля и в цвет строчки на сидениях.

Изображение

Изображение

Изображение

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#78 Сообщение TimoXa » 31 мар 2015, 01:06

Mercedes C-class 180 – бронирование

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Сегодня вы не увидите ни потолков, ни рулей, ни сидений, к которым вы так привыкли, и которые мы так часто вам демонстрируем. Как многим известно, мы занимаемся не только перетяжкой салонов, а еще многими вещами. И сегодня я расскажу Вам про бронирование автомобиля полиуретановой пленкой.


На сегодняшний день, бронирование плёнкой дорогого авто стало не просто очередной прихотью, а практически обязательным условием современной эксплуатации авто в городских условиях. Реагенты, которыми посыпаются дороги, меняются каждый год, и неизвестно, как и из чего они производятся, мелкие камешки и частички асфальта в любой момент могут вылететь из-под колеса чужого авто и оставить вам «памятный след». На обочинах и дорогах часто лежит мусор, который иногда также может повредить ваше покрытие, да и просто мелкие случайности вроде резко открытой двери могут испортить вам настроение. Помимо этого, не стоит забывать и про погодные условия – в случае, если автомобилю приходится стоять долгое время на открытой парковке, последствия неизбежны – это и выгорание от солнечных лучей в летнее время, и появляющаяся то тут, то там ржавчина от дождей, и последствия низких температур.

Изображение


Именно поэтому так много автовладельцев предпочитают защитить свой автомобиль заранее, заказав бронирование плёнкой. Во время этой процедуры, кузов автомобиля полностью оклеивается защитной прозрачной плёнкой, которая отлично справляется со всеми негативными факторами, могущими повлиять на ваш автомобиль. Плёнка эта производится по специальной, выверенной технологии. Мы в Eastline Garage используем только самую качественную плёнку, тех марок, которые отлично себя зарекомендовали в деле защиты кузовов авто на городских и других дорогах. Для оклейки различных автомобилей, наши специалисты применяют такие плёнки, как Arlon, 3M, KPMF и другие, подобные им по качественным характеристикам.

Изображение


Владелец автомобиля Mercedes c-class 180, как и прочие, решил защитить своего железного коня до того, как придётся перекрашивать кузов, и обратился за помощью к нам. Он решил заказать частичное бронирование автомобиля, оклеив те места, которые подвержены сколам и царапинам больше остальных, а именно фары и передний бампер. Для бронирования этого автомобиля нашими мастерами была выбрана плёнка, толщиной более 200 микрон, а именно - полиуретановая плёнка 3M. Она прекрасно проявляет себя в любых условиях, толщина её выше, чем у виниловой, она не подвержена выгоранию от солнечных лучей, устойчива к перепадам температур и качественно защищает поверхность кузова от всех мелких неприятностей, которые могут случиться с авто в дороге. Частичное бронирование в последнее время всё больше набирает популярность, так как является практичным и быстрым способом защитить все уязвимые места вашего авто, а именно передний бампер, фары, зеркала заднего вида и др. Но для максимальной защиты наши специалисты советуют своим клиентам подумать и над полным бронированием кузова, особенно если автомобиль вам дорог.

Изображение

Здесь стоит упомянуть и ещё один момент для автомобилей, которые покрыты не только виниловой, но ещё и полиуретановой плёнкой: мыть их следует, используя различные моющие средства и, конечно же, периодически полировать и натирать их воском. Если же плёнка по каким-то причинам повредилась и потеряла свой привлекательный вид, то её следует заменить, благо такая процедура не является особенно сложной. Самому лакокрасочному покрытию в этом случае никакого вреда нанесено не будет.

Изображение
Последний раз редактировалось TimoXa 13 дек 2015, 01:33, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#79 Сообщение TimoXa » 15 апр 2015, 01:37

Пошив салона из экокожи. Новый салон по доступной цене

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Сегодняшний рассказ будет посвящен, как вы уже поняли, экокоже. Даже, скорее не самой экокоже, а именно перетяжки автомобильного салона при помощи ее.

Кожаный салон – это то, о чем мечтает практически каждый второй автовладелец. Почему каждый второй, а не первый? Все очень просто. Около половины автовладельцев уже имеют кожаный салон в своем автомобиле. Но что же делать, если вы попали во вторую, не имеющую кожи в своем авто, половину? Конечно же, можно пошить себе салон из кожи, но что делать, если бюджет для салона из натуральной кожи либо слишком мал, либо сильно ограничен? А желание иметь кожаный салон никуда не уходит, и вы, каждый раз, садясь в авто, думаете только об этом? Если мы сейчас описали именно Вас и Вашу ситуацию, то спешим Вас обрадовать! Кожаный салон теперь может позволить себе практически каждый автовладелец. Экокожа – вот выход из ситуации!

Изображение

Экокожа – что это?

Экокожа – это искуственно созданный материал, по структуре и основным качествам (зрительные и тактильные) максимально приближеный к натуральной коже. Экокожа - это смесь ткани и кожи, при ее производстве, что не мало важно, не используется вредоносный и временами токсичный пвх.

Изображение

Изображение

Пошив салона из экокожи: как? зачем? и почему?

Шить автомобильный салон из экокожи начали сравнительно недавно, но этот материал сразу пришелся многим по вкусу. Сейчас расскажем почему. Экокожа имеет ряд положительных качеств, например, износостойкость, морозоустойчивость, устойчивость к высоким температурам и многое другое. Но, самое главное из всего этого, достачно длинного, пречня достоинств, есть, пожалуй, одно наиболее значимое. Это - соотношение цена-качество. Именно благодаря экокоже, пошить кожаный салон стало более чем реально. Благодаря тому, что экокожа, это искусственно созданный материал, а не шкурки животных, то его рыночная цена в разы дешевле натуральной автомобильной кожи. Также экономия происходит на минимизации отходных материалов. Это происходит засчет того, что экокожа производится рулонами, ширина которых в среднем составляет около полутора метров, в то время, как со шкурой никогда точно не угадаешь, сколько материала ты используешь и сколько материала тебе придется выбросить, как «ненужные отходы, не нашедшие применения в работе».

Изображение

Изображение

Салон из экокожи

Пошив салона из экокожи по технологии абсолютно идентичен пошиву автомобильных салонов из натуральной кожи. Экокожей, как и натуральной кожей, возможно перешить сидения, торпедо, перешить дверные карты и другие элементы интерьера. Как и натуральную кожу, экокожу можно комбинировать с алькантарой или с той же самой натуральной кожей. Комбинация экокожи с натуральной кожей делается в основном для экономии средств, так все видимые части можно пошить натуральной кожей, а скрытые – экокожей. Так как зрительно и тактильно, они не отличаются, гармонировать они будут идеально. Также экокожей возможно частично обновлять элементы сидений, если один из элементов потерпел деформацию, или механическое повреждение, а все остальное пошитое из экокожи сидение в перетяжке не нуждается . Салон из экокожи это так же практично, как и салон из натуральной кожи. По уходу за экокожей особых указаний нет. Экокожа легко чистится влажной тряпкой.

Изображение

Изображение

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#80 Сообщение TimoXa » 15 апр 2015, 03:03

Перетяжка, утолщение и изменение анатомии руля в Eastline Garage

Доброго времени суток, дорогие форумчане! Сегодня вы не увидете никаких потолков и сидений. Сегодня я поведаю Вам историю о перетяжке рулей, а так же изменении их анатомии и их утолщению.

Руль – основной элемент автомобильного интерьера. Именно он сразу бросается в глаза, когда заглядываешь в салон авто. По состоянию руля можно сказать насколько часто эксплуатируют автомобиль и как тщательно следят за состоянием его салона.
Мало того, что руль - это самая примечательная часть, так еще и наиболее эксплуатируемая. Из-за того, что мы часами «крутим баранку», со временем он теряет свою привлекательность. А если руль затерся и потерял былую роскошь, то он срочно нуждается в перетяжке. Еще одна причина, по которой владельцы прибегают к процедуре перетяжки, это желание утолщить обод руля или изменить его анатомию. Бывает такое, что ходовые качества автомобиля полностью устраивают владельца, экстерьер и интерьер тоже шикарны, но владельца не устраивает руль, и не потому что он пришел в негодность, а просто не по нраву он хозяину авто. Руль может быть слишком тонким, и тогда его требуется увеличить в объеме, то есть утолщить, просто прорезиненый, в таком случае, его стоит перетянуть кожей или другим материалом, либо же автовладельца не устраивает его анатомия, и в этом случае, возникает необходимость изменения анатомии.

Изображение

Тюнинг-ателье Eastline Garage рад предложить Вашему вниманию процедуру по перетяжке руля, его утолщению и изменению анатомии!

Материалы, используемые при перетяжке руля в Eastline Garage

Кожаный руль – один из наиболее достойных и солидных вариантов для любого автомобиля. Для перетяжки рулей в Eastline Garage используется натуральная кожа разных фактур, от гладкой и мягкой кожи Nappa до BMW-ной кожи с грубым тиснением Dakota.

Изображение

Изображение

Изображение

В наличии у нас всегда широкий ассортимент цветов, так что, если Вы не желаете иметь черный руль, всегда есть возможность подобрать кожу в цвет салона автомобиля. Также есть возможность комбинирования материалов.

Во-первых, это комбинирование кожи разных цветов

Изображение

Во-вторых, это может быть комбинация кожи с перфорированной кожей

Изображение

В-третьих, натуральная кожа, комбинированная с итальянской алькантарой

Изображение

Изображение

Изображение

И напоследок, по вашему желанию можно сделать вставки из углеволокна (карбон)

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Строчка на руле также может быть различной. Это может быть, как самая простая строчка, так и трехцветная фирменная строчка BMW. Цвет строчки тоже может быть различный.

Изображение

Изображение

Изображение


Анатомия руля и его утолщение

Очень часто помимо перетяжки руля, владельцы прибегают к процедуре его утолщения или анатомии. Наши мастера производят эти работы, соблюдая все правила и технологии.

Изображение

Изображение

Изображение


Почему следует перетягивать руль в Eastline Garage?

В тюнинг-ателье Eastline Garage работают настоящие профессионалы своего дела. Мы перетянули уже ни один десяток рулей. Перетяжка рулей производится строго по технологии. На все выполненные нами работы дается гарантия.

И напоследок, мы рады представить Вашему вниманию еще несколько работ от Eastline Garage:

Изображение

Изображение

Изображение

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#81 Сообщение TimoXa » 09 май 2015, 04:02


Самоклеющийся аналог алькантары – Что? Как? И для чего?...

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Сегодня я подготовил для Вас очередной пост из серии «Хочу все знать», и посвящен он, как Вы уже догадались, аналогу итальянской алькантары корейского производства с самоклеющейся основой.

Изображение

Алькантара – это искусственный материал, нетканая ультрамикрофибра, внешне напоминающая замшу. Появился этот материал в 1970-е годы на итальянском производстве блягодаря одному Японцу. По сей день оригинальная алькантара производится только в Италии на производстве Alcantara S.p.A. и по своей сути, алькантара – это не название материала, а торговая марка, под которой выпускается синтетический материал, внешне напоминающий замшу. Но слово «алькантара» настолько приелось в народе, что им стали называть саму ткань.
Так как оригинальная алькантара имеет достаточно высокую цену, то группа японских разработчиков решила воссоздать производство алькантары в Корее. Именно про корейский самоклеющийся аналог оригинальной алькантары и пойдет речь дальше.

Изображение

Изображение

Что такое самоклеющаяся алькантара или, как называют ее в народе, «самоклейка»?


Корейский самоклеющийся аналог алькантары – это искусственно созданный материал, по своим свойствам и качествам, почти ничем не отличающийся от оригинальной алькантары. Самоклейка от оригинала, пожалуй, отличается только двумя показателями. Во-первых, это наличие той самой самоклеющейся основы, а во-вторых – это длинна ворса. Больше таких видимых и значимых отличий между материалами нет. Самоклеющаяся алькантара очень долговечная и износостойкая. Также этот материал, как и оригинал, в разумных пределах тянется. Зимой сохраняет тепло, а летом – не так сильно нагревается. Зрительно и на ощупь самоклеющаяся алькантара тоже не отстает, так что порой отличить самоклейку от оригинала трудно даже людям работающим и с самоклеющейся алькантарой и с итальянской.

Изображение

Изображение

Изображение

Как работать с самоклеющейся алькантарой?

Как уже не раз тут повторялось, самое большое отличие самоклейки от «Италии» - наличие клеевой основы. Именно благодаря клеевой основе, работать с самоклейкой гораздо проще. Самоклеющуюся алькантару можно клеить практически на любую поверхность, без необходимости ее обработки. Самоклеющуюся алькантару во время работы можно отклеивать и приклеивать несколько раз, пока нужный результат не будет достигнут. Для лучшей сцепки, возможно использование специального аэрозольного клея. Именно благодаря этим показателям, при работе с этим материалом, автовладельцы зачастую не прибегают к помощи профессионалов. Производить оклейку нужных деталей можно дома, грубо говоря, «на коленках».

Изображение

Область применения самоклеющейся алькантары, и для чего ей вообще что-то оклеивать?

Самоклеющаяся алькантара нашла большое применение в оклеивании салонов автомобилей. Так, чаще всего
самоклейка используется для оклейки потолка, стоек, козырьков и дверных карт. Не редко ей оклеивают торпедо и центральную консоль, иногда руль и, бывали даже случаи, когда самоклеющейся алькантарой оклеивали весь кузов автомобиля, начиная с переднего бампера и заканчивая задним. Помимо автомобильных салонов, самоклеющаяся алькантара может быть использована для оклейки предметов домашнего интерьера, например, коробочки для всяких мелочей, подставки для карандашей и прочее. Также, бывали случаи, когда самоклеющейся алькантарой оклеивались стены в жилом помещение.

Алькантара придает автомобильным салонам некую солидность. Не просто так этот материал стали использовать производители топовых моделей авто. Самоклейка практически не выгорает на солнце и создает в салоне авто некий комфорт и уют.

Изображение

Самоклеющаяся алькантара особо неприхотлива и большого внимания к себе не требует. Разглаживать ворс можно простой щеткой, которая применяется для одежды, а избавлять от осевшей пыли ее можно с помощью тряпки, смоченной в мыльном растворе, после чего протереть ткань просто смоченной в воде тряпочкой.

Изображение

Изображение

Тюнинг-ателье Eastline Garage не первый год имеет дело с самоклеющейся алькантарой, и нами был использован уже не один и не два километра этого материала. Мы всегда даем гарантии на тот материал, который мы реализуем, и на все работы, которые мы производим.

Изображение

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#82 Сообщение TimoXa » 09 май 2015, 13:32

BMW 5series – комплексная перетяжка потолка в итальянскую алькантару.


Изображение

Мы уже много раз рассказывали об этом автомобиле. Говорили о первых шагах пятерки, о ее усовершенствованиях и модификациях. Не успукали из вида мелочи из экстерьера и интерьера, говорили о функционале и материалах обивки в BMW, поэтому расписывать и размусоливать это еще раз, если честно, не видим особого смысла.

Изображение

Единственное, что скажем по этому поводу, что все чаще и чаще BMW 5series приезжают к нам на перетяжку потолков, для них это самая популярная процедура. Но, для нас то это только плюс – теперь потолки на пятерки мы делаем закрытыми глазами!))

Изображение

Теперь перейдем к комплексной перетяжке потолка для этой BMW более подробно. Комплексная перетяжка потолка – это перетяжка самого потолка, стоек и солнцезащитных козырьков. В этом автомобиле для перетяжки была выбрана черная итальянская алькантара, которая стала уже некой «классикой» именно для этих авто. Благодаря алькантаре в салоне авто становится уютнее, да и трогать ее гораздо приятнее, чем потолочную ткань...

Изображение

Изображение

Помимо перетяжки потолка, мы произвели еще и покраску потолочного пластика. Покраска потолочного пластика – неотъемлимая часть работ при перетяжке потолка. При координальной смене цвета, пластик полностью перекрашивается, а если даже потолок был перетянут в идентичный цвет, то пластик все равно требуют обновления. При покраске пластика мы используем специальную профессиональную краску, предназначенную для этих работ, а сверху покрываем детали специальным лаком, который придаст обновленным деталям большую устойчивость к сколам и царапинам.

Изображение

Изображение

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#83 Сообщение TimoXa » 04 июн 2015, 01:33

Volkswagen Passat CC R-line – полная шумоизоляция салона, комплексная перетяжка потолка с заменой шторки, покраска потолочного пластика.

Volkswagen Passat CC – это изящное 4-хдверное купе от Фольцваген, запущенное в производство ещё в 2008 г. и с тех пор остающееся не менее востребованным на рынке. Эта модель была сконструирована на базе Passat B6, но в тоже время задумывался как отдельный автомобиль, а не лишь его улучшенная модификация. Две «С» в «Volkswagen Passat CC R-line» означают «Comfort-Coupé», и действительно, его внешний вид со слегка сплющенным кузовом, сохраняющим всё же спортивный стиль, можно назвать «комфорт-купе». Ну а его техоснастка и обширная дополнительная комплектация сделало Volkswagen Passat CC R-line из обычного народного Пассата автомобилем высокого класса.

Изображение

Производители Volkswagen Passat CC R-line предлагают своим покупателям сразу несколько базовых типов отделки салона, но всем, конечно же, угодить не получается никогда. По этой причине к нам, в Eastline Garage, и обратился клиент за услугами комплексной перетяжки потолка своего автомобиля, а также окраской в салоне потолочного пластика. Ещё одна немаловажная проблема, которую он бы хотел исправить с нашей помощью - это недостаточная, по его мнению, шумоизоляция его автомобиля. А теперь давайте обо всём этом более подробно.

В Eastline Garage поступил Volkswagen Passat CC R-line белого цвета, выпущенный в 2014 г. Это авто могло похвастаться панорамной крышей, R-обвесами и салоном, выполненным из кожи чёрного и бежевого цветов. Выглядела машина, надо сказать, весьма стильно и строго.

Как уже говорилось ранее, автовладелец приехал к нам на процедуру комплексной перетяжки потолка с заменой шторки панорамной крыши, а заодно решил и проложить двери, пол, потолок, колесные арки и торпедо шумоизоляцией. Именно с шумоизоляции мы и начнем наше повествование.

Перед тюнингом авто, мы, конечно же, стали разбирать салон Фольцвагена. Вытащили сидения, затем разобрали торпедо, потолочную панель и дверные обшивки – в общем, оставили только голый кузов, вытащив наружу всё нам мешавшее. Теперь можно было уже начинать работать. Сначала мы, конечно же, полностью обезжирили всю поверхность, а уже затем начали прокладывать кузов шумоизолирующим материалом. Сперва кладётся напоминающий мастику вибропоглащающий материал, а как только он окончательно застынет, мы укладываем собственно, шумоизоляцию. Этот материал выглядит, как клеящиеся пластины, и каждая деталь для последующей оклейки подготавливается вручную для любой из частей салона. Именно так мы и проложили в "Фольце" весь потолок, после чего дошла очередь и до дверей, пола салона и колёсных арок.

Изображение

Изображение

Изображение

В это же время наши мастера были заняты ещё двумя важными делами, о которых обязательно стоит упомянуть: комплексная перетяжка потолка во-первых, и покраска потолочного пластика во-вторых. Кстати, перетяжкой потолка в нашем тюнинг-центре особенно любят заниматься, и делают это «на совесть». Обычно мы для этого берём итальянскую алькантару, ни или что-то аналогичное ей. Результат получается действительно впечатляющим.

Как мы и говорили, у этого Фольцвагена потолок был с панорамной крышей, и к этому мы ещё вернёмся. Владелец всегда хотел, чтобы крыша его авто была чёрная, поэтому мы выбрали, конечно же, итальянскую чёрную алькантару. Этим же материалом мы отделали в салоне все стойки, а также козырьки от солнца. Наконец, пришло время и для работы над нашей панорамной крышей, так любимой среди автолюбителей в последнее время.

Изображение

Изображение

Изображение

Стоит также отметить, что в этом именно автомобиле крыша панорамная, скорее по названию, а на самом деле у вас есть шторка на крыше, за которой прячется внушительный стеклянный люк, который почему-то нельзя открыть. Но вот в чём проблема: из-за толщины нашей алькантары, эта шторка попросту не сможет открываться и закрываться, в следствие чего было найдено решение. Мастера Eastline Garage произвели замену шторки на немецкую шёлковую ткань, разумеется, чёрного цвета. Итоговый результат получился впечатляющим и идеально сочетался с цветом всего остального салона, а шторка функционировала так же замечательно, как и до перетяжки.


Изображение

Изображение


Затем пришла пора ещё одного важного дела, а именно покраски потолочного пластика. В нашем случае цвета «до» и «после» различались кардинально, что также усложняло ситуацию. Мы в Eastline Garаge используем для покраски потолочного пластика пригнанных нам на тюнинг авто только те лаки и краски, которые специально предназначенны для таких случаев. Не пропустили мы и расположенные на кнопках иконки, светящиеся в темноте, и, после проведённой нашими мастерами ювелирной работы, ничей глаз не смог бы разобрать, даже при ближайшем рассмотрении, что цвет потолка в салоне был изначально другим.

Изображение

Изображение

Изображение
Последний раз редактировалось TimoXa 05 ноя 2015, 16:01, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#84 Сообщение TimoXa » 05 июн 2015, 12:33

BMW 5 series – комплексная перетяжка потолка в итальянскую алькантару

BMW 5 series – настоящий зверь бизнес-класса от BMW. Первый автомобиль серии появился аж в 1972 году, и к сегодняшнему дню мы имеем целых шесть поколений таких красавцев. Последнее поколение нам показали в 2009 году, а массово его выпускают в виде седана, а также универсала и лифтбэка с 2010.

Изображение

BMW, что оказался у нас - 2013 год выпуска, 258 лошадей, трёхлитровый турбо-дизель с расходом меньше десяти литров за сотню километров – замечательно. Выглядит броско, агрессивно, а всё благодаря типичному «акульему» носу и М-обвесу, который делает наш BMW ещё более спортивным и брутальным.

Изображение

Владелец этого зверя пришёл к нам, чтобы слегка изменить его внутренний вид, так сказать.


Изображение


Для подобных машин исключены даже малейшие изъяны: обязательна лучшая кожа в салоне, только карбоновые вставки, руль – анатомический, обтянутый самыми высококлассными материалами. Словом, тюнинг авто подобного класса – непростая задача. Не стоит забывать и о потолке: итальянская алькантара – наилучший путь к качественным переменам. Перетяжка салона или перетяжка потолка в таких автомобилях выполняется преимущественно ей. Её достоинства по сравнению с потолочной тканью очевидны: приятна на ощупь, выглядит элегантно, просто очищается и не изнашивается, чем и заработала доброе имя у автопромышленников.

Изображение

Для перетяжки потолка в этой машине мы взяли чёрную итальянскую алькантару. Никаких вставок другого цвета здесь не допускается, потому что внутри всё элегантно, лаконично и со вкусом.


Изображение


Была выполнена комплексная перетяжка потолка. Это значит, что кроме, непосредственно, потолка мы перетянули стойки и козырьки. Владельцу мы выдали гарантию на все операции.

Изображение

Кроме всего прочего, мы также покрасили пластик потолка – сначала специальной краской чёрного цвета, а потом лаком, чтобы краска не царапалась и не трескалась.


Изображение


В конце-концов, мы получили идеально гармоничный салон, про который нельзя с уверенностью сказать, что кто-то, кроме производителя, прикасался к нему. А счастливая улыбка владельца только подтверждает это.


Изображение
Последний раз редактировалось TimoXa 14 ноя 2015, 15:24, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#85 Сообщение TimoXa » 13 июн 2015, 20:06

BMW Z3 Coupe – перетяжка сидений итальянской алькантарой красного цвета, перетяжка руля натуральной кожей Nappa, перетяжка чехлов КПП и ручника кожей Nappa


BMW Z3 Coupe в последние годы не часто можно встретить на дорогах, оттого вдвойне приятно было поработать над этим практически раритетным эксклюзивным автомобилем. Его владелец, которого зовут Роман, не жалеет на своего любимца ни сил, ни средств, за что хочется сразу же сказать ему огромное спасибо. Автомобиль выглядит замечательно даже несмотря на свой довольно серьёзный возраст.

Изображение

Для начала хотелось бы рассказать немного об истории этого автомобиля. Производился он почти шесть лет, вплоть до 2002-го в штате Южная Каролина. Из-за того, что он производился не так долго и весьма далеко от нашей Родины, заполучить его было совсем не просто. К тому же, каждое такое авто сначала отправлялось в Германию, где подвергалось самым различным тестам – всем известна любовь немцев к полному контролю каждой детали. В столице автолюбители могли ждать свой Z3 по 6 месяцев. Выпускался этот спорткар в двух кузовах: либо купе, либо родстер со съёмной крышей. Не успев выйти, BMW Z3 сразу же засветился в фильме, и не где-то, а в легендарной «бондиане» – агент 007 рассекал на нём в «Голденайе».

Изображение

Если говорить об автомобиле Романа, то его BMW Z3 в съёмках «бондианы», конечно же, не участвовал. Но и его судьба весьма занимательно – дело в том, что Роман купил этот автомобиль дважды – в 2008-ом, а затем, после продажи, он вновь вернул себе свой Z3 уже в 2012-ом. Само авто 98-го года выпуска, что, возможно, для автомобиля вполне приличный срок, но только не для этой модели и только не в заботливых руках. Изначально на нём был установлен двигатель 2,8, который давал 193 л.с., однако после свапа двигателя, Z3 мог похвастаться внушительным табуном в 343 лошади. По управлению же он начал сильнее напоминать автомобиль для картинга, в чём мы тут же и убедились – благо, Роман милостиво разрешил нам им порулить и на несколько минут почувствовать себя агентом на службе Её Величества.

Изображение

Недавно автомобилю стукнуло уже 17 лет, близко совершеннолетие, а, значит, пора и делать подарки. К тому же, за эти годы салон не мог не поизноситься даже в самых заботливых руках. А без подходящего салона автомобиль сильно теряет в своей привлекательности, что понятно было всем, включая Романа, и поэтому он обратился за помощью к нам.

В течение нескольких дней велось обсуждение проекта с Романом, мы то полностью его изменяли, то просто немного корректировали, но в итоге, так уж сложилось, было решено оставить изначально предложенный нами вариант без изменений.

Изображение

Изображение

Когда мы делаем тюнинг авто, нам не важно, что именно перед нами за автомобиль – каждый проект для нас важен и к каждой работе мы подходим с ответственностью, так и для этого BMW Z3 мы сделали выбор в пользу зарекомендовавшей себя итальянской алькантары. Её уникальные свойства идеальны в перетяжке сидений даже в настолько примечательных автомобилях, как Z-ка – помимо того, что она износостойка, тактильно приятна и выглядит «на все 100», так ещё и даст фору натуркоже по показателям термостойкости. Зимой она не настолько охлаждается, а летом – слабее нагревается на солнце, что особенно удобно в городской черте. Теперь же перейдём к самим сидениям BMW Z3.

Изображение

Изображение

Анатомия сидений – это именно то, из-за чего в машине мы чувствуем себя либо комфортно, либо как на иголках. Чаще всего нас просят усилить боковую поддержку сидений, поменять поясничную подпорку, чтобы было удобнее именно для вашей спины, поменять или убрать поддерживающие валики – для настоящих специалистов это не является сложной задачей. В этом BMW мы добавили к сидениям поперечные валики и слегка изменили их конфигурацию. И, как только мы закончили с анатомией, мы могли приступить уже напрямую к перетяжке сидений алькантарой. Для этого был выбран насыщенный красный цвет, причём материал центральной части должен быть перфорированным, и вся эта красота затем прострачивается нитками не менее сочного оттенка. На перетянутых подголовниках теперь размещается вышивка «BMW Motorsport».

Изображение

Ну а когда перетяжка сидений была ещё в самом разгаре, специалисты по работе с натуральной кожей занялись тем, что особенно любят, а именно взялись перетягивать руль. Обычно в авто такого возраста необходимы также изменения в анатомии руля (например, его утолщение), но Роман своим рулём был вполне доволен, так что мы ограничились только его внешним видом. Нами был выбран идеальный вариант натуральной, гладкой кожи, а именно - Nappa, плюс чёрная строчка. Особым штрихом на рулевом колесе стала резонирующая с красными сидениями «нулевая отметка», что полностью завершило образ салона.

Изображение

Помимо всего этого, мы также перешили чехол ручника, а также ручку и чехол КПП, не используя каких-либо ярких или выделяющихся деталей. Использовали мы для этого, опять же, натуркожу Nappa, как и ранее на руле.

Изображение

Изображение

Изображение
Последний раз редактировалось TimoXa 06 ноя 2015, 17:30, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#86 Сообщение TimoXa » 13 июн 2015, 21:22

Audi A6 – перетяжка потолка в итальянскую алькантару, покраска потолочного пластика

AudiA6 – автомобиль бизнес-класса, впервые увидел свет в 1994 году и стал заменой Audi 100 (1968-1994гг выпуска) в связи с выпуском новой платформы. На данный момент AudiA6 крепко удерживают лидирующие позиции по продажам в Европе и является одним из наиболее продаваемых автомобилей в сегменте «бизнес».

EastlineGarage недавно посетила одна такая Audi. И тот рассказ целиком и полностью посвящается ей.

Изображение

К нам заехала не просто A6, а А6Quattro. Если вдруг кто еще не знает, то серия Quattro – это серия полноприводных автомобилей. Полный привод позволяет лучше держать дорогу и полностью контролировать ситуацию на ней. Мало того, что она полноприводная, под капотом у нее 3 литровый турбо-дизель, и еще, вдобавок ко всему, она чипованная. Динамика у этого автомобиля превосходная.
Наша А6 – белая красавица, с ярко выраженной «мускулатурой», которая не помешала сохранить плавность всех линий. Мощная, достаточно агрессивная решетка радиатора и глаза... Эти «глаза» сведут с ума практически каждого не равнодушного к автомобилям человека. В них просто нельзя не влюбиться...

Изображение

С интерьером у это автомобиля тоже все отлично. Салон практически полностью выполнен из натуральной гладкой кожи Nappa цвета антрацит, а на торпедо и дверных картах выполнены вставки из дерева. Все довольно строго, лаконично и уютно.

Но было тут одно очень заметное и крайне неудовлетворяющее автовладельца “но”. Это потолок. Изначально потолок в автомобиле был тканевый и светло-серый. И именно на процедуру перетяжки потолка автовладелец и пригнал к нам свое авто.

Для перетяжки была использована итальянская алькантара, она же – искусственная замша. Цвет алькантары был подобран в цвет салона авто – антрацит.

Изображение

Перетяжка потолков – наша визитная карточка, мы перетянули уже целую кучу потолков, и если собрать все автомобили, в которых мы перетягивали потолки, вместе, то, боюсь, на одной парковке, среднего по размерам супермаркета, мы не развернемся. Но, несмотря на то, что именно потолки наш конек, остальные работы мы выполняем ничуть не хуже. На все виды работ наше ателье дает гарантии, будь то перетяжка потолка или бронирование автомобиля.

Изображение

Лирическое отступление окончено, пора продолжать про нашего гостя – AudiA6.
Помимо потолка, в комплексе, мы перетянули все стойки и солнцезащитные козырьки. Перетягивали их мы, естественно, той же алькантарой, что и потолок.

Изображение


Изображение

Но и на этом работа не была завершена. Куда же без покраски потолочного пластика? Так как до перетяжки потолок был светлый, соответственно, и пластик был тоже светлый. А темный потолок в сочетании с серым пластиком, согласитесь, картина печальная. Весь потолочный пластик был перекрашен специальной черной краской, а сверху покрыт лаком, который защищает покрытие от царапин и сколов. Засчет всех этих процедур визуальный ряд выровнялся, и обновленный потолок заиграл совсем новыми красками. Теперь даже и не скажешь, что потолок изначально был какой-то другой. Все в салоне автомобиля стало настолько гармоничным, что вряд ли кто-то подумает, что с завода автомобиль вышел чуть-чуть иным.

Изображение

Изображение

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#87 Сообщение TimoXa » 27 июн 2015, 13:18

Bmw 5series - комплексная перетяжка потолка итальянской алькантарой

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Лето уже полноправно вступило в свои силы, с каждым днем становится все жарче и жарче, одежда все легче и легче, а работа… работа, как была, так и останется, от нее, к моему счастью, я никуда не денусь. И на очереди у нас, как Вы уже поняли, очередная BMW 5 серии. Почему очередная? Только потому что у нас уже целая очередь из «пятёрок»)) Думаю, настало время предложить автопроизводителю свои услуги прям на заводе. Шутка, это была только лишь шутка, естественно, все 5-ки мы ждем у себя в цеху) И не только их, что не мало важно!

Изображение

Изображение

Так вот, вернемся к нашей BMW. Этот черный ретивый конь, в последнем кузове, уже по традиции, приехал за новым потолком, а если быть точнее, то заскочил он к нам на его комплексную перетяжку. И как это чаще всего и происходит, для его перетяжки была выбрана итальянская алькантара черного цвета . Теперь буквально пару слов об алькантаре и о процедуре перетяжки потолков.

Изображение

Изображение

Итальянская алькантара – материал, внешне напоминающий замшу, созданный японцем и производящийся на итальянском предприятии. Итальянская алькантара применяется для перетяжки потолков, пошива сидений и обивки салона в целом.
Далее, перейдем к процедуре перетяжки потолка итальянской алькантарой.Переятжка потолка итальянской "алькой" — дело не трудное, но всё же определенной подготовки требует. Идеальный результат — его видимое отсутствие. Ни один человек по завершении работ не должен даже предположить, что к салону прикасалась чья-то рука, помимо производителя. Именно поэтому, мы советуем в таки делах прибегать к помощи настоящих профессионалов, то бишь, нас.

Изображение

В комплексную перетяжку потолка входит: перетяжка потолочной панели, всех стоек и козырьков. Все эти элементы были перетянуты в итальянскую алькантару черного цвета.

Изображение

Изображение

Изображение

Еще один момент, о котором всегда стоить помнить – потолочный пластик. Его обязательно нужно перекрашивать, особенно, если речь идет о смене цвета материала. В этой BMW 5 потолочный пластик, безусловно, был перекрашен. Для покраски пластика использовалась специальная краска для данных работ. В данном случае, краска была черного цвета (но она может быть и другого цвета), а сверху краска покрывается специальным лаком, предназначенный для защиты краски на деталях от сколов и царапин.

Изображение

Итог:

1. Довольный автовладелец
2. Довольная наша команда
3. Еще один авто с обновленным потолком))

Аватара пользователя
ivan11
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 250
Возраст: 41
Зарегистрирован: 05 май 2014, 20:04
Репутация: -27
Город: Ухта
Авто: фольксваген каравелла
Двигатель: СААВ
Год выпуска: 2014
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 5 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#88 Сообщение ivan11 » 01 июл 2015, 18:07

ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ В КАКУЮ СУММУ ОБОЙДЕТСЯ ПЕРЕТЯЖКА ПОТОЛКА НА Т5 КАРАМЕЛЬ КОРОТКАЯ БАЗА ПЕРЕД И ЗАД

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#89 Сообщение TimoXa » 01 июл 2015, 21:18

ivan11 писал(а):ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ В КАКУЮ СУММУ ОБОЙДЕТСЯ ПЕРЕТЯЖКА ПОТОЛКА НА Т5 КАРАМЕЛЬ КОРОТКАЯ БАЗА ПЕРЕД И ЗАД

Фото в студию пожалуйста , только потолок или стойки с козырьками тоже? сразу оговорюсь, что дистанционно заказы не берм

Аватара пользователя
ivan11
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 250
Возраст: 41
Зарегистрирован: 05 май 2014, 20:04
Репутация: -27
Город: Ухта
Авто: фольксваген каравелла
Двигатель: СААВ
Год выпуска: 2014
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 5 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#90 Сообщение ivan11 » 05 июл 2015, 08:24

просто потолок.

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#91 Сообщение TimoXa » 05 июл 2015, 17:45

ivan11 писал(а):просто потолок.

Фото есть? Вы в Москве?

Аватара пользователя
kostroma
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 26
Возраст: 39
Зарегистрирован: 10 апр 2015, 10:35
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: MULTIVAN T5
Двигатель: 2,5 BPC
Год выпуска: 2007
Откуда: Коломенская
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#92 Сообщение kostroma » 06 июл 2015, 23:49

Здравствуйте, подскажите пожалуйста!
Ремонт сидения (сидушки) боковой поддержки?
Просто заменить кусок потертой ткани "кусок"
Т5, материал ткань!

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#93 Сообщение TimoXa » 07 июл 2015, 10:40

kostroma писал(а):Здравствуйте, подскажите пожалуйста!
Ремонт сидения (сидушки) боковой поддержки?
Просто заменить кусок потертой ткани "кусок"
Т5, материал ткань!

Добрый день, мы к сожалению с тканью не работаем, у нас нет новой ткани чтобы заменить, чисто теоретически, если вы привезете новую ткань, все решаемо

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#94 Сообщение TimoXa » 10 июл 2015, 19:16

Красный грузовичок Dodge в Eastline Garage

Добрый день, уважаемые форумчане. Сегодня мы не будем смотреть потолки, рули и сидения. Сегодня я расскажу и покажу Вам нечто особенное… Сразу оговорюсь, если Вы хотите увидеть БОЛЬШЕ, добро пожаловать на наш сайт, там сейчас горячо… Рассказ мой будет очень не долгим, но оно и понятно: тут нужно смотреть, а не читать))

Изображение

Изображение

Ну, чтобы Вам стало понято, причем тут этот Dodge 80-ых годов прошлого столетия, поясню: сейчас речь пойдет об автомобилях, которым за ...дцать. Да-да, речь пойдет об олд- и янг-таймерах.
Многие из Вас, кто хоть раз в жизни видел такой автомобиль, навсегда запомнил его линии, иногда слишком прямые, а порой через чур плавные, некую инопланетность и футуристичность. К олдтаймерам можно отнести все автомобили, выпускавшиеся до 70-го года прошлого столетия, самый яркий представитель и негласный символ этих автомобилей - Mercedes-Benz 190SL R121, а янгтаймеры, это автомобили чуть моложе, их выпуск ограничен 70-80-ми годами.

Изображение

Изображение

Изображение

К таким авто всегда относишься с особым трепетом, с некой осторожность. Даже гладя на них, появляется какое-то странное ощущение, что ты смотришь не на машину, а на историю, на легенду.
Такие автомобили редкие гости любых тюнинг-ателье, так как, чаще всего, они являются коллекционными и обслуживаются десятилетиями в одном и том же месте. Но случается и так, что олд- и янгтаймеры появляются и у нас.

Изображение

Изображение

Изображение

Этот день всегда помечен красным маркером в нашем календаре... Работать с автомобилями, которым за .... всегда крайне интересно. Основная работа с такими автомобилями заключается не просто в пошиве салона или перетяжки руля, потолка и прочих элементов, основная задача при работе с такими автомобилями – постараться полностью воссоздать салон отдельно взятого автомобиля того времени. В работе нельзя проспустить ни единой мелочи: будь то цвет и оттенок шпона, который мы используем при шпонировании, или это оттенок нитки, которой когда-то были прострочены сидения. Все должно быть идеально...

Изображение

Изображение

Изображение

И не забудте заглянуть на наш сайт, в раздел «блог»)

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#95 Сообщение TimoXa » 11 июл 2015, 21:30

Пошив сидений для Honda Element

Доброго времени суток! Сейчас на очереди у нас Honda Element.

Изображение

Автомобиль этот американской сборки, и разрабатывался он специально для серфингистов. Его конструкция: абсолютно ровный пол, распашные двери с отсутствием средних стоек, возможность демонтажа сидения, все продумано для перевозки больших грузов, включая доску для серфинга и использованию авто в качестве небольшой палатки, в которой можно остаться на ночь.

Изображение

Изображение

Изображение

К нам Honda Element приехала за новыми сидениями. Сидения перетягивать автовладелец решил кожей, натуральной гладкой кожей Nappa. А для большей комфортности и удобства, было принято скомбнировать кожу с итальянской перфорированной алькантарой. Кожа и альканата – отличное сочетание материалов для перетяжки сидений. И кожа и алькантара черного цвета. Выглядят такие сидения очень солидно, дорого и гармонично. Мало того, на алькантаре приятно сидеть и зимой и летом, благодаря ее уникальным качествам.

Изображение

Изображение

Изображение

А для полной гармонии сидений с автомобилем – на сидениях была выполнена декоративная строчка красного цвета, в цвет кузова автомобиля.

Изображение



Land Rover Discovery II – перетяжка потолка аналогом алькантры с самоклеющейся основой, усиление крыши стекловолокном

А следом я Вас буду радовать настоящим зверем – Land Rover Discovery II.

Изображение

Изображение


Почему зверь, возможно спросите Вы... А Вы обратите внимание на эти силовые бампера, плюс наличие V8 под капотом. Казалось бы, вот она брутальность настоящего мужика... А, нет! Этим автомобилем долгое время управляла очень милая дама. Автомобиль был специально приобретен для нее, чтобы леди училась водить автомобиль. И приобрел его ей ее муж, нынешний «водитель» этого агрегата.

Изображение

Изображение


Сегодня этот Land Rover – любимец и помощник семьи. Так, сравнительно недавно он помог всей семье доехать до Казахстана и вернуться на свою на родину, а это целых 6 тысяч километров! По ходовым качествам никаких нареканий, двигатель и подвеска – в полном порядке, но одно смущало автовладельцев. И это одно, довольно-таки серьезно – протекающая крыша. У Discovery II в комплектации с люком, к сожалению, такая проблема не редкость. Именно поэтому было принято решение заварить люки, и взять новую потолочную панель от Discovery II, только без люка. Именно этот потолок мы усилили стекловолокном, а затем и перетянули.

Изображение

Изображение

Изображение


Потолок мы перетянули самоклеющимся аналогом алькантары. По цвету вопросов и споров в семье не возникало: так как весь салон автомобиля выполнен в светлой, а если быть точнее, бежевой гамме, то на потолке мы использовали «альку» песочного цвета. Помимо самой потолочной панели, нами были перетянуты и солнцезащитные козырьки. На этот раз обошлось без покраски потолочного пластика, так как пластик уже был покрашен в цвет самоклеющейся алькантары. Но, не стоит забывать, о том, что если у Вас был темный потолок, и Вы решили перетянуть его материалом светлого цвета, то без покраски потолочного пластика не обойтись, иначе выглядеть обновленный потолок будет хуже старого.

Изображение

Изображение

Изображение

Благодаря всем проделанным работам в этом Land Rover Discovery II стало, мало того, что уютнее и комфортней, ездить на нем куда более практично. Теперь хоть в снег, хоть в дождь, погода не сможет огорчить автовладельцев и вносить свои коррективы в их планы!

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#96 Сообщение TimoXa » 11 авг 2015, 16:10

Lamborghini Gallardo – история одной «ГОНКИ»

Добрый день, дорогие форумчане. Сегодня речь пойдет о настоящем суперкаре - Lamborghini Gallardo, которую зовут "Гонка" и о владельце - Антоне.

Изображение


Lamborghini Gallardo – настоящий «бык» мирового автомобилестроения, именно бык, по крайней мере, Gallardo зовут самого известного испанского быка, откуда это название и было позаимствовано. Впервые эти автомобили были представлены общественности в 2003 году и завоевали любителей спорткаров двумя вещами: своим внешним видом и … ценой. Да-да, не удивляйтесь, именно ей. По сравнению с остальными автомобилями Lamborghini, именно Гайардо являются самыми массовыми и “дешевыми” (если это слово вообще может быть применено в этом случае).

Изображение

Изображение

В нашем «бычке» под капотом двигатель V10 5.0 с 500 лошадиными силами. Автомобиль развивает максимальную скорость – 309 км/ч, а разгон до сотки всего 4,2 секунды… Согласитесь, это вдохновляет…

Изображение

Изображение

Lamborghini – это автомобиль, который притягивает к себе внимание. Всегда. Везде. И не важно, стоит он на парковке, толкается с остальными автомобилями в пробке или несется по автобану. Всех привлекает его звук, мощность, внешний вид и экстерьер. И именно про внутреннее убранство этого авто я и спешу Вам рассказать и показать его.

Для начала, самая выдающаяся часть автомобильного салона – сидения. На этих сидениях не только сидеть приятно, но и просто смотреть на них. Сидения тут родные, перетянуты они натуральной, специально разработанной для них, кожей Nappa Lamborghini. А для комфортной езды в любое время года – центральная их часть выполнена из перфорированной итальянской алькантары. Стоит отметить, что и кузов авто и его салон выполнены в одной цветовой гамме – желтый с черным. И, если кузов его желтый с черными деталями, то салон с точностью, да наоборот. Основной цвет салона – черный, а желтым выполнены лишь некие акценты, в виде декоративных строчек и вышивок. Именно строчкой желтого цвета и прошиты сидения, а алькантара еще и прошита «ромбиком».

Изображение

Изображение

На подголовниках красуется надпись и символ этих спорткаров – бык, а под ним Lamborghini. Все очень строго.

Изображение

Потолок тут также перетянут алькантарой итальянского производства. В таком автомобиле должен быть именно черный потолок, который несмотря на свой цвет, не создает дискомфорта и ощущения «тесноты». Стойки, плавно перетекающие в пороги перетянуты… нет, не алькантарой, как многие привыкли, а кожей.
Торпедо и двери также выполнены в той же тематике. Комбинация кожи и алькантары черного цвета. Но, если на дверях присутсвует гармоничная желтая строчка, то вот торпедо сделано более сдержанно, без ярких акцентов. Материалы тут сшиты нитками черного цвета.

Изображение

Изображение

Далее речь пойдет про еще один значимый элемент салона – руль. А, если быть уж совсем точным, рули. У этой красотки их два: родной от Gallardo и позаимствованный от Gallardo Supperleggera. Оба эти руля сменили свой внешний вид. Родной руль претерпел изменение анатомии рулевого колеса, после чего был перетянут кожей Nappa и прошит строчкой желтого цвета, такого же, как и на остальных частях салона. Второй руль также был изменен: отныне он в Nappa, только перфорированной. Вставки на руле, которые раньше были серого цвета, были перекрашены специальной краской по пластику желтого цвета, в цвет кузова авто.

Изображение

Изображение

Даже огнетушитель, и тот упакован в специальный чехольчик, выполненный из алькантары.

Изображение

В таких автомобилях, как этот, все должно быть на высшем уровне. И Gallardo Антона соответствуем этому высшему уровню целиком и полностью. Еще раз хочется поблагодарить его за такое трепетное отношение к своей «ГОНКЕ».

Изображение

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#97 Сообщение TimoXa » 31 авг 2015, 03:50

Lexus IS250 - перетяжка сидений в экокожу и итальянскую алькантару. Перетяжка руля.

Добрый день, дорогие форумчане! Многие из нас считают, что светлый салон это непрактично, но очень красиво и эстетично. Да, действительно, не каждый автовладелец купит себе автомобиль, где сидения, двери и торпедо будут обтянуты материалом белого или бежевого цвета. Но, мы считаем,что светлый салон имеет право на существование, нужно лишь правильно ухаживать за ним.

Изображение

Именно про бежевый салон для приехавшего к нам Lexus IS 250 и пойдет дальше речь.

Изображение

Изображение

Изображение

Как Вы уже поняли, приехал к нам этот Lexus за обновлением салона, а если быть точнее, за новыми сидениями и рулем.
Так как изначально всесь салон автомобиля был светлым, то, естественно никаких раздумий не было. Однозначно бежевый.

Изображение

Изображение

В качестве основного материала для перетяжки мы взяли экокожу. Экокожа полностью повторяет текстуру натуральной кожи, но стоит в разы дешевле. В составе экокожи нет никах вредных примесей, она производится из смеси натуральной кожи и ткани. Чистится экокожа также как и натуральная, достаточно протирать ее влажной тряпочкой или легким мыльным раствором. При сильных загрязнениях можно обратиться за химчисткой автомобильного салона.

Изображение

Изображение

А для того, чтобы ездить было более комфортно, центральные вставки сидений были выполены из итальянской перфорированной алькантары такого же цвета. Почему комфортнее? Да потому что итальянская алькантара летом не так сильно нагревается, соответственно, спина меньше потеет, а «пятая точка» не сгорит)) А зимой она не так сильно охлаждается, как кожа.

Изображение

Изображение

Еще одна работа, проведенная в этом автомобиле – перетяжка руля. Руль тут выполнен из натуральной Nappa, контрастного черного цвета. Почему черного? Потому что верхняя часть торпедо – черная. А мы любим, когда все элементы сочетаются между собой и все гармонично. Обновленный руль, несмотря на то, что выполнен из гладкой кожи, не скользит в руках, а сами руки – не потеют.

Изображение

Ну и тут не обошлось без тонировки стекол.
Благодаря тонировке, в салон проникает меньше солнечных лучей, что также защищает его от сильного нагревания и выцветания.

Изображение

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#98 Сообщение TimoXa » 31 авг 2015, 15:35

BMW X5 - оклейка элементов салона пленкой "Шлифованный Алюминий"

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Каждый из нас должен радовать не только своих родных и близких, но и себя.
Именно так и поступил владелец приехавшего к нам BMWХ5. Его маленькая радость – долгожданное избавление от древянных втавок в салоне своего авто. Кстати, именно владельцы Х5 чаще всего прибегают к избавлению от шпона.

Изображение

Изображение


А самый быстрый и безболезненный способ избавиться от шпона – оклеить неприглядные детали виниловой пленкой.

Изображение


Изображение

Виниловая пленка – это специально созданное литое покрытие, которое может быть использовано для оклейки практически любой, гладкой и не очень, поверхности. Цветовая гамма и текстура пленки может быть самой разнообразной, начиная от простых глянцевых или матовых пленок, заканчивая пленками 5D карбон под лаком и флуоресцентными пленками, которые светятся в темноте.

Изображение

Изображение

Для оклейки деталей в этом авто, владелец остановил свой выбор на пленке «Черный Шлифованый Алюминий». Так как весь салон выполнен в темных тонах, то с цветом пленки вопросов не было. Как, впрочем, не возникло вопросов и с текстурой пленки. Шлифованный алюминий не редко используется при отделки автомобилей такого класса, а благодаря выраженной текстуре пленки, невооруженным глазом ее практически невозможно отличить от настоящего металла.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#99 Сообщение TimoXa » 04 сен 2015, 13:28

Acura ZDX Turbo в Eastline Garage!
Доброго времени суток, дорогие форумчане. Сегодня представляем Вам очередной автомобиль с его доработками.
Как Вы уже догадались, сегодня речь пойдет не о, если можно так выразиться, «массовом автомобиле». У нас в гостях – Acura ZDX, которых в России и так не очень много, а наша Acura еще и Turbo. И без лишнего пафоса скажем, что это единственная турбированная ZDX в мире!
Владелец этого уникального автомобиля, уже наш друг и зовут его Александр. А нашим другом он стал давно, еще с тех времен, когда мы работали над его вторым авто — тоже Acura и тоже ZDX.
Много писать не будем, перейдем сразу к делу.

Изображение

Изображение

В этом автомобиле ZDX Turbo мы провели целый ряд работ. Перетяжка потолка, шумоизоляция крыши, перетяжка торпедо, перетяжка руля и ручки КПП, перетяжка верхней части дверей – вот комплекс работ, приготовленный для него.

Изображение

Самое первое, что мы начали делать – разобрали потолок, оставив голый кузов для проложения шумоизоляционных материалов. Шумоизоляция крыши делается для того, чтобы избавить уши сидящих в салоне от посторонних шумов, которые возникают из-за воздушных потоков, которые гуляют между кузовом и потолочной панелью.
А пока потолочная панель была снята, мы как раз занялись ее перетяжкой. Перетягивали мы только саму потолочную панель, но и солнцезащитные козырьки со стойками. На крыше этих автомобилей имеет целых два панорамных люка, шторки которых мы так же заменили.
В качестве новой обивки, Александр выбрал итальянскую алькантару. Выбор материала был очевиден, так как на белой Acurа потолок был также перетянут итальянской алькантарой и за время эксплуатации она только радовала своего владельца. И если в первой ZDX цвет был шоколадным, то в этом авто алькантара рыжая. И в том и в другом случае цвет потолка подбирался в цвет сидений и остального салона автомобиля.
Покраска потолочного пластика также не обошла стороной салон этого авто. Цвет также подобран идеально, в цвет алькантары.

Изображение

Изображение

Изображение

Следующей нашей работой стала перетяжка торпедо и верхней части дверей. Основная трудность тут заключается именно в монтаже торпедо. Эту работу стоит доверять только профессионалам, иначе подключение всей проводки по окончании работ может стать провальной. Для перетяжки торпедо и верхней части дверей мы выбрали натуральную кожу с гладким тиснением – Nappa. Кожа черного цвета, но для абсолютной гармонии с остальным салоном автомобиля, по торпедо и верхней части двери мы пустили декоративную строчку рыже-коричневого цвета. Благодаря этому плавному переходу, двери и торпедо как будто слились воедино.

Изображение

Изображение

В дополнении торпедо нами были перешиты руль и ручка КПП. Материалы для перетяжки те же: гладкая Nappa черного цвета с декоративной рыже-коричневой строчкой.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Ну, пожалуй, и все.
Еще раз благодарим Сашу за его автомобили!

Аватара пользователя
TimoXa
VW-Transporter.ru Club
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 29 июл 2013, 14:14
Репутация: 1
Город: Москва
Авто: IS200
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ателье.Пошив салонов,продажа материалов

#100 Сообщение TimoXa » 11 окт 2015, 05:11

BMW X5 F15 – комплексная перетяжка потолка итальянской алькантарой. Покраска потолочного пластика. Перетяжка панелей задней двери.

Уважаемые мои друзья, всем доброго времени суток! Ну как Вам погодка? По-моему, в этом году, зима стучится
в наши двери совсем рано. Но, мы не метеорологическая служба, а тюнинг-ателье, поэтому все прогнозы в сторону, приступаем к делу. А сегодняшним нашим «делом» является BMW X5 в кузове F15

Изображение

Что хочется сказать про автомобиль: во-первых, это немец, а значит – надежно. Во-вторых, Х5 – это
спортивный среднеразмерный внедорожник, а значит, ходовые качества так же на высоте, в-третьих, автомобиль из сегмента «премиум», и все что касается не только его «сердечка», также должно быть на самом высоком уровне. Сейчас мы имеем в виду интерьер и экстерьер авто.
А теперь пару слов из истории BMW X5. Начало выпуска первого покления – 1999 год, кузов Е53. Второе поколение этих внедорожников выпускалось с 2009 до 2013 гг., кузов – Е70. А вот кузов F15 принадлежит третьему поколению, соответственно выпускается с конца 2013 года и их выпуск продолжается по сей день. И точно такой автомобиль и приехал к нам, в пошивочный цех Eastline Garage.
В салонах этих авто, как, впрочем, в салоне любого другого BMW, всегда все было, есть и будет очень сторого и лаконично. Ничего лишнего, вызывающего или кричащего. Для отделки салона всегда используются только качественные материалы, проверенные годами. НО... раз уж владельцы этих авто обращаются к нам за помощью, значит, что-то там не так. И для каждого автовладельца это самое «не так» разное. Кого-то не устраивает руль
автомобиля, других не вполне удовлетворяет обивка сидений, третьим не нравятся декоративные вставки, выполненные, допустим, из дерева. А вот четвертые желают преобразить потолок в своем железном коне. И именно на перетяжку потолка и приехал к нам этот белоснежный BMW X5.

Преображать потолки на автомобилях BMW- это уже наше призвание. Мы делаем это не то что закрытыми глазами, иногда нам кажется, что мы справились бы с этой задачей даже во сне, столько потолков мы уже перетянули. И, наверно, это уже стало некой традицией – перетягивать BMW- шные (и не только!) потолки темной итальянской алькантарой. Темной, потому что основных цвета для этих потолков 2: черный и антрацит. В нашем случае, именно итальянская алькантара цвета антрацит и стала новой «одеждой» для потолка.

Изображение

Комплексная перетяжка – это перетяжка не одной потолочной панели. Это еще и перетяжка солнцезащитных
козырьков и стоек. А помимо них, владелец этого автомобиля пожелал еще перетянуть еще и панели задней двери. Используемый материал тот же – итальянская алькантара цвета антрацит.

Изображение

Изображение

Не прошли стороной мы и потолочный пластик. Как и положено, он весь был перекрашен специальной краской для пластика. Краска черная, и к черному салону она подошла как ни что лучше. Сверху краска покрывается
специальным лаком, который сможет защитить окрашенные детали от царапин, облупления краски и предупредить появление прочих дефектов.

Изображение

Ну что же, на сегодня пора завершать наше повествование.



  • Реклама

Вернуться в «Корзина»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей